电磁弹射无人机上集装箱船，无数中国航母诞生

还记得之前那艘把导弹、雷达、近防炮等都装入集装箱的神奇货船么，如今又上新货了。

中国把舰载武器按照集装箱的尺寸进行标准化设计后，让这些武器拥有了可以用卡车随意运输，然后随意吊装安装在任何一个货船上的能力，一夜之间甚至几个小时就可以把一艘民用货船改装成简易版052D导弹驱逐舰。

这个技术导致中国拥有的导弹驱逐舰从明面上的那些数字，一下子放大到了一个可怕到不敢算的地步，打开了中国民用经济实力在战时快速转化为军事实力的通道。

但中国并不满足于拥有无数导弹驱逐舰，最近几天又公开给世界展示了新货。

无数蹲守拍摄那艘民用版“导弹驱逐舰”的外国记者们，震惊的发现一个形状奇怪的卡车开上了集装箱船。

这个卡车尺寸超长，大约是三辆重卡的长度，然后上面带着一个大大的舰载机，生怕外国记者看不见。

至于这辆超长卡车到底是干嘛的，中国不仅没有保密，甚至很早之前就公开报道过了，这玩意叫路基大型无人机电磁弹射器。

最初设计这玩意的时候，确实是路基的，但因为是卡车形态，和集装箱有类似之处，所以直接开上了集装箱船，成为了海基大型无人机电磁弹射器。

从目前的数据来看，30米长的弹射系统就可以弹射2吨重的大型军用无人机，而且这个轨道理论上是可以无限拼接的，长度翻倍电磁弹射能力也就翻倍，目前公开展示的资料里有60米长度的路基产品，但如果是装上海船，如果需要那理论上还可以更高，因为海船都很长，动辄200多米长甚至400米长。

设计一个简单的卡车装置，就可以在把电磁弹射系统运上船后，直接卸载然后固定在船上，原卡车拉走免得占地方，然后大型无人机用普通卡车就可以源源不断的拉上集装箱船固定好。

都不用中国人宣传，外国人自己都知道这是个什么东西，典型的集装箱航空母舰。

中国以前宣传过自己的这项技术，但无人在意，现在用这技术把电磁弹射系统缩小到卡车可装载，然后把这种系统装上民用货船之后，全世界都知道这技术到底有多恐怖了。

蒸汽弹射需要庞大的设备空间，建造很复杂，不可能随便就装进民用货船。

电磁弹射本就体积极小，如今更被中国优化到仅需要一条对齐的轨道外加一个发电车就能弹射上天，直接导致中国拥有了能让民用货船弹射战机的技术。

每个字都透高端大气上档次的电磁弹射技术，是绝对的高科技，是美国至今都梦寐以求的技术，福特号都下水那么多年了都没把自己的那套电磁弹射系统搞定。

这个技术被中国搞定之后，迅速从高科技变成了大白菜，不仅航母用了，每艘货船都能用。

什么叫中国的货船正在大规模放飞舰载机？哪个美军指挥官听到这样的信息不抓瞎。

中国去年展示的军事新装备，突破了人类军事科技的上限。

中国今年展示的军事新装备，突破了人类军事维度的上限。

能迅速把各种非军事单位转化为军事用途的技术，绝对不是简单的性能数据可以衡量的，这玩意的潜力大到可怕，被中国这样的民用工业世界第一强国拥有就更可怕。

下面这种货船你会觉得很土，怎么看都一股子土味，在军舰目前就是个玩具。

但就这样的“玩具”，只要装上了电磁弹射系统和军用无人机，那就是个小型航母，可以侦查可以轰炸，让这样的东西靠近，自己的舰队随时都可能被毁灭。

设计出这样的玩意，我感觉是当初玩红警的那批小孩长大了，如今一部分进入军工设计院当设计师了，一部分去机关单位当甲方了，两边一拍即合都觉得这主意很酷，然后就把这玩意给造出来了。

有人说把军用无人机弹射上天简单，但如果没有跑道的话那怎么回收呢？

回什么收，都把民用货船改装成航母了，还考虑回收无人机？

军用无人机确实超级大也很贵，正常情况下是应该回收的，所以正常情况下是军用航母来弹射这种东西，用后用航母跑道来回收。

但如果出现需要把民用货船改装成简易航母进行作战的情况，那就不需要考虑回收了。

现代主战坦克非常脆弱，行驶200~300个小时就需要换发动机以保证作战性能始终维持在巅峰，很多人初看这个数据都很不理解，觉得这质量也太辣鸡了，还不如路上的老头乐呢。

这不是质量垃圾，而是设计寿命就是如此，所有的军事装备均是如此。

军事装备的设计特点就是牺牲寿命去换取性能，在性能和寿命前面进行衡量时，合格的军事设计师连一秒钟都不会犹豫。

坦克要足足行驶300个小时才需要换发动机，这其实已经很长了。

在和平时期，坦克随便维修随便换发动机，都无所谓的。

而在战争时期，坦克根本活不了300小时。

二战时期，苏联坦克的设计为每150~200小时更换一次发动机，但实际战斗寿命为十几个小时，被敌人攻击后有机会送修的坦克比例仅为17%。

最极端的斯大林格勒战役，苏联坦克的战斗寿命只有9分钟，从斯大林格勒坦克工厂出门后几分钟就没了。

整个二战打完，苏联坦克的最长存活记录为第1近卫坦克军的1辆T-34坦克，累计作战了412个小时，也就换过2次发动机。

所以看起来很垃圾的设计寿命，其实完全够用，战争环境下没有几辆坦克能熬到设计寿命。

军用无人机一旦弹射上天，能在天上飞行30~40个小时，这在军事上其实已经完全够用了。

真到中国民用货船都被改装成航母的那一天，弹射上天的无人机无论有没有回收能力，都会被视作是一次性的，甚至只要能在天上待满10个小时而不死那就是赚大了。

别说无人机是一次性的，就连进入战场的那个集装箱船都是一次性的，在战斗打响后这个集装箱船如果能成功弹射自己舰载的所有无人机那就是血赚，因为正常情况下应该是还没来得及弹射全部飞机就被击沉的。

任何能成功弹射所有舰载无人机的集装箱船，如果还能把船开回来，那所有人员都会被授予一等功。

如果没能把船开回来，那所有人员也会被授予一等功，追授。

所以我们不需要考虑集装箱船舰载无人机的回收问题，真到那地步就是去拼命的，只要能率先击沉敌舰队，安全返港后要多少无人机就给补多少无人机。

中国的集装箱航母不需要回收无人机，因为用后方工厂新造一个更简单。

如今的中国集装箱船有雷达，有近防炮，有舰对空导弹，有舰对舰导弹，可以弹射大型无人机挂载导弹上天，可以大型弹射无人机挂载雷达上天。

七八个这样的集装箱船同行，互相配合，那不就是一个小型的航母舰队，除了正规航母舰队哪个打得过？

但正规的航母舰队，哪怕是美国也只有11个，而中国的货船之多可以轻易凑出几百个简易航母舰队，可以碾压美国除正规航母舰队之外的一切，甚至碰到了正规航母舰队也可以用数量去兑掉。

更甚至，中国这样的集装箱船还能一船成军，因为一艘船上其实可以同时搭载雷达、导弹、近防炮等，同时还能弹射大型无人机上天，驱逐舰级别以下的普通军舰直接被碾压，民用船更是绕着走。

这样的一艘集装箱船其实就可以控制一片海域了，美军想要恢复这片海域的通行得派正规舰队来，但美国有几个正规舰队能这么调动，而且中国也有正规舰队会盯着。

正规军对正规军，然后数百艘这样的中国集装箱船就没人能管了，想干嘛就干嘛，你想想那是个什么场景，集装箱船发射的导弹那也是导弹，威力一点都不比军舰发射的差。

以美国为首的少数国家天天口嗨战争，但每天都是啥都没干，军备十年如一日，技术进化速度如同龟爬，全世界只有老中真的以为要打仗了，每天老老实实的在为世界大战做准备。

而且看这架势，是默认自己没有一个盟友，然后全球其他国家合在一起上。

但实际上每天友善和气团结世界大多数国家的是中国，每天霸凌欺负其他国家的是美国。

然后美国还不愿意花钱搞军备，天天想着一旦有事就眉头一皱，然后把欧美日韩护至身前，自己往后缩半步。

但欧美日韩也是这么想的，也每天都打算一旦有事就眉头一皱，然后把美国护至身前，自己往后缩半步。

这样的事情简直就是当年函谷关前的六国大军翻版，每个国家都想着让其他国家先上，最后谁都不敢动，一点牺牲都不愿意做。

中国连电磁弹射系统都搬上民用集装箱船了，拥有了随时把大量民船转化为航母的能力，而且现在好多海船的尺寸和载重量比军用航母还大，美国他们这些年到底在干嘛，真的是搞不懂。

中国公开展示这样的技术，不是为了打仗，而是为了和平，是为了震慑那些天天口嗨要打仗的国家，因为真为了打仗就应该高度保密，而中国选择的是公开。

这样的技术乘以中国目前的工业体量，就是中国搏命一击能打出的伤害值。

目前这个地球上还没有能接住这一拳的国家，甚至欧美那十几个国家真精诚协作了都不行，更别提他们已经貌合神离了。

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