十周年立下flag “黑马”零跑剑指百万销量

近日，零跑汽车举办了十周年发布会。在发布会现场，零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明回顾了十年造车路，并发布未来十年的战略规划，同时，两款旗舰车型也相继亮相。

零跑十年，是一部以“全域自研”为基因、以“科技普惠”为使命的工程师创业史。创始人朱江明拥有三十多年深厚技术背景，2015年，在“IT改变汽车”愿景下，零跑跨界入局汽车行业。从行业“门外汉”到在新势力中脱颖而出，独特的工程师文化和长期主义精神是其发展的底层支撑。

十年间，零跑凭借技术积累与体系化能力建设，成绩斐然。截至目前，其累计交付量已突破120万辆，2025年全年销量预计近60万辆，稳居中国造车新势力首位，单月销量突破7万辆，且已实现连续季度盈利。渠道方面，零跑全球渠道网点已超1800家，海外超800家，进入全球35个国家和地区，2025年作为国际化首个完整年度，零跑以累计出口6万台成新势力海外销量冠军。

“全域自研”是零跑的核心优势，带来众多好而不贵的产品。朱江明称，零跑已掌握新能源汽车所有核心技术，建立了有竞争力的自主零部件体系。初创期，零跑的研发人员占比就高达90%，如今仍保持80%的高水平。其研发体系覆盖整车架构、电子电气架构等关键领域，自研自造占整车成本的65%，成功将高端配置带入大众市场。同时，零跑也坚持高附加值核心零部件深度自制，构建起以全域自研为基础的制造能力，拥有17大零部件工厂，获得国内外十余家车企零部件合作，打造出“整车+Tier”双轮驱动的特色发展模式。

正是凭借着这一“全域自研”，零跑才得以打造出多款爆品。目前，其完成了ABCD四大系列及Lafa5的产品布局，涵盖轿车、SUV、MPV，实现从A0级到D级全维度覆盖，提供纯电和增程双动力选择。经典C系列车型持续领跑细分市场，C10月销达2万辆；全新B系列及Lafa5上市即热销。

在此次发布会上，零跑D系列新车的亮相则让零跑的产品布局进一步升级。首款科技豪华旗舰SUV——D19迎来了全球内饰首秀，定位科技豪华，提供六座/七座灵活布局，得房率达88%，搭载多种高端配置，为中产家庭和新中产打造全场景出行体验。首款科技豪华旗舰MPV——D99亦迎全球首秀，提供增程与纯电双动力选择，将为用户带来六大豪华体验。

对于未来，零跑有着十分明确的目标，朱江明在发布会上表示，零跑长期目标是成为年销400万辆的世界级车企，并将2026年定为“百万辆突破年”，向年销100万辆发起挑战。未来十年，零跑将聚焦五个方面。一、技术创新，每年举办零跑技术日发布创新成果；二、产品创新，持续完善ABCD四大系列；三、生态构建，聚焦前瞻AI技术预研，打造可落地方案；四、产业集群，坚持本地化产业布局，打造超级集成工厂和产业集群；五、营销服管理，深化厂商一体化协同，共建精细化营销服管理体系。

十年，对于零跑而言不是终结，而是新的起点。2025年，零跑是汽车行业当之无愧的“黑马”，而2026年，其又将书写怎样的篇章，值得期待。