来源:佰傲谷BioValley
在上一期《巨头的in vivo CAR-T方向(上):LNP-RNA价格更高》中,小编盘点了一下四笔体内CAR-T公司并购案,得出结论:在市场交易中,买家对LNP-RNA的体内CAR-T策略的心理价位更高。
这期,我们继续来盘,另外几家大型制药公司的体内CAR-T选择方向。
安斯泰来
2024年2月,安斯泰来子公司Xyphos Biosciences与Kelonia Therapeutics达成合作,共同开发基于工程化慢病毒病毒载体的体内CAR-T细胞治疗,潜在交易总额超8.75亿美元。
双方将结合Kelonia专有的iGPS®(体内基因定位系统)技术与Xyphos的免疫细胞convertibleCAR(convertible Chimeric Antigen Receptor,可转化嵌合抗原受体)平台ACCEL™,共同开发下一代肿瘤免疫治疗药物体内CAR-T细胞。
iGPS®(体内基因定位系统)是一种基于慢病毒载体的体内基因递送技术平台,其通过对慢病毒进行修饰以提高体内基因转导效率,并对慢病毒进行工程化使其表达趋向性分子以实现组织特异性。
根据协议,该合作的目标项目最多可达两个。Kelonia将首先获得4000万美元的首付款,用于第一个项目。如果Xyphos选择实施第二个项目,Kelonia还将另外获得3500万美元的资金。此外,潜在的里程碑付款和应急款项总额接近8亿美元。此外,Kelonia还将获得合作项目中研发工作的资金支持,并且有资格根据净销售额获得阶梯式版税,最高可达两位数百分比。
诺华
2024年11月,诺华与Vyriad达成合作,以发现和开发体内CAR-T细胞治疗。延伸阅读:诺华选购体内CAR-T
根据新闻稿,本次合作将利用Vyriad公司的慢病毒载体平台进行体内CAR-T的开发,具体目标并未披露,但Vyriad将受到每个开发项目的预付款、里程碑付款合分层版税。
Vyriad公司的慢病毒载体平台通过对水疱性口炎病毒(VSV) g蛋白假型(VSV-G)慢病毒进行工程改造,使得g蛋白在保留细胞膜融合能力的同时,不识别低密度脂蛋白受体(LDLR),并在表面装载能够与目标靶细胞特异性结合的配体,以实现载体对靶细胞的特异性结合,从而将病毒载体携带的基因序列递送至目标细胞。
基于该慢病毒载体平台开发的体内CAR-T细胞策略,则是通过设计VSV-G,使其能够特异性靶向T细胞,从而将CAR有效载荷递送至体内的T细胞中,进行T细胞的体内重编程,转变为CAR-T。另外,值得注意的是,Vyriad的慢病毒载体可能靶向和转导静息T细胞。
强生
2025年11月,强生与Kelonia低调达成了关于体内CAR-T的战略合作,具体金额并未披露。这是强生对于体内CAR-T的首次布局。强生选择合作的Kelonia公司,正是上文中与安斯泰来达成合作的那一个。
根据合作协议,双方将利用Kelonia专有的iGPS®(体内基因定位系统)平台,针对强生的目标靶点开发下一代体内CAR-T细胞疗法。iGPS®是一种基于慢病毒载体的体内基因递送技术平台,其通过对慢病毒进行修饰以提高体内基因转导效率,并对慢病毒进行工程化使其表达趋向性分子以实现组织特异性。
在与强生达成合作后不久,Kelonia公司就公布了其基于iGPS®平台开发的首个体内CAR-T管线KLN-1010的临床数据。KLN-1010由一种改良的第三代慢病毒载体携带BCMA CAR基因,该慢病毒衣壳共表达一种经修饰的水泡性口炎病毒糖蛋白融合蛋白(vesicular stomatitis virus glycoprotein fusogen)和抗CD3抗体,使得病毒能够通过T细胞上的CD3进入细胞,而非通过低密度脂蛋白受体,从而实现对循环T细胞的特异性转导。另外,KLN-1010被设计为一种无需淋巴细胞清除化疗的现成疗法。
数据显示:前3名患者在在第1个月时通过下一代流式细胞术或测序方法检测均实现了微小残留病(MRD)阴性反应(敏感性为10-5或10-6)。迄今为止,随访时间最长的患者在第三个月时仍保持MRD阴性(敏感性为10-6)。所有患者在第1个月时均根据国际骨髓瘤工作组(IMWG)标准达到了部分缓解,且这种缓解程度随着时间推移而加深,非常良好的部分缓解(VGPR)在第3个月时出现。所有患者均保持缓解状态,未出现疾病进展。
题外话,一连获得安斯泰来和强生两大制药巨头青睐的Kelonia公司,其体内CAR-T技术平台iGPS®可能还有更大的潜力。
石药集团
在中国生物制药领域,对于体内CAR-T,更多还是biotech进行专而精的探索,包括传奇生物、原启生物、诺纳生物、云顶新耀、驯鹿生物、先博生物等等。
石药集团作为我国制药行业的领军企业之一,率先下场自研体内CAR-T。
根据公开资料,石药集团开发的SYS6020是一款基于mRNA-LNP的体内CAR-T产品,SYS6020通过表达可特异性识别BCMA抗原的CAR,靶向识别患者体内BCMA阳性的B细胞和浆细胞并对其进行杀灭,阻止有害的自身抗体产生,从而达到治疗目的。
该产品最早于2024年4月就已经向中国国家药监局提交IND申请。目前,SYS6020已经获得3个IND批准,分别用于治疗多发性骨髓瘤、系统性红斑狼疮和肌无力。
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小结
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小编汇总了一下2024-2025年中几家制药巨头对于体内CAR-T的交易合作,除了在上期得出LNP-RNA更“值钱”的结论之外,还发现在LNP-RNA和慢病毒载体技术之间,大型制药公司更偏向慢病毒载体。
这也是意料之中,毕竟在传统CAR-T细胞的制备中,就是以慢病毒作为递送载体,具有商业成功/使用的经验,而LNP的商业化应用更多在mRNA疫苗之中。
参考资料:
1.各公司官网
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