我在刷短时看到的一个德国新闻标题,翻译过来大概意思是:“一个中国还不够吗?为什么全世界都在欺负我们?”我看了一眼日期,2026年1月,心里不禁“咯噔”一下。这哪是那个曾经自诩为“欧洲以此为荣”的工业霸主啊?这分明就是一个在学校里被孤立、被抢了午餐钱,蹲在墙角画圈圈的小学生嘛。
这股“委屈劲儿”到底从何而来?咱们得把日历往前翻一翻,剥开这层洋葱,看看里面到底辣不辣眼睛。
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说实话,德国人现在的日子,确实是用“黄连树下弹琴”——苦中作乐都难。咱们先看那个让德国人最引以为傲的命根子——汽车工业。
这可是德国的脸面啊!曾几何时,那是大众、宝马、奔驰(BBA)三分天下的时代,全世界的中产阶级谁不以开上一辆德国车为荣?可现在呢?2025年第三季度的财报一出来,整个法兰克福股市的空气都凝固了。这三家老大哥的利润,同比竟然暴跌了76%!这是什么概念?这就好比你家开了个百年老店,往年都是日进斗金,今年突然告诉你,只能喝西北风了。这是2009年金融危机以来最惨的一张成绩单,直接把德国人的那点工业自信心给击得粉碎。
就在德国车企高管们还在会议室里抓耳挠腮,研究怎么把PPT做得好看点的时候,中国比亚迪在干什么?人家在德国的销量,就像坐上了火箭。虽然基数还没法跟BBA比,但那个2225%的同比增速,看着就让人心惊肉跳。这就好比你还在那儿研究诺基亚手机的抗摔性,隔壁老王已经拿着智能手机刷了,这完全是维度的打击。
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最打脸的事儿发生在几个月前。德国铁路公司(DB)要采购一批电动巴士,本来大家都以为这又是德国本土企业曼恩的一场独角戏。结果呢?3300辆的大单子,硬生生分了大约200辆给比亚迪。
这下子,德国副总理克林拜尔坐不住了,直接跳出来拍桌子,大骂德铁缺乏“产业爱国主义”。这话听着是不是特耳熟?但德铁的高管们回得更绝:“我们要的是性价比,是交付速度!比亚迪的工厂就在匈牙利,那是欧洲制造,技术成熟,价格还实惠,我们是企业,得看账本,不能光靠情怀发电啊!”
这一巴掌,打醒了不少德国人。他们突然发现,原来那个嘴上喊着“脱钩”、“去风险”的政府,真到了要掏钱的时候,身体还是诚实得很。所谓的“一个中国还不够吗”,其实是德国人发现,不管是在公路上跑的私家车,还是城市里的公交车,甚至手里拿的手机、家里用的光伏板,到处都是“中国制造”的影子。这种被全方位包围的窒息感,才是他们喊出这句话的根本原因。
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但你要说德国人光是在经济上吃瘪,那还只是皮肉伤。真正让他们感到寒心,甚至觉得“全世界都在欺负我”的,是他们的“老大哥”——美国。
现在的柏林政坛,流传着一个让所有人都脊背发凉的消息。德国陆军司令弗洛伊丁将军前阵子实在憋不住了,公开爆了个大料:美国那边,直接把和德国军方的沟通渠道给掐了!
各位,这是什么性质?这就像是你谈了七八年的对象,突然把你拉黑了,电话不接,微信不回,人间蒸发。以前美德之间那是“铁杆盟友”,热线电话那是24小时畅通的。现在呢?美国人把战略重心一股脑全扔到了亚太,欧洲?在华盛顿眼里,那已经是昨天的新闻了。
更绝的是,美国暂停了某些对乌克兰的武器供应协调,这么大的事,竟然连个招呼都不跟德国打。德国的高官们还得像个没头苍蝇一样,通过大使馆去四处打听消息。这种被“无视”的感觉,比当面骂你一顿还难受。它意味着什么?意味着你已经不在人家的核心圈子里了,你变成了那个“可有可无的邻居”。
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德国人这就慌了神。要知道,这几十年来,德国的生存模式其实很简单:安全靠美国,能源靠俄罗斯,市场靠中国。现在好了,俄罗斯成了死敌,廉价天然气没了;美国嫌你累赘,把电话线拔了;想靠中国市场回血吧,结果发现中国企业反过来开始抢你的饭碗了。
这哪是“三条腿走路”,这分明是三条腿都被人打断了!
再加上中东那摊子烂事。德国因为历史原因,背着沉重的包袱,不得不无条件力挺以色列。结果呢?加沙的人道主义危机一波接一波,全世界都在指责,连国际法院都有动静。德国夹在中间,那是猪八戒照镜子——里外不是人。在联合国开会,德国代表发个言,下面都是嘘声一片,以前那个“道德模范”的光环,现在变成了“道德负资产”。
所以,当你看到德媒喊出“为什么全世界都欺负我们”的时候,别急着嘲笑他们矫情。这背后,是一个老牌帝国在面对新世界秩序时的深度迷茫和恐慌。
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他们就像是一个习惯了住在大别墅里的贵族,家里佣人成群,保镖站岗。突然有一天,保镖(美国)跑了,管家(俄罗斯能源)闹翻了,原本给自己打工的长工(中国),现在开了家比自己还大的公司,还要来收购自己的祖产。你说,这种心理落差,谁受得了?
前几天,我在外网看到一个德国网友的评论,特扎心。他说:“我们总说中国偷技术,可人家电动车卖得比我们便宜,还比我们智能,这到底是偷还是创新?就像当年柯达胶卷被数码相机干掉一样,人家不是针对你,人家只是路过,顺手就把你给淘汰了。”
这话虽然难听,但它是真理。
咱们再聊聊那个所谓的“对华强硬”。记得几年前,德国那个绿党的外长,满世界跑着喊价值观外交,要给中国“立规矩”。现在呢?2026年了,默茨政府的态度那是来了个180度大转弯。嘴上虽然还在喊着“竞争对手”,腿脚却很勤快,一拨接一拨地往北京飞。
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为什么?因为贸易数据不会撒谎。
最新的数据显示,德国对中国的贸易逆差已经接近900亿欧元。中国再次成为了德国最大的贸易伙伴,贸易额勉强超过了美国。德国的化工、机械、电子,哪一样离得开中国的稀土、电池和芯片?更别提那是14亿人的大市场啊!
德国工商界的大佬们早就看明白了,他们直呼:“不能翻脸!绝对不能翻脸!”大众的CEO甚至在内部会议上说,如果丢了中国市场,大众就只能是一个欧洲二流车企。
所以,你看现在德国的姿态,那叫一个拧巴。一方面,要照顾美国大哥的情绪,在北约里跟着喊喊口号;另一方面,又要在这个寒冬里,紧紧抱住中国这个“火炉”不撒手。这种“既要又要”的夹心饼干日子,能不难受吗?
我甚至觉得,德国现在缺的不是技术,也不是资金,而是一场心态上的革命。
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长期以来,西方国家,特别是欧洲,总有一种根深蒂固的优越感。他们觉得世界规则是他们定的,产业链的高端理应由他们占据,其他人只能做衬托。当这个设定被打破时,他们的第一反应不是反思自己哪里做得不够好,而是觉得“你们怎么敢?”,“你们是不是在作弊?”,“你们是不是联合起来欺负我?”
这种受害者心态,在心理学上叫“认知失调”。
咱们中国人常说:“打铁还需自身硬。”德国人现在的困境,归根结底是他们躺在功劳簿上睡太久了。
你想想,当中国的工程师在熬夜攻克自动驾驶算法的时候,德国的工程师在干嘛?可能在讨论每周能不能只上四天班。当中国的企业在疯狂迭代电池技术的时候,德国的车企还在纠结内燃机的排放标准能不能再宽限几年。
这世界是公平的。工业生产指数的连续下滑,官方报告里的“需求萎缩”、“成本高企”,这些冷冰冰的词汇背后,是无数个错失的机遇。
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那个关于“一个中国还不够吗”的质问,其实挺可笑的。中国只有一个,但在德国人的生活里,中国确实无处不在。这不叫欺负,这叫全球化。只不过以前是德国人把产品卖到全世界,现在轮到别人把产品卖到德国了。游戏的玩法没变,只是赢家换了,你就说游戏不公平,这合适吗?
我看啊,德国要想走出这个泥潭,首先得把那颗玻璃心给收起来。
别再指望美国人会像二战后那样,提着马歇尔计划来救你了。华盛顿现在的眼里只有它自己的霸权,欧洲在它看来,就是一道可以牺牲的防火墙。也别再做梦回到廉价能源时代了,那页历史已经翻篇了。
德国现在唯一的出路,就是放下身段。
承认在电动车、光伏、数字化领域,自己确实落后了。承认落后不丢人,挨打才丢人。既然比亚迪在匈牙利建厂了,那就好好合作,借着中国的供应链,把自己的产业链重新盘活。就像我家楼下那个原本卖传统黑森林蛋糕的老店,眼看生意不行了,请了个中国师傅来做轻食和新式茶饮,现在门口天天排长队。这叫什么?这叫识时务者为俊杰。
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与其天天在媒体上哭诉“全世界欺负我”,不如去汉堡港看看,去斯图加特的工厂车间看看。问问那些焦虑的一线工人,他们需要的是政客们的口号,还是实实在在的订单?
世界已经变了。以前是大鱼吃小鱼,现在是快鱼吃慢鱼。德国这艘巨轮,如果还想着靠惯性滑行,前面的冰山可就在等着呢。
至于说“欺负”,老铁们,咱们平心而论,中国什么时候欺负过德国?咱们一直说的是“合作共赢”。是你自己非要跟着别人搞“脱钩”,结果脱了一层皮,现在回过头来怪别人长得太壮。这逻辑,我是真没法理解。
文章写到这,我突然看了一眼窗外。2026年的冬天,似乎比往年都要冷一些。
德国的朋友们,如果你们觉得冷,别怪风大,也别怪邻居家的墙太高。多穿点衣服,或者,试着推开门,去那个东方邻居家里坐坐,那边的炉火,正旺着呢。
毕竟,在这个互相需要的地球村里,谁也别想单方面当永远的“教师爷”。与其抱怨黑夜太长,不如自己把灯点亮。你们说,是不是这个理儿?
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