雷达罩or进气口?鹰击19高超声速反舰导弹
在网上看到,很多网友认为鹰击19下面的黑色部分,是雷达罩,不是进气口。
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对此,说下我的个人看法。我倾向认为鹰击19导弹采用吸气式发动机,因此这个黑色部分是它的发动机进气口,导弹飞行时没有这个黑色的罩子,这个部分是打开的。
原因如下,如果这个黑色部分是鹰击19的雷达罩,那鹰击19就和鹰击17一样,采用的是助推滑翔式乘波体构型,完全不需要进气。
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前为鹰击19,后为鹰击17
既然不需要进气道,那鹰击19的造型就应该和鹰击17类似,弹头腹部是平坦的,把雷达装在头部前方。而不会是像现在这样在弹头腹部搞个很大的凸起专门放雷达,这多影响气动布局啊。
所以我认为,鹰击19这个黑色位置就是进气道入口,这和国外同样采用吸气式超燃冲压发动机的试验导弹,基本构造也是一致的。
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国外试验中的超燃冲压弹
鹰击19是一款吸气式超燃冲压高超音速反舰导弹,主要技术特点有3个:技术门槛最高的超燃冲压发动机、高机动飞行的乘波体构型,以及高隐蔽性的潜射能力。
采用超燃冲压发动机。直接吸入空气中的氧气与燃料混合燃烧,无需携带笨重的氧化剂。这使得它在保持高速的同时,更轻、射程更远。但这项技术难度极大,被誉为“在飓风中点燃火柴并保持燃烧”。
采用乘波体构型。这种扁平前伸的弹体,能像“打水漂”一样“骑”在自己产生的激波上滑翔飞行,结合发动机动力,可实现全程大气层内高速机动,飞行轨迹灵活多变,极难预测和拦截。
采用潜艇发射平台。纤细的弹体(弹径约500毫米)可以适配潜艇533毫米鱼雷发射管。全球首款潜射吸气式高超音速导弹。发射隐蔽性极高。结合其超高速和诡异的弹道,留给敌舰防空系统的反应时间被压缩到极短(可能仅数秒)。
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鹰击19凭借其顶尖的吸气式动力、高机动弹道和水下隐蔽发射能力,成为反舰导弹体系中技术最复杂、突防能力最强的“刺客”。
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