四川
冬季开车最怕遇到啥？
雾和冰！
交通安全无小事
下面我们一起聊一聊
冬季雾天、冰雪天气下的
安全驾驶知识
1
团雾
“团雾”常发生在高速公路、雨后山区和乡村地带，发生的时段一般在秋冬季，昼夜温差较大、无风的夜间或是清晨。
团雾作为雾气的一种
具有突发性、局地性、
尺度小、浓度大的特征
很容易引发交通事故
进入团雾区域
能见度突然降低
等看清时为时已晚
如果在高速公路上遇到团雾
该怎么办？
别慌！先保持镇定
并按以下提示操作
一
保持低速行驶
车辆行驶中如遇团雾时，应提前减速慢行，严格遵守交通规则限速行驶。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条规定：机动车在高速公路上行驶，能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
二
正确使用灯光
遇到团雾时应及时开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，切记不要使用远光灯。 因为远光灯射出的光线被雾气漫反射后，会在车前形成白茫茫一片，反而容易致驾驶人视线不清。
三
切勿急刹车、盲目超车、就地停车
进入团雾区域，部分驾驶人会下意识的急刹车，这样会使后车反应不及导致追尾。正确的减速方式是缓慢放松油门、连续轻踩制动。
由于团雾中能见度低，难以准确判断距离，行车过程应当减少变更车道、超车等操作，更不能原地停车。最好的方式是从最近的出口驶离高速或进入附近的服务区暂避，等待团雾消散。
四
时刻关注后车
雾天在高速行驶，还需时刻观察后车情况，避免被后车跟车过近。发现后车跟车太近时，可轻点刹车提示后车。
五
巧用喇叭很重要
雾天行车，遇雾气太浓可适当鸣笛，提醒其他车辆自己的位置。
六
遇到事故及时撤离并报警
雾天更容易发生交通事故，驾驶人此时应当牢记“车靠边、人撤离、即报警”，在车辆能移动的情况下尽快撤离到应急车道、硬路肩等不影响交通的位置，并做好开启双闪、设置警告牌等安全防护措施，不能移动的情况同样要如此操作。同时驾乘人员一定要迅速撤离到安全地带，并报警求助。
冬季行车， 除了冰雪外
还有一个危险的“陷阱”
那就是——
2
暗冰
暗冰，是指肉眼无法分辨的很薄的冰，没有采取及时减速等措施很容易引发事故。特别是高速公路上，车辆的速度快，当暗冰滋生时，危险性更大。
哪些路段容易出现暗冰？
在高架桥梁、隧道、涵洞以及背阴的路段，较易出现暗冰。暗冰光滑透明，有很强的隐蔽性，不容易肉眼发现，对安全行车影响较大。开车经过前述路段时，驾驶人一定要注意观察，谨慎驾驶。
一
起步缓，车慢行
在有暗冰的路段行车，起步时要慢踩油门、保持匀速，万万不可猛踩油门。由于结冰路面的阻力较小，切勿跟车过近，需和前方车辆保持平时的1.5-3倍车距，需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
二
提前减速，切勿急刹车
由于结冰路面摩擦系数降低，急刹车会让车辆处于不稳定状态，引发刹车距离增大、侧滑甚至倾覆等危险情形。如果不清楚前方是否有暗冰路段时，请提前减挡降速，同时点刹，切勿贸然急刹车。
三
慢转向，避免车辆失控
在结冰路面转弯时，驾驶人需在进入弯道前把速度降至安全范围内，慢打方向转弯，在弯内不可突然加速或急踩刹车，否则车辆易打滑失控。
四
注意坡道路段
路面结冰时，在坡道上行驶是比较危险的。尤其应避免在坡中停车，以免因打滑而起步困难；下坡时，也应减慢车速，避免车辆打滑。
知己知彼，百战不殆
只有充分了解团雾和暗冰
才能在遇到时从容面对
广大驾驶人切记
行车途中如遇雨雪雾天气
一定要“降速、控距、亮尾”
如遇突发情况
请及时撤离并报警处置
编 辑 | 胡 荀、谢霁平
审 核 | 刘 冉
签 发 | 刘学斌
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