1月6日,蔚来集团联合创始人、总裁秦力洪向九派财经等媒体表示,蔚来公司准备在一些有销量的低线城市建设蔚来、乐道、萤火虫三品牌一体销售的门店,扩大布局销售门店的覆盖范围,首批门店预计在春节前后开业。
“今年公司要坚决做渠道下沉,计划在210多个地级市建设下沉的类似SKY云店(即三品牌合一的门店)。”蔚来集团创始人、董事长兼CEO李斌表示。
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蔚来旗下品牌乐道汽车的独立门店。
公开信息显示,汽车品牌建设一家直营店的成本需要数百万至近千万元。根据上述计划,蔚来集团将在部分城市针对销售前台进行整合,该举措将明显缩减三品牌进入低线城市的成本。
在此之前,蔚来集团的销售渠道采取蔚来和乐道分开建店,第三品牌萤火虫在蔚来门店销售的策略。2025年,蔚来集团曾针对三品牌销售渠道的中后台进行整合,即蔚来区域销售负责人和售后门店需同时负责三品牌的销售和售后。
在行业内,同一汽车集团下多品牌分开开店是主流选择。例如,宝马集团旗下的劳斯莱斯门店会单独设店,宝马品牌和MINI品牌会根据市场策略和空间条件选择共用展厅或相邻布局;吉利集团旗下吉利银河、极氪、领克等品牌也采取分开建店的模式。
但在低线城市,广汽集团等车企曾采用多品牌授权的轻量化代理模式,由区县本地汽贸商运营,降低渠道建设成本。
九派财经记者 舒家奎
编辑 万珮
【来源:九派新闻】
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