从7人到年产值40亿！闵行诞生“隐形冠军”，特斯拉、蔚来、大众都是它的客户

“1995年我带着启动资金从美国回到上海创业，为的是就近服务我们公司的全球客户。一切从零开始，当时唯一的期盼就是尽早地获得第一笔订单。”在莘庄工业区元电路生产园区的办公室里，上海依工塑料五金有限公司董事长王迅飙向记者回忆起创业初期的场景。

这家当年“白手起家”的企业，如今已成长为年产值超40亿元，服务特斯拉、蔚来、大众等知名车企的汽车零部件“隐形冠军”。在闵行扎根的二十多年里，上海依工的发展轨迹，不仅是一家企业的成长史，更是闵行区开放发展、产业升级的缩影。

一个邀约，开启创业路

谈及与闵行的缘分，王迅飙的思绪回到了20世纪90年代。1992年，依工集团的全球客户法国雪铁龙公司在华成立“神龙富康”合资企业，而当时国家要求合资整车企业国产化率需达到40%以上，为此法国雪铁龙邀约依工法国公司来中国协助雪铁龙完成这一目标。1995年，依工集团总部委派熟悉中国市场的王迅飙回国创办企业。

“最初我们落户在青浦区一个综合经济城，但创业初期的艰难远超想象。”王迅飙笑着说，当时筹建的工厂规模不大，第一批从国外引进的设备也只有两台套，最让人怀疑人生的是1996年初建立起的7人团队到年底仅剩2人。“离开的人都觉得我‘画出来的饼’不会实现。但我还是选择相信中国汽车产业只是刚刚起步，这个市场的潜力是无限的。”

凭借着这份信念，王迅飙带领仅剩的团队咬牙坚持。1997年2月，上海依工终于迎来第一笔生意；1998年底，公司成功获得神龙富康的供应商资格，开始向神龙富康供货，实现了当初对客户需求的许诺。

随着业务逐渐步入正轨，综合经济城的场地和交通条件已无法满足企业发展需求。就在这时，位于闵行的莘庄工业区进入了王迅飙的视野。

“1999年底我们考察了多个工业园区，最终选择莘庄，不仅因为这里靠近中心城区、交通便捷，更重要的是，当时已有不少国际企业落户，如大金空调、施耐德电气、索尔维集团（现世索科）、佛吉亚等，产业氛围浓厚，能感受到园区对企业发展的重视，”王迅飙说。2000年中，上海依工在莘庄工业区立项建设新厂房，并于2001年正式将公司迁至莘庄工业区春东路327号。“如今看来，这一步走得很关键很及时，为后来的发展打下了坚实的基础。”

一路相伴，护航企业发展

选择莘庄工业区是公司发展的关键一步，而这里的营商环境更让企业如虎添翼。

“在莘庄工业区的这些年，我们感受最深的是‘省心’。园区从不多打扰，但在我们需要帮助时，总能第一时间伸出援手。”谈及闵行的营商环境，王迅飙频频点赞。这种“排忧勿扰”的支持，在上海依工多次扩产时体现得尤为明显。

上海依工元电路生产园区

2012年，上海依工的业务规模持续扩大，原有的生产场地已无法满足需求，且在莘庄工业区外租赁的场地面临被收回的困境。“当时我抱着试试看的心态，向园区提出了扩产需求。没想到园区很快给出了多个地块选项，最终帮我们在元电路201号落实了新厂房建设。”王迅飙回忆，2014年新厂房投用后，企业产能大幅提升，年产值实现了跨越式增长。

车辆加油口管是上海依工的产品之一

2018年，上海依工再次面临扩产需求，莘庄工业区又一次提供了紧邻元电路201号的地块，助力企业建成元电路91号生产园区。“这两个园区的建成，让我们的产能得到了快速提升，很好地助力了上海依工在汽车零部件领域的竞争力大幅提升，也为后来公司快速布局新能源汽车市场埋下了伏笔。”王迅飙说。

上海依工金都路生产园区

最让王迅飙感动的是2022年。当时上海依工计划在金都路3588号建设新生产园区，涉及三个产证的过户手续。“时间紧、任务重，园区主动牵头协调区里多个部门，特事特办，用最短时间完成了所有手续，确保我们能在2024年顺利投产。”王迅飙说，正是这种“急企业之所急”的服务，让上海依工能心无旁骛搞发展。

在闵行良好的营商环境加持下，上海依工的发展驶入快车道。如今，企业的车间里，自动化生产线高效运转，安全件、充电口盖、阻尼装置等产品源源不断地送往各大车企。

一个支点，撬动全球研发资源

随着中国新能源汽车产业的蓬勃发展，上海依工也敏锐地抓住了这一机遇，开启了转型之路。2022年，企业在莘庄工业区投资设立“依工新能源智慧出行汽车全球研发中心”，这一决定，正是基于对上海、对闵行产业环境的信任。

“中国新能源汽车走在全球前列，上海依工作为依工集团在华的旗舰企业，理应承担起全球研发的重任。”王迅飙解释，选择将研发中心落在莘庄工业区，一方面是因为园区已形成完善的汽车产业链配套，能吸引更多技术人才；另一方面，园区在场地协调、政策支持等方面给予了大力帮助——“研发中心初期需要临时办公场地，园区很快帮我们找到了合适的租赁空间；后来金都路新园区建成，又为研发中心预留了独立的办公和实验区域。”

上海依工汽车零部件生产车间

如今，该研发中心在“新能源汽车智能产品模块”领域已取得多项关键技术突破。“比如我们研发的隐藏式外门把手和充电口盖管理系统，能有效提升客户全天候的出行体验，为乘用车向智能化转型提供了多个应用领域的创新技术支持，已应用到众多新能源汽车品牌的车型上。”王迅飙介绍，这些技术成果不仅让上海依工的这类产品在电动汽车领域巩固了市场领先地位，也为闵行区新能源汽车产业的发展注入了动力。

上海依工汽车仓库

“提升企业对客户的价值，是我们生存发展的根本；而政府为优质企业提供良好的营商环境，是企业能持续成长的保障。”回顾上海依工的发展历程，王迅飙感慨地说，他眼中理想的“政企协同发展模式”，正是上海依工与闵行区关系的真实写照——企业合法合规、做精做强，政府提供支持、做好服务。

对于未来，王迅飙充满信心，上海依工将继续立足闵行，深耕中国市场，同时承担起依工集团汽车业务在亚洲发展的重任。“我们计划在金都路新园区投产后，进一步扩大新能源汽车零部件的产能，提升研发能力，为更多国内外车企提供技术解决方案。”他说，随着闵行区汽车产业的不断升级，企业也将迎来更多发展机遇。

记者：戎长春

供稿：龚宣

初审：方佳璐

复审：方雨斌

终审：王婷婷

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