1 月 5 日消息,关于荣耀 Magic8 RSR(保时捷设计)的动向又多了一个信号点,有科技媒体整理到,荣耀研发工程师“曹工”在社交平台发了一条仅写“test”的动态,客户端显示的机型信息指向“Magic8 RSR 保时捷设计”,被解读为样机已进入测试流转阶段,时间点可能卡在春节前后。
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把这条线索放进荣耀最近的产品节奏里看,会更像“多线并行”。一边是续航赛道继续堆到“万级电池”,荣耀官网对 WIN 系列写明电池典型值 10000mAh、额定值 9755mAh;另一边,荣耀官网的活动页已经给 Power2 写出 10080mAh “青海湖电池”,并标了 1 月 5 日 19:30 的发布节点。
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同样在 1 月 4 日,荣耀终端产品线负责人方飞在公开预热中提到,一台“既 Pro 又 Air”的新品“即将和大家见面”,并把关键词放在“轻薄度”和“续航”两个方向。 在“Air 线预热 + 万级电池上新 + RSR 线测试信号”同时出现的情况下,Magic8 RSR 被提前推上台前并不意外——至少从传播节奏上看,已经到了需要开始“露出存在感”的阶段。
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至于 Magic8 RSR 可能会往哪里升级,过去一代的 RSR 可以当参照物。荣耀在 2024 年底的官方信息里,把 Magic7 RSR 的长焦升级讲得很具体:2 亿像素潜望长焦、1/1.4 英寸长焦传感器、f/1.88 光圈,并给出“进光量提升 98%”的说法;同时提到双电磁对焦马达、激光雷达对焦检测等,用来提升长焦追焦与抓拍能力。 如果 Magic8 RSR 仍然承担“影像顶配位”的角色,那么更可能的变化点,依然会落在长焦规格、对焦机构、以及算法链路(尤其是中高倍率段的画质与稳定性)这些能拉开差异的地方。
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需要留意的是,目前关于 Magic8 RSR 的“测试”“发布时间”“是否对应超大杯定位”等细节,仍主要来自二次整理与传闻口径,官方尚未给出正式命名、配置与发布安排。
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接下来最值得盯的其实就三件事:其一,是否出现更明确的官方物料/认证信息;其二,影像是否继续把长焦作为核心卖点并给出可复现的量化指标;其三,RSR 与“Air/Power/WIN”这些线并行时,荣耀会怎么把价位与产品定位分层讲清楚。
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