冬季历来是建筑工程的 “考验期”:低温环境下,传统建筑材料易出现冻结,不仅拖慢施工进度,更可能埋下开裂、脱落等质量隐患。而冬季施工温度要求的限制(常规材料通常需 5℃以上施工),让多数项目不得不停工等待。
工期延误、成本增加,已成为行业冬季痛点问题。
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以外墙装饰工程为例:0℃以下的低温环境中,传统腻子不仅难以均匀批刮,还会因固化速度不稳定,增加现场施工的操作难度;涂料的成膜效果会大幅下降;砂浆则可能因冻结降低强度。即便勉强施工,后续也常出现涂层空鼓、保温层脱落等问题。如何在低温环境下兼顾施工效率与工程质量?
针对这些核心痛点,富思特推出冬施宝耐低温系列产品,以技术创新重构冬季施工逻辑:
相较于传统产品,冬施宝通过抗冻配方+低温成膜技术,将施工温度下限拓展至- 10℃以上,适配冬季施工温度需求;其产品系列覆盖砂浆、腻子、外墙涂料产品,可提供从基层处理到饰面装饰的一体化解决方案,无需添加冷冻剂,减少冬季施工措施的复杂度。
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大兴机场案例:冬施宝助力 “钢铁凤凰” 破寒展翅
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图片来自网络
作为国家重点工程,北京大兴国际机场的建设意义远超单一项目:它不仅是京津冀协同发展的交通枢纽,更是展现中国基建实力的 “国家名片”,其工期与质量直接关系到区域交通格局的升级与国际形象的展示。2019 年 9 月 30 日的正式通航节点,是必须严守的 “硬指标”—— 而东航基地作为大兴机场的核心配套工程,承担着保障机场运维、服务民航人员的关键功能,其建设进度与品质,是机场顺利投运的重要支撑。
然而,东航基地项目一期工程的外墙施工阶段,恰好撞上北方严寒冬季:当时北京地区气温频繁跌至 0℃以下,部分时段甚至接近 - 10℃,远低于传统建筑材料的施工温度阈值。正是在这一关键节点,富思特冬施宝系列产品成为破局的核心方案:项目团队全面采用冬施宝腻子、粘结砂浆、真石漆外墙涂料,搭配岩棉保温板,以“冬季施工新材料”的特性适配低温环境。在-10℃以上的施工现场,依旧可稳定成膜。
截至 2019 年5月12日,项目已顺利完成 5.5 万平方米的施工面积,不仅追上了冬季延误的工期进度,更通过第三方检测:外墙保温性能、饰面附着力等指标均远超行业标准。最终,东航基地项目与大兴机场主航站楼同步交付,其外墙在后续冬季的多次低温考验中,目前未出现任何开裂、空鼓问题。
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新机场东航基地项目一期工程现场
富思特冬施宝以技术创新打破了严寒、以实际案例验证品质,富思特冬施宝助力项目一步抢先。
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