欧盟想用碳关税卡死我们工业的脖子，结果反被敲了一记闷棍

欧盟想用碳关税卡死我们工业的脖子，结果反被敲了一记闷棍——自家零碳炼钢产能还没出来，我们的近零碳大国重器已临阵提速、单手开大。

12月23日，国内首条百万吨级近零碳钢铁产线在湛江全线贯通。现在的局面是：欧洲人苦心设的局，反倒快把印度的钢材出口给勒死，印度GDP可能被“怒斩”0.5%，三哥只能仰天无语、默默流泪。更要命的是，欧盟才发现，自己的零碳局竟在绿氢产能上被我们卡了脖子，欧洲都快疯了。

2026年1月1日起，欧盟碳边境调节机制（CBAM）正式启动，“碳讹诈”开始。为啥说是讹诈？因为只要进口到欧洲的钢材等原材料含碳，欧盟就按其碳价与出口国碳价的差价收费。我们碳排最近交易约95元人民币/吨，欧盟已达100欧元/吨，有预测2035年能到185欧元/吨。

明眼人都清楚，全球一半钢材量在我们这儿，欧洲这疯狂“克碳”，显然不只是想保护环境，还在同步搞自己的零碳钢厂。2020年欧洲氢能炼铁技术（HYBRIT）取得突破，用绿氢和电炉工艺替代煤炭与传统高炉，实现零碳炼钢。当年德国、法国、卢森堡就与瑞典钢铁集团SSAB合作，投入45亿欧元，目标2028年建成投产，产能约250万吨，刚好赶上CBAM实施。

结果欧洲自己还没量产，就挨了一记闷棍——我们的近零碳技术又突破了，还直接转化为产能，湛江已投产180万吨。湛江靠海运，价格更有优势。欧盟都傻了：自己圈了好几年的护城河，本想给我们的工业上强度，城门刚升起，转头发现我们已站在旁边，还对自己微微一笑，被“西土”支配的恐惧涌上心头。

我们的零碳炼钢走的是另一条技术路线——氢冶金电熔炼工艺（HyRESP），由宝武集团首创，采用氢基竖炉加高效电炉，靠电磁感应加热，从矿石内部升温，类似微波炉原理。该工艺已成功应用于湛江180万吨级近零碳钢铁产线，实现短流程生产零碳高等级板材的全链条贯通。

如今我们的产能已落地，瑞典SSAB的钢材要到2028年才能出产第一炉，欧洲彻底麻了。德、法、卢、瑞谋划多年，其技术路线相当于另起炉灶；而我们是在原有基础上改造，叠加工业全产业链优势，欧洲零碳制钢成本是我们的足足5倍。更讽刺的是，这原本针对我们的大招，现在快把三哥给弄死了。

为啥会波及三哥？印度是世界第二大钢铁生产国，产量虽只有我们的1/7，但90%以上钢厂仍用高排放的高炉、转炉长流程，电炉、氢冶金、碳捕捉等低碳技术与三哥基本无关，新增产能还在疯狂上高污染高炉。

更让人费解的是，三哥一边玩命增加高污染产能，一边其钢铁出口的2/3都面向即将收“碳保护费”的欧盟市场。按欧盟这手法，印度钢铁将分毛利润不剩。有报告指出，印度GDP会因此被“怒斩”0.5%。印度前钢铁秘书阿努纳·夏尔玛直言，若不解决这个问题，印度钢铁只能去中东、非洲找饭吃——本就接近零碎的工业化，现在被命运捏住了咽喉，还遭欧洲和我们“联手双打”。

欧洲的心情比三哥更搓火：“我是想勒死你的，你也配？零碳陷阱是我给你挖的，怎么感觉你没费劲就蹦过去了？”而对欧洲来说，更要命的是绿氢——欧洲HYBRIT方案最大消耗就是绿氢，但受俄乌战争及自身一系列操作影响，欧洲电价已高得离谱。欧洲智库满世界找便宜绿氢，结果发现这玩意也要被我们“卡脖子”。

去年底中国绿氢年产能达12.3万吨，占全球总产能一半以上，提前完成“十四五”规划目标。更关键的是，我们的绿氢设备价格仅为欧洲的1/4，2021年绿氢成本约35元/公斤，去年降至18元/公斤，内蒙古等地甚至能到12元/公斤。

更可怕的是，2003-2020年中国在电解槽和绿氢制造等相关国际专利申请中仅占3%，到2025年已跃居全球第一，实现弯道超车。被稀土支配的恐惧，再度涌上欧盟心头，可他们对此毫无办法。