旧土地长出新产业！柴桥五年“大变样”

五载担当作为，五载破局开新。“十四五”期间，柴桥街道锚定高质量发展首要任务，以“六促六优”专项行动为总抓手，抢抓重大项目建设机遇，坚持城市更新与经济发展齐头并进，不断完善城市功能，补齐短板弱项，狠抓工业提质，在实现产城融合发展的道路上阔步前行。

初冬的柴桥，实干正酣。“芯港小镇”万亩千亿新产业平台热潮奔涌，产业链上下协同、配套完善的生态圈正加速形成；另一重要发展平台——协和地块同样方兴未艾，乘鹰、马氏体等一批行业领军者已抢先入驻，推动地块成为前沿新材料产业集聚的“强磁场”与创新转化的“加速器”。区域内交通路网建设更是捷报频传：六横疏港高速北仑段车流穿梭，北仑与舟山的互联互通正式打通；临港一路延伸段（南延）正在加紧工程收尾，通车后将为“芯港小镇”发展筑牢物流保障……

谁能想到，这片生机盎然的土地，几年前还面临着发展的“三重门”：工业用地碎片化严重，由于发展原因，1200多亩土地被数十家企业分割，很多传统制造业亩均税收不足3万元；交通连接不畅，企业货车要绕行30分钟才能上高速；乡村资源分散，每个村都守着各自的“一亩三分地”，没有形成规模效应……

浙江乘鹰新材料股份有限公司

没有土地增量，就从存量中要空间；没有先天优势，就用项目来创造优势。一场以重大项目为牵引的攻坚战在柴桥土地上全面打响——

针对工业用地碎片化难题，街道组建了由班子成员带队的工作专班，挨家挨户走访企业“摸清家底”，精准破解要素制约。在一家模具机械有限公司，专班成员连续好几天与企业负责人谈到深夜，最终拿出了一套让企业满意的“先安置、后搬迁、再升级”的组合方案。

空间盘活只是第一步，如何让“腾出来”的土地引来“金凤凰”，实现土地价值与产业能级的双提升？柴桥瞄准战略性新材料这一前沿赛道，通过政策引导、以商引商等方式，集聚资源大力实施招商引资攻坚行动。

宁波力合博汇光敏材料有限公司就是其中一家。该企业专注环保型光固化压敏胶研发与产业化，致力于突破高端胶粘材料“卡脖子”难题。当街道得知企业需要建设规模化生产基地时，主动对接、靠前服务，在严格把关的同时，极限压缩各流程时间，协助企业完成了42亩用地的审批，创造了同类项目审批的“新速度”。

如今，力合博汇的生产基地正在加速建设。“街道不仅在用地保障上给予大力支持，还帮助我们对接了多家本地汽车零部件企业，为产品应用打开了市场空间。”公司创始人卢新亚博士感慨道。目前，这家初创科技型企业已成功获得多轮融资，预计投产后可年产高端压敏胶数千吨，并有望实现进口替代。

企业“引进来”，更要“留得住”“发展得好”。街道通过建立“一企一策”服务档案，全流程实时跟踪企业发展，针对不同阶段的需求，提供定制化解决方案。从初创期的政策辅导，到成长期的人才引进，再到扩张期的要素保障，让企业在发展的每一个关键节点都能感受到“柴桥温度”。

马氏体（宁波）新材料有限公司

马氏体（宁波）新材料有限公司落户柴桥后，曾一度面临高端研发人才紧缺的困境。为此，街道主动与相关部门对接，帮助企业积极申报市里的引才政策，最终助力企业成功入选。在街道的持续跟踪服务下，这两年，企业的研发投入不断加大，产品快速打开市场，产值实现了翻倍增长。“从人才引进到政策对接，街道的服务始终走在我们需求前面。”企业负责人介绍，目前他们正计划进一步扩租厂房、增加生产线，预计明年产值将突破1亿元。

向“新”而行，才能提“质”而上。依托产业基础与资源禀赋，在区里及相关部门的大力支持下，目前协和地块已成为柴桥街道汽车零部件、高端装备、集成电路、新材料等战略性新兴产业的集中落户区。经过几年的转型升级，地块年营业收入从2019年的20亿元跃升至2025年的77亿元，亩均税收从不足7万元升至超20万元，产业结构持续优化，产业能级快速提升。在“芯港小镇”，“政策+服务”带来的产业链协同效应同样正在加速显现。街道通过定期举办对接会，搭建起园区企业与本地配套企业的交流平台，成功促成多家企业建立稳定的供应链合作关系。

杭甬高速复线柴桥段

产业的勃兴，离不开交通动脉的强力支撑。作为连接北仑东西部发展的重要纽带，“十四五”期间，柴桥持续深耕城市路网建设，坚持谋长远与打基础相结合，一面紧扣城市发展脉搏，大力配合省市重大交通项目建设，一面积极打通“断头路”、提升“老化路”、拓宽“瓶颈路”、优化“复杂路”。站在柴桥的高处眺望，一条条贯穿区域长远发展的“纵横之路”正逐一进入人们的视野，见证着这片土地的日新月异与澎湃活力，它们疏通了区域联系的大动脉，也为城市空间拓展、功能布局优化和经济社会发展注入了强劲动力。

杭甬高速复线柴桥段

杭甬高速复线柴桥段连接线施工现场，塔吊林立，各项工序有条不紊。项目负责人指着高架桥说：“这座桥通车后，柴桥到宁波市区的车程将缩短至30分钟内。”为了这条“黄金通道”，街道工作专班曾连续奋战72小时，协调解决了沿线3个村庄的管线迁改难题。“交通不仅是连接线，更是发展线。”柴桥街道支大办负责人介绍，仅临港一路规划的专用集卡通道，每年就能为企业减少绕行距离超100万公里。

道路通产业兴，“致富路”让乡村振兴更有底气。“中国杜鹃花之乡”的优质苗木、精致盆景，通过网络直播“卖”到全国各地，更通过一条条坦途快速链接四方。近年来，河头、高村等多个村庄还打破行政壁垒，整合生态禀赋、农耕底蕴与创业活力，实行片区组团发展，走出了一条独具特色、融合创新的共富道路。

柴桥街道河头村航拍

从机器轰鸣的车间到稻浪翻滚的田野，从不断壮大的城市框架到悄然变美的村居街巷，站在“十四五”收官与“十五五”开局的历史交汇点，俯瞰柴桥，“项目牵引产业、产业驱动融合、融合增进福祉”的城乡发展大图景已徐徐展开。

“五年攻坚，我们靠政企同心破解发展难题，靠群众合力擘画共富蓝图，实现了从‘过境走廊’到‘发展枢纽’的关键跃升。”柴桥街道党工委书记张盛表示，未来，街道将持续深耕存量提质、项目攻坚与产业协同，让产业高地能级更强劲、交通枢纽功能更凸显、城乡融合成色更厚重，让柴桥的每一份奋斗都能结出硕果，每一处发展都能温暖民心。

来源丨记者 记者 毛晨烟 龚雯雯 通讯员 叶晶晶

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责编丨沈焰焰