北京
2025 年 12 月，重卡市场同比增速明显收窄。根据第一商用车网初步掌握的数据，2025 年 12 月份，我国重卡市场共计销售 9.5 万辆左右（批发口径，包含出口和新能源），环比 2025 年 11 月下降约 16%，比上年同期的 8.42 万辆增长约 13%。纵观 2025 年全年，我国重卡市场实现了九连涨，从 4 月份一直涨到 12 月份，平均增速高达 41%！
9.5 万辆放在最近八年来看，属于 “中上水平”，低于 2020 年 12 月的 11 万辆，略高于 2019 年 12 月销量。累计来看，2025 年全年，我国重卡市场总销量达成了最近四年来的新高 ——113.7 万辆，同比增长约 26%。
2025 年重卡市场批发销量到年底同比增速陡然收窄，主要有两方面原因。一方面，上年同期销量基数较高，达到 8.42 万辆 —— 这主要是受到了 2024 年四季度国三老旧货车以旧换新的推动；另一方面，受 2025 年国三及国四营运货车以旧换新扩围政策的刺激，2025 年 4 月至今市场销量 “9 连涨”，全年行业总销量超过 110 万辆，多数主流重卡企业年度销量目标都完成得比较好，因此，12 月份出现了部分主流重卡厂家 “藏销量” 的情况，也即将一部分批发销量留到 2026 年一季度以确保 “开门红”。
2025 年 12 月，我国重卡出口也保持了稳健增长，预计同比上涨近 20%。2025 年全年，中国重卡出口销量预计在 33 万辆左右，创下历史新高。
本文源自：智通财经APP
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