特斯拉推出7年超低息和5年0息购车方案

2026年1月6日，特斯拉中国率先发力，于1月6日首次推出限时超长期购车方案“特悠享”，覆盖Model 3（参数丨图片）、Model Y及Model Y L全系主力车型，通过7年超低息、5年0息等多元金融政策叠加多重补贴福利，进一步降低购车门槛，在白热化的车市竞争中展现深耕中国市场的决心。

此次“特悠享”方案针对性极强，1月31日前下单Model 3或Model Y即可享受7年超低息政策，年化利率不足1%。其中，作为全球纯电轿车热门车型的Model 3，首付低至7.99万元，月供可至1918元，折算日供仅63元，低于多数人日常通勤打车成本；全球热销的Model Y月供低至2263元，日供74元，长期贷款期限大幅减轻家庭购车压力。

豪华大六座SUV Model Y L同步迎来福利升级，首次推出5年0息购车方案，首付9.99万元，月供低至3985元，较去年的3年0息方案显著降低月供负担。同时，该车还新增7年超低息选项，月供可压至2947元（日供不足100元），同样享受年化利率不足1%的优惠条件。

Model Y L的购车福利已全面拉满，综合优惠力度最高可达7.5万元。具体来看，7年超低息方案较标准贷款可直接省息超3.3万元，尾款理财还能额外赚取上万元收益；通过特斯拉车主引荐，可获8000元车漆选装礼金，星光金等多款付费车漆可免费选配。

充电权益方面，选择2.5折特享家充桩可省约3900元。叠加国家2026年汽车以旧换新新政，报废旧车购入Model Y L可获最高2万元国家补贴，置换旧车则可拿满1.5万元补贴，政策红利进一步放大购车性价比。

此次政策升级并非孤立行动，背后是特斯拉对中国市场的重视与产品力支撑。数据显示，2025年特斯拉上海超级工厂交付85.1万台整车，贡献全球52%的交付量，仍是全球最大出口中心。Model Y更是连续四年蝉联国内中高端车型销量榜首，产品认可度稳固。

新年车市竞争已进入白热化，购置税减半、补贴政策调整等因素推动车企加速福利布局。特斯拉延续成熟的免息/超低息策略，进一步扩大车型覆盖、延长分期年限，既稳定了消费者购车预期，也让更多家庭得以享受豪华智能出行体验。

业内认为，特斯拉此次政策不仅是提升销量的市场动作，更体现了大品牌的责任担当与长期主义布局。随着产品线持续完善，叠加多重福利与政策红利，其在华市场竞争力有望进一步巩固。特斯拉将于1月28日公布2025年四季度财报，届时将披露更多运营细节。

值得一提的是，特斯拉同步升级车主引荐机制，购车人获8000元车漆礼金的同时，引荐人可积累积分兑换充电、保养等权益，1积分等值1元可灵活抵扣各类消费，形成用车全场景福利闭环。