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【太平洋汽车 行业频道】日前，一汽红旗研发总院自主研发的首台全固态电池包成功装载于红旗天工06车型并试制下线，标志着红旗在全固态电池技术领域正式迈入实车测试的阶段。
一汽红旗表示，研发团队历经470天集中攻关，在硫化物电解质、10Ah电芯性能、60Ah电芯工艺等关键环节取得系列突破，为后续规模化量产奠定技术基础。
一汽红旗在固态电池领域布局已久。2023年12月，一汽联合东风、长安等27家单位成立固态电池产业创新联合体，覆盖从材料到整车的全链条。中国一汽红旗品牌运营委员会副总裁蒋文虎曾透露，中国一汽的固态电池将于2027年底搭载到红旗高端旗舰轿车和红旗高端旗舰SUV上实现量产。
尽管取得了重要突破，全固态电池从实车测试到大规模量产仍面临挑战。尤其是硫化物电解质的稳定性、大尺寸电芯的性能控制，都是公认的技术卡点。全固态电池在循环寿命、量产良率等方面，还有很多技术难题需要解决。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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