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92%德企选择中国,宝马百亿投资东方市场

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2025年末的财经圈,一组来自中德经贸领域的数据格外引人注目:93%的受访德国企业明确表示未来两年不会撤出中国市场,超半数计划继续增加对华投资。

过去五年,德国对华年均投资额稳定在52亿欧元,远超此前五年均值,2025年前三季度,中德贸易额重回1859亿欧元,中国再次成为德国最大贸易伙伴。

在全球贸易格局动荡、保护主义抬头的背景下,德国企业用真金白银的投入给出了明确选择。

这背后,不仅是企业层面的商业判断,更折射出全球产业分工的深层变革,释放出关乎未来经济走向的三大关键信号。

在全球经济复苏乏力的大环境下,资本的流向往往最能反映市场的真实价值,中国德国商会2025/2026年度商业信心调查报告给出的一组数据,颇具说服力。

93%的受访德企无意在未来两年撤出中国,53%计划加码投资,这一比例与去年基本持平,显示出企业对中国市场的信心已进入稳定期。

这种信心,早已转化为实实在在的投资动作,2025年以来,德国企业对华投资的大动作频频落地。

西门子医疗在深圳新建磁共振设备生产基地,瞄准中国日益增长的高端医疗需求,博世集团与苏州工业园区签约,计划未来五年砸下100亿元。

专门搞智能驾驶相关的研发和创新,化工巨头巴斯夫耗时多年打造的湛江一体化基地正式投产,这是其有史以来单笔投资最大的项目,总投入高达87亿欧元,约合716亿元人民币。

要知道,德国企业向来以谨慎稳健著称,每一笔大额投资都要经过反复测算,如今它们集体加码中国,绝非一时冲动。

上海德国中心董事长夏建安在华工作生活了20多年,他的观察很有代表性,2025年接待的商务访客和代表团数量大幅增加,这些人都想来中国看看真实的发展现状。

在他看来,中国在工业生产成本、高素质工人数量和完整产业链方面的优势,正在变得越来越突出。

无论是新能源汽车、智能装备还是高端化工领域,我国都已形成从研发、生产到销售的完整链条,企业在这里可以实现就近生产、就近销售、快速迭代。

对于追求效率和规模的德国企业来说,这样的市场环境具有不可替代性。

更值得注意的是,中德贸易的韧性进一步印证了双方的互补性,2024年美国曾短暂取代中国成为德国最大贸易伙伴,但2025年前三季度,我国便重新夺回这一位置。

这背后,是我国对德国精密机械、汽车零部件的稳定需求,也是德国市场对我国新能源产品、电子设备的依赖度不断提升,这种相互依存的贸易关系,为投资合作奠定了坚实基础。

如果把时间拉回十几年前,中德制造业的关系还带着明显的师生印记,当时德国力推工业4.0,核心是让制造业实现数字化、智能化升级,提高生产效率。

这对正在努力摆脱低端形象的中国制造业来说,无疑是现成的学习样本,不少中国企业组团去西门子位于德国安贝格和中国成都的样板工厂取经,甚至直接提出照着建一座一样的工厂。

2025年的今天,这种单向的合作模式早已被打破,德国机械设备制造业联合会亚洲专员瓦克的感受很直观。

2018年中国机械产品对欧盟出口额是200亿欧元,2024年涨到400亿欧元,2025年预计能达到500亿欧元,德国企业明显感受到了竞争压力。

在清洁能源、电动汽车、铁路装备等领域,中国企业已经占据了全球市场的大半份额,全球七成以上的电动汽车、七成的无人机都来自中国,太阳能和风能发电装机容量更是超过其他国家总和。

竞争背后,是合作模式的升级,现在的中德合作,早已不是简单的技术换市场,而是转向了双向赋能。

中国德国商会的调查显示,55%的德企会向中国子公司传递技术和专业技能,但已有33%的企业出现了反向知识流动。

中国子公司的创新解决方案,开始向德国总部输出,这一比例在创新领域达到了40%。

这种双向流动的最好例证,莫过于宁德时代在德国的布局,作为全球电动汽车电池领域的龙头,宁德时代在德国图林根州建了工厂。

年产能能满足20万辆电动车的需求,客户包括奥迪、保时捷等德国本土豪华品牌。更重要的是,这家中国企业还带动了当地发展。

大部分员工是本地人,和附近高校合作培养技术人才,每年还培训20名学徒工,甚至吸引了德国顶尖的弗劳恩霍夫研究院在工厂旁设立科研中心,专门合作研究电池技术难题。

这种你中有我、我中有你的深度融合,正是当前中德合作的核心特征。

如果说过去中德合作的重点是传统制造业,那么现在,绿色转型和科技创新已经成为双方合作的新赛道。

全球气候变化背景下,经济脱碳成为各国的共同挑战,这也给中德合作带来了新机遇,我国在可再生能源、电动汽车等领域的规模优势,是任何欧洲国家都无法单独复制的。

而德国在环保技术、监管经验和科研体系方面的积累,也能为全球产业标准的制定提供支持,双方在这一领域的合作,不是妥协,而是应对全球挑战的必然选择。

德国企业显然看清了这一趋势,纷纷调整战略,中国德国商会华北及东北地区主席霍飞明指出。

现在德企正在推进以研发和产业化速度为核心的第三轮本地化,不再是简单地使用中国供应商,而是要提升本地化质量,为中国市场创造更多价值。

这种在中国,为中国的务实策略,本质上是要融入中国的创新生态,共享绿色转型的红利。

高层对话机制则为合作保驾护航,2025年11月中德高级别财金对话达成27项共识,涵盖全球经济、多边贸易、绿色发展等多个领域。

作为默茨政府首位访华的部长,德国副总理兼财政部长克林拜尔的此次访问,释放出强烈的合作信号。

更深远的意义在于,中德在绿色创新领域的深度合作,正在影响全球产业规则的制定,过去,全球制造业的标准大多由西方发达国家主导。

但现在中国在新能源、数字经济等领域的创新实践,正在为规则制定提供新的思路。

中德联手,既能结合德国的技术经验和中国的市场实践,制定出更具包容性和可行性的全球标准,也能避免单一国家主导规则带来的片面性。

有业内人士认为,对于欧洲而言,中国以市场换技术的发展路径中,持续稳定的科研投入值得借鉴。

回望2025年的中德经贸合作,从百亿投资的落地到双向创新的涌动,再到绿色赛道的携手,93%德企的选择背后,是对中国市场活力的认可。

在全球经济充满不确定性的今天,中德合作的稳定发展,不仅能为两国企业带来实实在在的利益,也能为全球产业链供应链的稳定注入信心,为全球经济的复苏提供强大动力。

未来,随着绿色创新领域合作的不断深化,中德这对制造业伙伴,必将在全球产业变革的浪潮中书写更多共赢的故事。

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