北京
2025年12月30日，中交二公局承建的“海南第一隧”——什运至白沙高速公路鹦哥岭特长隧道双洞顺利贯通。这一里程碑突破标志着项目建设圆满攻克核心难关，为2026年全线通车奠定坚实基础，正式拉开海南中部区域双向交通升级的全新序幕。
作为海南什运至白沙高速公路控制性工程，鹦哥岭隧道全长8.282千米，设计为分离式双向四车道高速公路隧道，自南向北穿越海南热带雨林国家公园，施工过程中穿越两处断层破碎带，地质条件复杂多变，施工难度极大，公司承建的1标承担隧道主线3730米及斜井1275米施工任务。继2025年12月8日右洞顺利贯通后，团队乘势而进，历时两年攻坚，于12月30日实现双洞贯通。
团队采用“主洞+斜井”四工作面同步施工体系，搭配地质雷达实时监测技术，高效化解岩层破碎、涌水等复杂地质风险。施工中强化安全质量管控，引进智慧化管理系统，建立数字化监控指挥中心，持续优化施工方案，推动新技术、新工艺、新设备研发应用。团队坚守绿色环保原则，引入污水处理设备、搭建全封闭碎石加工厂，实现洞渣资源再利用，兼顾生产效率、工程质量与生态效益，打造“科技引领、生态优先”的建设标杆。此次双洞贯通不仅验证了复杂地质条件下长隧施工的成套技术方案，更完善了生态敏感区隧道建设的可复制样本。
隧道贯通后，将显著改善白沙、琼中等海南中部山区交通条件，居民出行更加便捷，为乡村振兴与区域协调发展赋能，加速山区资源开发与旅游经济融合，为海南自贸港建设筑牢交通支撑。作为连接中部生态核心区与沿海经济带的关键通道，其战略价值将随海南全岛封关运营持续深化，为自贸港长远发展注入持久交通动能。
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