河北
日前，有报道称，经过摇摆之后，法拉利F1车队最终确认在2026赛季使用钢制气缸盖。
2025赛季，法拉利在车队积分榜上排名第四，整个赛季车队车手勒克莱尔虽然七次登上领奖台，但却难求一胜，另一名法拉利车手汉密尔顿更惨，整个赛季未能登上领奖台。2026赛季同时对底盘和发动机规则进行全面改革，这为法拉利车队实现复兴提供了绝佳机会。
此前，有报道称法拉利一直在为F1新时代研发一款“革命性”动力单元——代号为678项目——配备了“绝密”进气系统。
曾有报道称，法拉利开创性的钢制气缸盖因可靠性问题被放弃，转而采用铝制气缸盖，然而这是不准确的，日前，法拉利已经承诺2026年采用钢制气缸盖，因为他们在钢制气缸盖开发方面取得了突破。
最新报道称，法拉利工程师最初不确定钢制气缸盖能否达到2026年的里程需要，因为规则规定每位车手在24场比赛中最多只能使用四台内燃机，这促使团队开发了铝制气缸盖，同时与钢制版本并行制造，而近几个月取得的进展让法拉利决定在2026年完全专注于钢制气缸盖。报道称钢制气缸盖能产生“前所未有的压力和温度”，能实现更高效的燃烧。
报道还补充说，法拉利还开发了一款新型高科技电池，被认为比以往版本更轻更紧凑。
法拉利上个月宣布，2026赛季的新赛车将于1月23日正式发布。
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