哎哟喂!宝马又要搞事情了!前天宝马集团在全球范围内宣布已正式拥有ALPINA商标所有权,标志着BMW ALPINA作为宝马集团旗下的独立专属品牌正式亮相!
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同时也非常值得注意的是,国内的宝马中国官方账号也同步宣发了此新闻,这就不一样了嘿,这是不是也就意味着ALPINA会重新进入中国市场呢?应该是这样的。阿尔宾娜这朵“宝马御用改装界的白月光”被正式收编,还要杀回中国市场,这操作简直像学霸突然宣布要进军电竞圈,听起来似乎合理又带点刺激!
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熟悉阿尔宾娜的朋友都清楚,虽然它的性能数据和原厂M Power是一个水平,但整体的格调却大不相同,ALPINA更像是宝马手里一张“优雅王牌”,不是极致纯粹的赛道机器,而是那种“我快得云淡风轻”的顶级凡尔赛。
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毫无疑问到了这个价位,消费者想要的是独特不同,相比之下普通M太常见,超跑又太高调,一些中高端消费者们早就不是“只认牛马伦”的阶段了,阿尔宾娜这种不一样的精致感刚好卡在某些受众的点上。
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用阿尔宾娜吸引那些觉得M Power太硬核、普通宝马太无聊的“精致性能控”,如果营销够骚的话,比如找明星拍个纪录片或者搞个“阿尔宾娜车主都是古董表玩家”社群,说不定真能炸出一些潜在消费者。但说真的…最后成败还得看定价,如果比M贵好多的话,可能只剩真情怀党冲了。
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还有一个点是需要注意的,首席执行官安德烈亚斯·博文西彭透露,未来的ALPINA将更加专注于大型车,比如宝马的GKL细分市场。所谓GKL指的是Grand Klasse Luxury,即宝马7系(参数丨图片)、8系、X7等,目前已知的是,新的ALPINA B7将基于7系LCI打造而来;新的ALPINA XB7将会基于下一代X7打造而来。而且两者都不光有燃油版,也会有纯电版。
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那其他的B3、B4、B5呢?ALPINA表示也会有其他车型存在,但具体是哪些车型、又会以怎样的形式存在?现在还不得而知...
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