“小三通”架起两岸连心桥

本报记者 柴逸扉

1月2日，位于福建厦门的五通码头人头攒动，热闹非凡。当天上午，乘坐第一趟船班抵达厦门的金门乡亲，带来了台湾传统民俗表演“电音三太子”，以轻松欢快的歌舞表达了对厦金“小三通”客运航线通航25周年的喜悦之情。

25年前的1月2日，“小三通”客运航线正式开通。25年来，“小三通”以厦金、福马、泉金为纽带，已累计运送旅客超过2600万人次，成为两岸民众重要的“黄金水道”、亲情之路和民生航线，在海峡两岸间架起连心桥。

“两门对开，两马先行”

码头上翘首以盼的人群，亲人们相拥而泣的画面，两地乡亲欢呼呐喊的场景……时至今日，时任金门县县长陈水在、时任台置连江县县长刘立群依然记得首航当日率领金门、马祖乡亲直航厦门、福州的历史画面。

2001年1月2日，179名金门乡亲搭乘“太武号”“浯江号”轮船从金门料罗港启航，顺利抵达厦门和平码头；同一天，马祖进香团507名乡亲乘坐“台马轮”直接抵达福州马尾港。沉寂了半个多世纪的航道，迎来了期盼已久的直航时刻。随后“两马协议”“两门协议”签署，进一步拉开两岸直接往来序幕，“两门对开，两马先行”成为现实。台胞往来金厦、福马两地，再也不需要耗费多日、从第三地辗转了。

25年来，“小三通”客运航线从无到有、由小到大，经历了从单向到双向、从临时营运到定期航班的发展历程。如今，厦金、泉金、马尾琅岐—马祖、连江黄岐—马祖4条“小三通”客运航线已形成稳定的运营网络。

“马祖与福州一衣带水，得益于‘小三通’航线，多年来两地在经贸、文化、宗教、体育、环保等层面持续深化合作，累积了难能可贵的情谊。”台置连江县县长王忠铭说，2015年以来，福马磋商会已举办8次会谈，累计达成40多项共识。

金门县副县长李文良同样感慨，“小三通”开通以来，金门逐渐成为两岸宗教、教育、体育、文化、艺术等层面交流往来的重要纽带，也成为众多台商“登陆”福建或返回台湾的重要枢纽。

“说走就走”更好实现

厦门海洋职业技术学院老师蔡弼凯是土生土长的金门人，常年往来金门与厦门之间。2023年7月4日，他成为“小三通”厦金航线第2000万名旅客。“那时候走‘小三通’，需要提前多天准备，并携带各种证件，手续比较繁琐。如今，我只需手机一点，把脸一刷，就可以便捷通关，周末我可以时常回家吃上一碗热乎乎的金门面线糊。”

厦门五通客运码头三期候船楼启用、往来船舶加速更新迭代、启用卡式台胞证并同步实施台胞往来大陆免予签注政策、台胞留存信息后可使用边检快捷通道、推行台湾居民“刷脸”通关……25年来，“小三通”航线不断拓展，基础设施持续升级，通关效率持续提高，服务体系日趋完善。两岸人员往来从“个案审批”到“快捷通关”再到“智能通关”。今年1月1日，两岸首个开放式“边检e窗”正式启用，台胞台企可通过这一系统一站式办理快捷通道采集备案、出入境记录查询等业务。

此外，福建边检部门还推出“连续通关”查验模式、大件行李通道、“合家欢”亲情通道、12367闽南语特色服务，精准满足不同旅客的出行需求；和两岸红十字组织开创性地构建两岸“小三通”生命救助绿色通道，帮助台籍患者顺利返台就医。

统计显示，25年来，福建边检机关累计验放出入境旅客超2600万人次、客轮24.4万艘次，共为超248万人次旅客提供快捷通关服务，累计保障各类病患旅客超500人次。2025年，经两岸“小三通”航线出入境的台胞旅客超143万人次，创下25年来最高纪录。

同城生活日渐成型

“‘小三通’密集航线的背后，是无数台商台胞高效往返的脚步，是两岸家庭团聚的温暖场景，更是两岸民间交流不断深化的真实写照。”回顾“小三通”25年来的发展，全国台湾同胞投资企业联谊会常务副会长、厦门台商协会荣誉会长吴家莹认为，当前两岸融合发展的红利正逐渐放大，更便利的通行、更高效的物流、更开放的市场环境，都为台胞台企“登陆”发展提供广阔空间。

近年来，闽台基础设施“应通尽通”取得积极进展，逐步建立起两岸最便捷海空立体通道。一批新的港口码头、通关设施投入使用，沿海港区综合建设成果显著，与对台客运码头配套的公路、铁路、机场等设施体系不断完善，厦金大桥厦门段等基础设施建设如火如荼，两岸“以通促融”步伐不断加快。

随着两岸融合发展示范区建设的推进，“小三通”助力厦金、福马“同城生活圈”加速形成。福州面向马祖同胞推出“福马同城通”卡，出台了两批次20条先行先试政策，促进马祖乡亲、马祖企业加速融入福州。厦门深入推进厦金基本公共服务均等化、普惠化、便捷化，落地了“厦金同城卡”，降低金门乡亲在厦生活成本。越来越多台湾同胞选择在厦门、福州工作生活，为构建厦金、福马“同城生活圈”注入生机与活力。

首次“小三通”直航亲历者、金门红十字会荣誉会长王水彰说，金门乡亲很期待厦金大桥早日建成通车，让厦金成为更紧密的“同城生活圈”。闽台一家亲，希望赓续“小三通”25年情谊，更好推动两岸融合发展。