(来源:沧州发布)
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截至2025年12月31日,黄骅港煤炭港区2025年度货物吞吐量达23138.6万吨,创下开港以来最高纪录。其中,完成煤炭下水量21697.5万吨,非煤吞吐量实现1441.1万吨,均创下历史新高。至此,黄骅港煤炭港区已连续七年稳居全国煤炭港口首位。
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图片来源:河北日报
聚焦打造多功能、综合性、现代化大港,黄骅港煤炭港区通过机制创新、技术赋能与产业拓展,持续激活港口发展新动能,在筑牢“西煤东运、北煤南运”能源保供枢纽地位的同时,稳步推进从单一煤炭港口向综合物流枢纽的转型升级。全速推进五期工程建设,为港口扩容提质筑牢硬件支撑;深耕能源装备技术创新,以智能化、绿色化改造赋能高效运营;积极拓展非煤业务版图,持续培育油品、杂货等新增长点,油品卸船量同比增长57.6%,杂货吞吐量增长12.6%。
作为煤炭港区高效运行的“智慧大脑”,生产调度指挥大厅始终保持着有条不紊的运作节奏,实现了销售、船代等各方“集中办公、同屏协作”。大厅通过构建高效协同的“中枢神经”平台,打通了上下游数据壁垒,整合国家能源集团资源、电厂需求、铁路分流、船舶预报等全链条信息,为生产调度装上“智能导航”。同时,航道运行也在提速。在43.5公里人工航道上,7万吨级船舶已实现双向自如穿梭。2025年,煤炭港区累计组织双向通航335批次,涉及船舶1884艘次,推动煤炭下水量增加约350万吨。
“风在百公里外,预警已精准抵达。”国能黄骅港务有限公司与沧州气象局联合打造气象预警平台,构建“100、50、30公里”三级风速预警圈,实现气象七天精准预报、恶劣天气逐小时预测,夏季突风预警提前量达1小时,极大缓解天气对生产的影响。面对24小时连续运转情况,煤炭港区推行“见缝插针”维修策略,利用作业间隙完成零散维修6万余项、累计10万余小时,科学统筹安排大型检修111项,设备完好率稳定在99.6%以上,为能源保供筑牢硬件根基。
同时,煤炭港区始终坚持“向绿而行”,不断加大绿色港口建设力度,全年完成船舶岸电接驳1300余艘次,替代燃油约1250吨,减少二氧化碳排放超3900吨;回收压舱水90.5万吨,在为周边湿地提供生态补水的同时节约成本450万元,实现了生态效益与经济效益双赢。
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