20年外贸老板痛哭：猫窝卖20美元，工厂仅赚4元

哈喽,大家好,今天小睿这篇评论,主要来分析一个让浙江老板做了20年外贸都哭的现实,中国工厂辛苦制造,却只能拿走20%的利润,平台和中间商瓜分了剩下80%。

我有个朋友在浙江嘉兴做了二十多年服装外贸。前段时间在杭州见面聊天,他跟我感叹,内贸比外贸难做太多了。女装潮流变化快,流量风口也变来变去,每天都在疲于奔命。做外贸就舒服多了,国际大牌客户年初就把全年的订单定好,回款也爽快。

但我接着问他,那为什么大家不都去做外贸呢？朋友苦笑,"外贸B2B客户非常谨慎,建立关系十分困难。我做了二十年,至今主要做的也就是欧洲二三线品牌,没有搞定过大牌。至于跨境B2C,哪里是一般的国内商家玩得起的？大部分人是越玩越亏。"

这让我想起另一个做跨境社交电商的朋友跟我说的一件事。她在杭州做跨境电商,一开始做自有品牌,做了半年多成效不大,转而为国内成熟品牌做起了海外电商运营。按照她的说法,"做成熟品牌比自有品牌容易一点,但也是困难重重。"

很多人可能不知道,在亚马逊这样的传统跨境电商平台上,利润分配极其不公平。一个客单价20美元的猫窝,亚马逊和谷歌拿走了9美元,卖家的营业利润是7美元，而承担了所有制造任务的中国商家只拿到了4美元。

这种现象太常见了！中间固然有些难以压缩的成本,例如物流,但这种分配方式仍然很难被称为公允。

在亚马逊以及其他任何欧美主流电商平台,这样的中小卖家何止上万？业余做电商卖家,甚至成为了欧美流行的"第二职业"。不客气地说,这种"第二职业"其实就是中间商,其赚到的利润,至少很大一部分本应归属于中国制造业商家。

就在传统跨境电商模式让中国商家进退两难的时候,新的出海模式出现了。拼多多的Temu用三年时间,已经覆盖了全球70多个站点。

在广东汕头,一家成立近10年的睡衣公司进驻Temu仅6个多月,日订单量已达700至800单。这家公司的老板林洪灿说,一款产品从设计到生产最快仅需7天。

Temu推出的"全托管模式"大大降低了出海的门槛。商家只需要把商品寄至平台,平台负责运输销售等后续环节。这种"保姆式"服务让那些从未做过跨境电商的工厂也能轻松出海。

在这种新模式下,打掉"中间商"的利润,降低平台拿走的比例,客单价完全可以降低三分之一乃至更多,而商家的份额不但不受影响,甚至尚有上升空间。而且按照经济学常识,客单价的大幅降低会刺激终端消费需求,导致GMV的提升,整个蛋糕会被做大而不是做小。

更重要的是,平台还给了国内制造业企业更多的做自有品牌的机会。已经有眼镜企业通过平台的指导,注册商标之后,其商品的售价和利润提升了近50%！平台会通过数据反馈,推动合适的商家以合适的模式实现自有品牌转型,其效率可能远远高于商家独自探索。

2024年,德赛西威海外订单年化销售额38.6亿元,同比增长幅度同比增长89%。这不是个例。2023年中国制造业企业500强的海外营业收入总额跃升至5.8万亿元，较2022年增长0.78万亿元。

但出海的挑战依然存在。从2025年一季度财报来看,各家跨境电商平台的营收增速均呈下滑趋势。亚马逊2025年一季度其电商业务营收为574.07亿美元,同比增长5%,相比2024年第一季度7%的增速呈现放缓趋势。

低价竞争之外,随着新卖家不断涌入的高竞争,商家们还需要通过大量的站内、站外营销来获得好的曝光。营销成本的高涨同样让卖家利润空间折损。一些跨境大卖2024年的广告费同比高出97%以上,仓储成本也同比升高了100%以上。

更现实的问题是美国关税政策的不断变化。2025年5月1日,美国海关与边境保护发布政策调整,从5月2日起取消对中国大陆及香港地区货物的小额包裹关税豁免待遇。这对依赖从中国发货的商家而言,意味着关税成本的增加。

但中国制造的竞争力依然强大。即使在政策变化的情况下,很多在美国本地仓库中的商品列表仍然显示由中国跨境电商企业销售。

这反映出中国跨境电商企业在美国市场的深入布局和强大供应链能力。这些企业通过在美国设立仓库和物流体系,成功地将商品提前运至美国,以规避关税新政带来的潜在风险。

从浙江嘉兴的服装老板,到广东汕头的睡衣工厂,中国制造业正在经历一场深刻的变革。那种靠中间商转手赚取高额利润的时代正在过去,平台的力量正在重新分配全球贸易的利润。

虽然出海之路充满挑战,但对于那些执行力强、反应速度快、在国内市场久经考验的制造业企业来说,广阔的海外市场依然充满机遇。关键是要找到合适的出海方式,让中国制造的价值真正体现出来。