山西
高速收费员全年累计垫付通行费1377次，合计金额102064.47元！司机全额归还！
最近，浙江杭州杭千高速公路发展有限公司整理出一份特别的年终盘点，一串数字背后是一段跨越多年的温情故事。
面对陌生人的窘迫，他们选择出手相助。
“我手机突然开不了机”
“我身上钱不够”
“新车还没来得及办ETC”
高速收费站出口，不少司机都会遇到这样的窘迫瞬间，而在杭千高速25个收费站却总有人出手相助。为了不耽误司乘人员的出行，也避免收费站出口排长队，多年来，收费员遇到这样的问题时，往往会用自己的钱先行垫付。
“当时钱不多，觉得司机出门在外不容易，也没考虑对方会不会还，联系方式也没留。”
杭州南站收费站站长高巍记得，15年前，他曾给一位过路司机垫付通行费。没想到几天后，这位司机特意找到当时的值班人员，说一定要找到人，把钱还上。这件事让高巍很感动，他常以此教导后辈：“人和人之间最重要的是信任，当第一个司机如数还款，第二个司机也紧随其后，这份诚信便开始传递”。
▲司机还钱截图。受访者供图
一笔垫资最高的过路费，司机坚持现场归还。
大店口收费站班长胡江伟，曾一次性垫付1040元过路费，创下单笔垫资最高纪录。对此，他印象最深的不仅是垫付金额高，更是司机坚持现场转账归还。
“那个司机从四川，开至建德的大店口收费站，她身上的现金和微信余额，加起来都不够。”胡江伟主动提出帮忙垫付，司机却很不安。“这么多钱，你敢垫付吗？”胡江伟摆摆手说：“没事”。司机很感动，坚持在收费站等家人转账。
“20分钟左右等到转账后，她立刻转回给我。”胡江伟说，这位司机不停地道谢，他当时都被夸得害羞了。胡江伟表示，多年来遇到的大部分司机，24小时内都会还钱。“个别甚至会多转一些钱，说请我们喝奶茶，我肯定不收，一声谢谢就足够。”
让做好事的人不吃亏，公司建立“兜底”机制。
“公司能不能做点事，保护这份善意，用制度保障让基层收费员们无后顾之忧？”
2025年年初，杭千高速公司开始实施“兜底”政策：如果员工垫付通行费后，司机未归还，公司全额补偿。让做好事的人不吃亏。
如今，“兜底”机制设立满一年，员工累计垫付通行费1377次，合计金额102064.47元，司机全额归还！兜底机制无启用！
相关工作人员表示：“兜底机制虽然给予员工保障，但我们乐见机制未启用，百分之百的归还率印证了社会诚信的底色”
为双向奔赴的信任点赞！
来源 浙江新闻综合潮新闻 、美丽浙江
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