工地边水槽与道路积水巡检：从一滩水看出一座城的排水能力

每到雨季，道路积水、工地排水不畅就会集中暴露：一场雨下来，低洼路段成了“浅水区”，工地边沟、水槽排不出去，泥水外溢、路面湿滑、车辆打滑、行人绕行，轻则拥堵投诉，重则引发安全事故。真正麻烦的还不是“某一次积水”，而是很多积水点会反复出现——今天抽水、明天又堵，年年整治、年年返潮。相比事后抢险，更聪明的方式是事前排查，但传统靠人巡视很难在短时间内覆盖大范围。

芯璟低空在这个场景里，把积水治

理纳入巡域调度系统的常态化能力：针对易涝点、低洼路段和重点工地周边，组织无人机按片区飞行巡查，把“哪里积水、积水有多大、是偶发还是顽固问题”一次性看清楚。 这不是简单拍几段视频，而是要让积水问题进入一套可执行、可追踪、可复盘的治理流程里。

巡检怎么做？巡域调度系统会在雨前、雨中、雨后分阶段组织飞行：雨前做“隐患扫描”，看边沟是否淤堵、工地临排水是否顺畅；雨中做“动态观察”，捕捉积水形成的真实路径；雨后做“结果核验”，确认积水是否快速消退、是否存在长期滞留。无人机的优势在于覆盖快、视角高，一次飞行能把人工巡查很难跑完的区域迅速扫一遍，把零散线索变成全局地图。

看清楚之后，更关键的是“看懂”。系统会用AI模型识别路面与边沟（水槽）的积水区域，并测算积水长度与面积。 这一步让管理从“感觉哪里有点积水”变成“数据告诉你积水在哪、规模多大”。同时，系统还会结合历史天气数据判断该积水点是偶发还是长期存在；对于经常反复出现的积水点，自动标记为“结构性问题”。

所谓结构性问题，往往意味着：管网能力不足、坡度组织不合理、边沟断面设计不匹配、雨水口布设不合理、施工临排水长期占用或堵塞……这类问题不是一次抽水能解决的，必须进入工程治理与改造清单。

数据回传以后，价值才真正落地。系

统会把积水点位、面积范围、持续时间等信息回传给排水与市政部门，用于优化管网改造方案、检验既有排水工程效果，也可以作为防汛前的“体检报告”。 这样一来，治理思路就会发生变化：

•抢险不再是“到处出车”，而是先处理高风险、反复出现的结构性点位；

•改造不再靠经验拍板，而是用数据证明“改哪里最有用”；

•验收不再只看一次现场，而是用巡检对比证明“改完之后确实不再积水”。

一滩水，看起来很小，却能暴露一座城市排水系统的真实健康状况。 芯璟低空用巡域调度系统做的，就是把这些“年年出现、反复折腾”的积水点，从被动处置拉回到主动治理：先把问题前置看清，再把结构性顽疾标出来，最后把数据送进市政排水的决策链路里，让城市在下一场雨来之前就更有准备、更少狼狈。