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2025年度
十大救捞案例
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一、狂风巨浪中
成功救助台湾海峡
失控漂航外籍集装箱船“PAPU”轮
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11月10日凌晨,台风“凤凰”过境期间,一艘外籍集装箱船在台湾海峡海域突发全船失电险情,船上18名外籍船员生命受到严重威胁。接报后,交通运输部救助打捞局迅速启动应急响应,指派南海救助局、东海救助局联合多方搜救力量协同配合、连续多日奋战,成功对遇险船实施救助拖带作业并护航驶往安全水域。
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二、高效完成香港坠海
货机残骸打捞任务
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10月20日凌晨4时左右,一架波音747货机在香港国际机场降落过程中偏离跑道,滑出跑道后坠入海中,机上3台发动机及一辆地勤车辆同时坠入水中。事故发生后,在交通运输部救助打捞局的统一部署下,广州打捞局派遣350吨工程船“南天翔”轮、500吨工程船“南天鹏”轮、“穗救拖18”轮、“德华”轮4艘船舶及工程技术人员、潜水员、船员等80余人赶赴现场,历时5天高效完成飞机黑匣子、残骸尾段和艏段、飞机引擎、地勤车及飞机起落架等散件的打捞工作。
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三、成功救助
利比里亚籍集装箱船
“东方水手”轮及25名船员
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7月28日,一艘利比里亚籍大型集装箱船在我国南沙永暑礁西北约190海里海域突发大火,船上25名外籍船员生命安全及南海国际航运通道面临严峻威胁。接报后,按照交通运输部统一部署,交通运输部救助打捞局指令南海救助局迅速启动应急响应,派遣海空专业救助力量驰援现场。历经近四个昼夜的连续奋战成功消除火情,确保了船员、船舶及货物安全,有效防止了海洋环境污染等次生灾害,有力保障了南海国际航运通道的安全畅通。
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四、全力推进
湖南沅陵县沅水流域
船舶碰撞事故搜救行动
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2月25日10时10分许,客船“湘沅陵客0301”在沅水流域与垃圾清洁回收船“怀绿水1号”发生碰撞,致客船“湘沅陵客0301”沉没,船上19人遇险。接报后,在交通运输部党组指导下,交通运输部救助打捞局指派广州打捞局、南海救助局及时派出专业救助人员赶赴现场,携带专业设备开展搜救支援工作。
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五、成功救助
“畅明”轮及船上20名船员
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6月8日至17日,交通运输部东海救助局“东海救117”轮、“B-7360”救助直升机前往大陈岛东南约95海里处,成功救助进水利比里亚籍集装箱船“畅明”轮及船上20名船员。
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六、寒潮来袭
直升机仅用34分钟
成功救助11名遇险船员
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11月27日,在山东烟台海域,货船“运鹏588”轮航行过程中右倾15°,船上载有11人,情况紧急。交通运输部北海救助局立即派遣蓬莱待命救助直升机“B-7313”“B-72G0”和大功率专业救助船“北海救119”轮奔赴现场救助。“B-7313”机组人员密切配合,成功克服遇险船舶甲板作业空间狭窄、遇险船体持续倾斜大幅度摇摆、风浪中人员无法稳定站立等困难,经过19次空中吊运作业,仅用时34分钟,就将11名船员安全转移至“北海救119”轮。
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七、固定翼飞机首次出动搜寻
直升机救助船联合施救
西沙遇险外籍货船
10人台风中脱险
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9月27日凌晨,一艘长80米、宽16米的杂货船在海南省三沙市西沙浪花礁东南约75海里处发生舵机故障,处于失控漂航状态。交通运输部救助打捞局统筹全局力量资源,指导南海救助局调度局属海空力量、东海救助局出动固定翼飞机,协同联动海南省海上搜救中心等多家单位,经5天持续救援,该失控船被安全拖带至指定海域,船上10名外籍船员随船获救。
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八、历时52小时
成功救助南沙海域
搁浅渔船12名船员
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5月11日,一艘渔船在南沙海域触礁搁浅,船体严重倾斜,12名船员身处险境。交通运输部南海救助局专业海洋救助船“南海救115”轮克服高温、暗礁、涌浪等多重困难,历时52小时在南沙海域成功救助一艘触礁搁浅渔船,12名遇险船员全部获救。
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九、高效完成
沉没渔船“冀滦渔03128”
应急处置与打捞工作
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9月6日至9日,交通运输部北海救助局、烟台打捞局、上海打捞局在渤海水域,完成碰撞沉没渔船“冀滦渔03128”应急处置工作,打捞并转运全部10具罹难者遗体,成功打捞沉没渔船。
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十、安哥拉海域
成功救助3名遇险渔民
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2月13日,在安哥拉海域SOYO锚地附近,一艘木质渔船因船舱进水沉没,船上3名渔民落水遇险。交通运输部上海打捞局“创力”轮正在该海域执行任务,发现险情后,“创力”轮迅速启动应急预案,仅用12分钟就成功将3名遇险渔民安全救起,彰显了中国救捞队伍的专业素养和国际人道主义精神。
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