大家好,今天咱来聊两款我最近特别关注的新车:smart精灵6号,还有智己LS8。这两台车,说实话,一个是“长大的小聪明”,另一个是"越级的中大型SUV",都挺有意思的。我也是最近在试驾活动上看到实车,印象挺深的,就想着赶紧来和大家唠一唠。
先说smart精灵6号吧,这车真的是让我有点惊讶。以前提到smart,咱脑子里还停留在那种小巧可爱的双门小盒子,对吧?结果现在这车长达4906mm,轴距2926mm,直接给我来了个大变样。这已经不是什么“小代步车”了,是一个能全家出行的掀背轿车了。
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它那个外观是奔驰团队设计的,延续了他们那个“感性·灵锐”的风格。第一眼看上去挺man的,线条修长,但是细节又挺精致,尤其是那个电动尾翼,升起来的时候还挺带劲的,有点像极氪007那种范儿。尾灯部分我摸了一下,质感很细腻,不是那种塑料味很重的做工,就是门缝稍微有一点不齐,我这强迫症当时就想给它掰一掰。
再说动力,这回smart6号用的是1.5T混动系统+3挡DHT变速箱,这套系统其实是吉利的雷神Hi·P,就是那个能跑1800多公里综合续航的。这个数据确实炸裂了,同级别你很难找出来对手。我那天踩了一脚电门,前半段挺轻柔的,但中后段推背感是有的,比想象更顺滑。然后就是NVH表现也不错,高速跑到100左右风噪还挺压得住的,这点我得夸一句。
但是它那个中控屏调节逻辑我是真没搞明白,菜单太多层了,我找个空调风向找了半天。然后储物空间一般,尤其中控下面,放个手机还有点别扭。我不太理解,这都快五米的车,能不能多挖点空间?
然后咱说说智己LS8,这个车,我觉得挺像智己对理想的回应。车长5085mm,轴距3060mm,定位就是大五座或者六座SUV,直接对标理想L8那类。外观气场那是有的,特别是正脸那种贯穿式灯带,很有科技感。我仔细看了一下漆面,反光质感挺好,摸上去滑滑的,像那种陶瓷釉的感觉。
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动力部分也挺猛,全系应该都会带1.5T增程器+双电机四驱,总功率能到530马力。我虽然没上赛道,但那天在展车区简单试了下方向盘虚位,很精准,有点像LS7的感觉,那种轻微阻尼特别自然。从我个人来说,我喜欢这种“粘手但不累”的调校,不喜欢那种电子味太重的。
另外一个细节是,智己LS8提供六座布局,这个对家庭用户太友好了。中排两个独立座椅挺厚的,坐上去软硬适中,那种“陷进去但还能出来”的感觉。后备厢我也量了一下,六座放平之后能放个28寸箱子外加一堆乱七八糟的露营东西。纯电续航270-330km,日常通勤绰绰有余,我觉得可以满足城市用户。
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我唯一有点担心的,就是智己的那套车机稳定性。之前我在LS9那期就吐槽过,语音识别反应慢,有时候还卡屏。我希望LS8能解决,不然真浪费了那块超大显示屏。
总结一下,smart精灵6号和智己LS8其实代表了两个方向。smart现在开始变“大”,想从“小玩具车”转成真正的家庭主力车;而智己LS8则是在新能源豪华这条路上狂奔。一个玩混动续航极限,一个玩智能驾控体验。
如果让我选,我个人更期待LS8一点,主要是我喜欢那种狠劲儿和操控质感。精灵6号更偏向理性家庭路线,舒服、省油,不太是我这种“偶尔想劈个弯”的人群。
好了,这期就先聊到这。最近这波新车真的是一波接一波,我准备回头再去试驾一下精灵6号的混动版,到时候给大家录个实测视频。文章写作不易,还望大家多多支持,点赞评论收藏一下,感谢大家。
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