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本文转自：人民网-北京频道
人民网北京1月5日电 （记者李博）“我们将绿色低碳发展理念贯穿城市建设管理各环节，持续推动各项举措落地见效，为首都空气质量持续改善贡献力量。”在昨日举行的北京市空气质量状况新闻发布会上，北京市住建委副主任王鑫介绍，“十四五”期间，全市共创建“绿牌”工地1294个。
“十四五”期间，北京市强化科技赋能，推动监管“智慧化”。2020年底，搭建完成全市统一的施工扬尘视频监管平台，并实现与各级政府和各行业部门工地视频监控数据共享、互联互通。
该平台具备施工现场视频巡查、视频抓拍、车辆识别、洗轮机监测等功能，能够通过“电子眼”对裸土未苫盖、安全帽未佩戴、违规渣土车三类违规场景实现自动抓拍，极大提高了监管效率和精准度。目前，全市规模以上工程已基本实现智慧化监管全覆盖。
针对土方作业、物料运输等扬尘产生的重点环节，北京市不断创新扬尘治理措施，在重点地区和有条件的26个施工项目，鼓励采用“基坑气膜”全封闭施工作业。
这种技术相比传统基坑作业模式有哪些优势？王鑫说，首先是防尘降噪成效显著，改善了一线工人和周边居民体验。建筑施工中涉及深大基坑作业，传统露天基坑作业方式容易带来一些扬尘和噪音污染。而全封闭的“基坑气膜”可将施工扬尘控制在气膜内部，同时配合喷淋系统，使工地周边PM 2.5、PM10浓度下降90%左右，同时施工噪音可降低70%左右。气膜还能最大限度减少施工作业产生的扬尘噪声对周边百姓生活的干扰。
其次是抗风耐压高性能，提高了基坑施工安全性。在推广使用过程中，气膜经受了大风、雨雪等天气考验，提高了风雪天气下基坑施工的安全性。
再就是节能降耗降成本，提升了工程效益。气膜内形成可控的微气候环境，冬季保温，夏季遮阳，减少能源消耗。还实现了“全天候”施工，不受雨雪等天气影响，加快了施工进度；减少裸露场地覆盖次数和工作量，也无需冬季施工采取保温等措施，节省了人力和物力。
此外，针对道路等长距离线性工程，推广分段施工，全过程严格监管；强化进出场运输车辆源头管理，严格落实“进门查证、出门查车”制度，严查道路遗撒；在重点部位设置扬尘在线监测、自动喷淋、雾炮机等降尘抑尘设备，限制扬尘等污染物扩散。
监测数据显示，“十四五”期间，北京施工工地周边区域PM2.5、PM10颗粒物浓度值显著下降，房建工地、地铁工地出入口道路扬尘负荷改善明显，分别由2020年的2.08克每平方米和1.87克每平方米下降至2025年的1.14克每平方米和0.70克每平方米，降幅分别为45.2%和62.6%。
北京市持续深入推进“绿牌”工地创建，采用可连续施工、减免检查、办理昼间通行证、核减税费及信用加分等激励方式实施差异化监管，对管理粗放、问题频发的工地加大检查频次和执法力度，依法依规采取约谈、曝光、处罚、信用惩戒等措施。
北京市大力发展绿色建造方式，推广使用低挥发性涂料、环保型建筑材料，减少有害气体排放；推广装配式建筑，提高资源化处置利用水平；实现建筑垃圾源头减量，建筑垃圾再生产品推广应用成效显著，产销量逐年提升，保障了北京市建材供应，提高了城市固废资源利用效率。
截至目前，北京市建设工程中获绿色建材产品认证证书的预拌混凝土、防水涂料等建材产品应用占比均超过70%，已完成“十四五”规划设定的新建建筑绿色建材应用比例达到70%的任务目标。
“接下来，我们将以更高标准、更严要求巩固和拓展施工现场污染防治成果，为推动首都空气质量持续向好、提升城市环境品质贡献力量。”王鑫表示。
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