马士基高层人事变动！“资深老货代"接任

据壹航运从马士基官方网站获悉：马士基宣布从2026年1月1日起，任命Ditlev Blicher为马士基北美地区新任区域总裁。此举被业界认为是马士基在持续强化综合物流业务布局背景下的最新人事调整。

公开资料显示：马士基北美新总裁Ditlev Blicher是位“资深老货代”，他在加入马士基前，有着多达21年的货代从业经验，曾担任德国货代企业DB Schenker亚太区首席执行官；在更早之前，他还曾出任UTi Worldwide的亚太及欧洲货代业务总裁，以及CEVA Logistics集团运营执行副总裁。

▲Blicher有长达21年的货代从业经验

此前，Blicher自2023年起担任马士基亚太地区区域总裁。此次人事任命，正值马士基本月早些时候公布新一轮管理层重组之际。当时，马士基宣布任命拥有长期德迅（Kuehne & Nagel）管理经验的Robert Erni出任首席财务官并进入董事会。

这一系列调整，反映出这家丹麦航运巨头正在战略性转向——从周期性强、但波动较大的海运业务盈利模式，逐步转向回报相对较低但更为稳定的物流服务领域，包括仓储、合同物流以及履约配送等业务。

在全球集装箱船运力竞赛不断加剧的背景下，马士基已将其长期保持的“全球最大集装箱班轮公司”地位拱手让给瑞士地中海航运公司（MSC），同时还面临法国达飞集团（CMA CGM）以及中国中远海运（Cosco）的激烈竞争。

资本运作方面，马士基今年已完成原定于2025年实施、总规模20亿美元股票回购计划中的首期10亿美元回购。

与此同时，马士基近期还将其北美总部从新泽西州迁至北卡罗来纳州夏洛特市（Charlotte）。市场普遍认为，此举不仅有助于降低运营成本，也使集团管理重心更加贴近美国东南部地区——该区域正成为仓储与配送网络快速扩张的热点。

现任北美地区负责人Charles van der Steene，将转任马士基印度、中东及非洲地区董事总经理。van der Steene在2019年Damco并入马士基之前，曾担任Damco区域董事总经理。

Blicher在声明中表示：“我期待与北美地区这支充满才干的团队展开合作，在公司向‘全套物流解决方案提供商’转型的过程中，继续巩固既有成果。未来，我们将专注于推动可持续增长、强化运营卓越能力，为客户带来一流的服务体验。”