据环球网报道,早前,墨西哥参议院以76票赞成、5票反对、35票弃权的结果,通过了一项牵动全球贸易格局的进出口关税法案。按照法案要求,从2026年1月1日起,这个美洲国家将对包括中国在内的多个亚洲国家,加征5%到50%的关税,覆盖汽车、汽车零件、纺织品、服装、塑胶及钢铁等关键产业,其中大部分商品税率直接定在35%。早在此前,墨西哥众议院已通过该法案,即便最终版本比今年秋天被搁置的提案温和不少,累计修改超750处,仍挡不住外界对这场贸易博弈的密切关注。
墨西哥政府嘴硬说这是为了支持本土产业、保障就业,可明眼人都看得出来,这就是一场揣着明白装糊涂的政治站队。毕竟2026年《美墨加协定》就要重新审议,美国一直盯着墨西哥,生怕它变成中国商品进入美国市场的“后门”,墨西哥这番操作,说白了就是提前向美国表忠心,想靠牺牲中墨贸易关系换得美国的青睐。可它忘了,贸易博弈从来不是单向的选择题,你敢挥起关税大棒,就得做好接招的准备。中国的反击没让外界等太久,商务部发言人12月11日明确表态,坚决反对各种形式的单边加征关税措施,希望墨方及早纠正这种单边主义、保护主义的错误做法。更关键的是,中方早在9月底就已依法对墨西哥启动贸易投资壁垒调查,如今调查正在推进中,这步棋看似低调,实则精准掐住了墨西哥的经济命脉。
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别觉得中国只是说说而已,墨西哥的经济结构早就藏不住软肋。这个国家90%以上的重要工业零部件依赖进口,而中国正是其核心零部件的主要供应国——汽车产业里的发动机、电子控制系统,制造业中的电气设备、关键元器件,这些支撑墨西哥生产运转的“工业粮食”,大多来自中国。墨西哥中墨商贸与科技商会总干事乌埃尔塔说得直白,加征关税会直接影响那些支撑墨西哥生产、就业和出口的关键制造环节,一旦这些必需投入出现短缺,整个价值链的运转都会被打乱。现在墨西哥主动给中国商品加税,无异于自己给自己的产业链砍一刀,本土车企很快就会面临“无米下锅”的困境,要么停掉生产线,要么把成本转嫁给消费者,怎么选都是死局。
更可笑的是墨西哥政府宣称加税能保住35万个本地就业岗位,这话说出来连本国商界都不买账。墨西哥全国商会联合会主席德拉托雷公开吐槽,占全国GDP66%的行业在政府提交提案时都没被咨询,真正的沟通就发生在几天前。缺乏技术评估的决策已经导致部分工业和服务业板块收缩,正规就业岗位持续减少,中小企业更是首当其冲。墨西哥企业协调委员会董事会委员阿吉雷也戳破真相,任何关税上调都会立即反映在最终价格上,最后受伤的还是低收入消费者。墨西哥想强化工业没错,但靠这种不分行业、笼统仓促的关税措施,不仅保不住就业,反而会让民生经济雪上加霜,削弱自身的国际竞争力。
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中国的贸易投资壁垒调查,恰恰打在了墨西哥的七寸上。墨西哥每年向中国出口大量原油、电气设备、医疗仪器等商品,这些产品看似在中国有一定市场,但反过来,墨西哥企业对中国市场的依赖度远超想象。一旦中方在调查中发现墨西哥存在不公平贸易行为,针对性地采取反制措施,限制其优势产品进入中国市场,墨西哥的出口额必将大幅下滑,本就脆弱的经济体系会遭受重创。要知道,中国在拉丁美洲的布局早就不是墨西哥能撼动的,我们和巴西、智利、秘鲁等国建立了稳定的合作关系,在矿产、电动车、农产品等领域形成了深度依存的格局,墨西哥想靠单边加税在区域内抢主动权,纯属自不量力。
这些年,在大国博弈中跟风站队的国家不少,但最后真正能占到便宜的没有一个。墨西哥以为抱紧美国的大腿就能高枕无忧,却忘了美国的贸易政策从来都是短期利己,只会把墨西哥当成遏制中国的棋子,根本不会考虑它的长远发展。当年巴西对汽车业搞高关税保护,结果本土车企技术停滞、产品滞销,最后还是得重新开放市场,这个教训就在眼前,墨西哥偏要往坑里跳。
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中国的应对始终保持理性克制,但克制不代表退让。这场调查既是维护中国相关产业的合法权益,也是给墨西哥敲警钟——单边主义、保护主义走不通,想靠牺牲别人成全自己更是痴心妄想。现在墨西哥的商界已经慌了,民众的不满情绪也在发酵,要是还不及时纠正错误做法,等到中方反制措施落地,经济命脉被掐断,再想挽回就晚了。
全球化时代,产业链早就深度融合,没有哪个国家能靠封闭保护实现发展,更没有哪个国家能在大国博弈中靠跟风站队全身而退。墨西哥这场政治赌博,从一开始就输定了,它急也好,悔也罢,都得为自己的短视付出代价。而中国用一场有理有据的调查告诉世界,我们不惹事,但也绝不怕事,任何敢挑战中国核心利益的行为,都必将遭到有力反击。
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