哈萨克斯坦宣布本地生产土耳其OTOKAR履带式装甲车

据哈萨克斯坦通讯社 2026 年 1 月 3 日报道，哈萨克斯坦将在总统访问一家重要国防工厂后开始本地生产 OTOKAR 履带式装甲车。此举反映了阿斯塔纳致力于深化自力更生和实现国防工业基础现代化的努力。

哈萨克斯坦总统卡西姆-乔马尔特·托卡耶夫在 2025 年 12 月 24 日访问贝斯卡鲁国防工业工厂期间确认了在当地生产OTOKARTulpar履带式装甲车的计划，哈萨克斯坦正在朝着国防工业自主迈出重要一步。哈萨克斯坦官方通讯社Kazinform于 2026 年 1 月 3 日报道了这一消息，并援引了总统在一次旨在扩大国内军工生产的高层视察期间的讲话。

哈萨克斯坦总统托卡耶夫在军方官员和国防工业领导人面前直接宣布了这一消息，标志着哈萨克斯坦军事制造能力的关键升级。它还加深了与土耳其的战略防御伙伴关系，因为OTOKAR是土耳其最著名的装甲车生产商之一，仍然是阿斯塔纳国防现代化路线图的核心支柱。

位于卡拉干达地区的贝斯卡鲁工厂已经开始生产土耳其轮式平台的本土变种。其中包括源自 OTOKAR 的Arma 8x8的 Taimas 8x8和 Aibar 4x4（两栖眼镜蛇 II的哈萨克版本） 。现在，履带式车辆系列的增加代表着向全方位工业防御能力迈出了重要一步。

虽然官员们没有确认具体型号，但多位国防消息人士告诉媒体，可能的平台是Tulpar履带式步兵战车，这是OTOKAR最先进、最具战斗力的系统之一。如果得到证实，这将标志着现代履带式步兵战车首次在中亚本地生产。

OTOKARTulpar是新一代履带式步兵战车，设计用于与主战坦克并肩作战，并在高威胁环境中提供火力支援。它是为了满足现代机械化部队的要求而开发的，采用模块化装甲车体，具有可扩展的防护级别，包括高达 STANAG 4569 5 级的防弹和防雷能力。搭载720马力柴油发动机，功率重量比高，越野机动性出色，最高时速超过70公里/小时。

OTOKAR 开发了 Tulpar 的多种配置，包括配备 30 毫米或 35 毫米自动加农炮炮塔的标准 IFV 变型、指挥所车辆、装甲回收车、能够集成 81 毫米或 120 毫米迫击炮的迫击炮运载器，以及配置用于发射 Kornet 或 OMTAS 制导导弹的反坦克导弹运载器。值得注意的是，OTOKAR还开发了配备莱昂纳多HITFIST 105毫米炮塔的轻型坦克版本。该型号专为直接火力支援而设计，配备高速火炮，能够在较远的射程内摧毁装甲目标、防御阵地和软皮车辆。该轻型坦克具有先进的火控、热成像和全数字连接功能，将 Tulpar 系列的作战角色扩展到传统主战坦克不太适合的远征和非对称战争环境中。如果哈萨克斯坦将该版本整合到本地生产中，将通过引入具有坦克级杀伤力的国产履带式火力支援车辆来标志着一个重要的里程碑。

托卡耶夫总统表示，这种新型履带式车辆系列的国内生产将支持国防自给自足，并使哈萨克斯坦成为欧亚经济联盟以及部分非洲和亚洲市场的装甲平台的潜在出口国。托卡耶夫在讲话中表示：“这不仅仅是一个工业项目，这事关国家安全和经济主权。”鉴于地区动荡，托卡耶夫强调了哈萨克斯坦国内国防基地日益重要的重要性。

过去十年哈萨克斯坦的国防采购战略越来越倾向于技术转让和本地化生产，而不是现成的进口。 OTOKAR 合作伙伴关系就是这种方法的例证。作为开放设计和提供联合制作权的交换，这家土耳其公司获得了哈萨克斯坦庞大的工业基础和“一带一路”走廊沿线的战略位置。

贝斯卡鲁工厂目前年产能高达 200 辆汽车，包括测试场、维修站、焊接站和数字化生产线。哈萨克斯坦国防官员透露，该设施将于 2026 年进行额外升级，以容纳履带式车辆装配线，包括重型起重起重机和装甲车体加工系统。

此举是在人们对地区不稳定的担忧加剧以及哈萨克斯坦需要加强其边境防御能力的背景下做出的。在联合演习和国家演习中已经观察到部署了本地制造的 8x8 和 4x4 装甲车。履带式变体一旦投入使用，将能够在从沙漠平原到山区的各种地形上支援机械化步兵。

虽然Tulpar履带式装甲车的生产时间表尚未披露，但消息人士表示，第一批车辆的试装最早可能于 2026 年第四季度开始，哈萨克斯坦武装部队预计将于 2027 年进行现场评估。哈萨克斯坦是否打算将国产电子设备或传感器集成到这些车辆中仍在讨论中，不过国防官员强调，随着时间的推移，本地含量将超过 60%。