权威发布｜2025年度十大救捞案例

2025年度

十大救捞案例

一、狂风巨浪中

成功救助台湾海峡

失控漂航外籍集装箱船“PAPU”轮

11月10日凌晨，台风“凤凰”过境期间，一艘外籍集装箱船在台湾海峡海域突发全船失电险情，船上18名外籍船员生命受到严重威胁。接报后，交通运输部救助打捞局迅速启动应急响应，指派南海救助局、东海救助局联合多方搜救力量协同配合、连续多日奋战，成功对遇险船实施救助拖带作业并护航驶往安全水域。

二、高效完成香港坠海

货机残骸打捞任务

10月20日凌晨4时左右，一架波音747货机在香港国际机场降落过程中偏离跑道，滑出跑道后坠入海中，机上3台发动机及一辆地勤车辆同时坠入水中。事故发生后，在交通运输部救助打捞局的统一部署下，广州打捞局派遣350吨工程船“南天翔”轮、500吨工程船“南天鹏”轮、“穗救拖18”轮、“德华”轮4艘船舶及工程技术人员、潜水员、船员等80余人赶赴现场，历时5天高效完成飞机黑匣子、残骸尾段和艏段、飞机引擎、地勤车及飞机起落架等散件的打捞工作。

三、成功救助

利比里亚籍集装箱船

“东方水手”轮及25名船员

7月28日，一艘利比里亚籍大型集装箱船在我国南沙永暑礁西北约190海里海域突发大火，船上25名外籍船员生命安全及南海国际航运通道面临严峻威胁。接报后，按照交通运输部统一部署，交通运输部救助打捞局指令南海救助局迅速启动应急响应，派遣海空专业救助力量驰援现场。历经近四个昼夜的连续奋战成功消除火情，确保了船员、船舶及货物安全，有效防止了海洋环境污染等次生灾害，有力保障了南海国际航运通道的安全畅通。

四、全力推进

湖南沅陵县沅水流域

船舶碰撞事故搜救行动

2月25日10时10分许，客船“湘沅陵客0301”在沅水流域与垃圾清洁回收船“怀绿水1号”发生碰撞，致客船“湘沅陵客0301”沉没，船上19人遇险。接报后，在交通运输部党组指导下，交通运输部救助打捞局指派广州打捞局、南海救助局及时派出专业救助人员赶赴现场，携带专业设备开展搜救支援工作。

五、成功救助

“畅明”轮及船上20名船员

6月8日至17日，交通运输部东海救助局“东海救117”轮、“B-7360”救助直升机前往大陈岛东南约95海里处，成功救助进水利比里亚籍集装箱船“畅明”轮及船上20名船员。

六、寒潮来袭

直升机仅用34分钟

成功救助11名遇险船员

11月27日，在山东烟台海域，货船“运鹏588”轮航行过程中右倾15°，船上载有11人，情况紧急。交通运输部北海救助局立即派遣蓬莱待命救助直升机“B-7313”“B-72G0”和大功率专业救助船“北海救119”轮奔赴现场救助。“B-7313”机组人员密切配合，成功克服遇险船舶甲板作业空间狭窄、遇险船体持续倾斜大幅度摇摆、风浪中人员无法稳定站立等困难，经过19次空中吊运作业，仅用时34分钟，就将11名船员安全转移至“北海救119”轮。

七、固定翼飞机首次出动搜寻

直升机救助船联合施救

西沙遇险外籍货船

10人台风中脱险

9月27日凌晨，一艘长80米、宽16米的杂货船在海南省三沙市西沙浪花礁东南约75海里处发生舵机故障，处于失控漂航状态。交通运输部救助打捞局统筹全局力量资源，指导南海救助局调度局属海空力量、东海救助局出动固定翼飞机，协同联动海南省海上搜救中心等多家单位，经5天持续救援，该失控船被安全拖带至指定海域，船上10名外籍船员随船获救。

八、历时52小时

成功救助南沙海域

搁浅渔船12名船员

5月11日，一艘渔船在南沙海域触礁搁浅，船体严重倾斜，12名船员身处险境。交通运输部南海救助局专业海洋救助船“南海救115”轮克服高温、暗礁、涌浪等多重困难，历时52小时在南沙海域成功救助一艘触礁搁浅渔船，12名遇险船员全部获救。

九、高效完成

沉没渔船“冀滦渔03128”

应急处置与打捞工作

9月6日至9日，交通运输部北海救助局、烟台打捞局、上海打捞局在渤海水域，完成碰撞沉没渔船“冀滦渔03128”应急处置工作，打捞并转运全部10具罹难者遗体，成功打捞沉没渔船。

十、安哥拉海域

成功救助3名遇险渔民

2月13日，在安哥拉海域SOYO锚地附近，一艘木质渔船因船舱进水沉没，船上3名渔民落水遇险。交通运输部上海打捞局“创力”轮正在该海域执行任务，发现险情后，“创力”轮迅速启动应急预案，仅用12分钟就成功将3名遇险渔民安全救起，彰显了中国救捞队伍的专业素养和国际人道主义精神。