日前,有报道称,经过摇摆之后,法拉利F1车队最终确认在2026赛季使用钢制气缸盖。
![]()
2025赛季,法拉利在车队积分榜上排名第四,整个赛季车队车手勒克莱尔虽然七次登上领奖台,但却难求一胜,另一名法拉利车手汉密尔顿更惨,整个赛季未能登上领奖台。2026赛季同时对底盘和发动机规则进行全面改革,这为法拉利车队实现复兴提供了绝佳机会。
此前,有报道称法拉利一直在为F1新时代研发一款“革命性”动力单元——代号为678项目——配备了“绝密”进气系统。
曾有报道称,法拉利开创性的钢制气缸盖因可靠性问题被放弃,转而采用铝制气缸盖,然而这是不准确的,日前,法拉利已经承诺2026年采用钢制气缸盖,因为他们在钢制气缸盖开发方面取得了突破。
最新报道称,法拉利工程师最初不确定钢制气缸盖能否达到2026年的里程需要,因为规则规定每位车手在24场比赛中最多只能使用四台内燃机,这促使团队开发了铝制气缸盖,同时与钢制版本并行制造,而近几个月取得的进展让法拉利决定在2026年完全专注于钢制气缸盖。报道称钢制气缸盖能产生“前所未有的压力和温度”,能实现更高效的燃烧。
报道还补充说,法拉利还开发了一款新型高科技电池,被认为比以往版本更轻更紧凑。
法拉利上个月宣布,2026赛季的新赛车将于1月23日正式发布。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.