央视网消息:十年前,我们报道过我国首个载人潜水器“蛟龙”号和潜航员唐嘉陵的故事。十年光阴流转,“蛟龙”号不断迭代升级,唐嘉陵也有很多变化。最近,唐嘉陵与“蛟龙”号正在印度洋上执行科考任务,下面我们就去往印度洋,听听这十年间“蛟龙入海”的故事。
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国家深海基地管理中心“蛟龙”号高级潜航员 唐嘉陵:大家好,我是“蛟龙”号高级潜航员唐嘉陵,很高兴又在《晚间新闻》栏目和大家见面了。我们现在正在印度洋航行,执行海洋生态环境调查任务。现在是(当地时间)早上的六点,“蛟龙”号正在备潜,这一次我将作为主驾驶执行下潜任务,这也是“蛟龙”号(2025年)的第91次下潜,今天也是“蛟龙”号(2025年)在海上的第286天。
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国家深海基地管理中心“蛟龙”号高级潜航员 唐嘉陵:这是我们今天一起下潜的三人小组,来和大家打个招呼。
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国家深海基地管理中心“蛟龙”号声学技术人员 王向鑫:大家好,我是“蛟龙”号声学技术人员王向鑫,是今天下潜任务的副驾驶,我的主要任务是负责声学系统保障和辅助拍摄。
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自然资源部第一海洋研究所生态室 董悦:大家好,我是自然资源部第一海洋研究所生态室董悦,我的主要任务是承担现场科学观察和记录。
2025年,“蛟龙”号完成关键部件国产化升级,效果怎么样?唐嘉陵在实际作业中给出了答案。
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国家深海基地管理中心“蛟龙”号高级潜航员 唐嘉陵:刚才这个声音就是我们“蛟龙”号的数字水声通信,现在这个是跟水面进行一个全自动化的一种联系,不需要人为去干预,每分钟就能把“蛟龙”号在水下的设备状态,包括生存环境的状态发到海面上,然后让海面我们的母船随时能够知道我们在潜水器在水下的位置、装备的状态。
经过1个小时左右, “蛟龙”号精准下潜到2000 米左右的深海区域。
国家深海基地管理中心“蛟龙”号高级潜航员 唐嘉陵:看我们现在在海底2170多米,我们已经在近底已经航行了接近3公里多了,我们现在的7台推力器全都是用的自己国产的推力器了。由原来的三叶桨,我们现在是四叶桨。这让我们潜水器在水下航行的速度比以前更快了,以前可能只能到2.5节/每小时,那么最大速度我们现在可能甚至能到3节/每小时。还有就是我们用的原来的推进器,它是进口的。可能每3到4个潜次,我们都要把桨叶拆下来进行清洗维护,现在我们这个完全国产的推力器,我们今年蛟龙号出来已经这是第91个潜次了,在海上都没有维护过,都是零维护,而且是零故障。
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"蛟龙"号曾视野受限被灼伤 全面升级看更清
升级的不仅是动力,还有“蛟龙”号深海航行的“眼睛”。唐嘉陵在节目中提到,由于水下视野受限,“蛟龙”号曾被海底热液灼伤。2025年,“蛟龙”号对灯光和观察系统都进行了全面升级。
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国家深海基地管理中心“蛟龙”号高级潜航员 唐嘉陵:大家看到我们现在升级之后的这个视频系统 我们的10路4K高清,还有大角度的观察,我们这个水下的视野更好了。
2025年我国首次实现北极冰区下潜
2025年8月,升级后的“蛟龙”号,首次实现在北极冰区的下潜。这次载人深潜最大的亮点是,“蛟龙”号与“奋斗者”号两兄弟,创新我国双载人潜水器水下作业协同模式,一起完成了定位搜索、互换标志物,还互相拍摄了照片。
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国家深海基地管理中心“蛟龙”号高级潜航员 傅文韬:对我们未来的,这种在水下的这种复杂作业的综合这种能力是一个,非常好的基础,因为它解决了我们两套系统,就是"奋斗者"号的以及那个他们的"探索3号"的母船,以及我们"蛟龙"号和"深海一号"母船,两套大系统之间的这种通讯、导航定位的一个融合。
中国深潜的足迹从全海深拓展至全海域
这次载人深潜任务,也将中国深潜的足迹从全海深拓展至全海域。科学家们带回了北极的水体、沉积物、岩石和生物样品,还有海量观测数据,这些成果将为深入研究北极气候变化提供重要支撑。
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中国深海技术实现跨越式发展
十年来,“蛟龙”号的每一次下潜,都在见证着中国深海技术的跨越式发展。首先是保障团队人数,2017年前后,当时“蛟龙”号出海的保障团队大约是17人左右而现在出海,保障团队是10人左右。
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再来看工作量。从2013年到2017年,整个五年,蛟龙号共下潜接近100 次,年均大约20次。而2024年,“蛟龙”号下潜了68次,2025年,下潜了94次。
国家深海基地管理中心“蛟龙”号高级潜航员 唐嘉陵:这背后体现了两个很重要的信息,一是我们“蛟龙”号技术状态越来越成熟了,我们在海上作业可靠性越来越高了,另外还有我们专业技术人员,以前我们是一人一岗,现在我们在海上保障的专业技术人员一人多岗,我们技术保障人员的能力也提升了。
十年砺剑终成三代深潜共舞
作为我国第一代载人深潜器,“蛟龙”号曾以 7062 米的最大下潜深度,成为深海 “探路者”,实现了中国载人深潜从无到有的突破。在它之后,还诞生了另外两位探秘深海的小伙伴。 其中,4500 米级“深海勇士”号,国产化率超 95%,作业效率提升三倍,成为常态化科考的主力军。 而“奋斗者”号,则以“坐底10909米马里亚纳海沟”的壮举,在人类载人深潜史上烙下中国坐标。“十四五”期间 ,“奋斗者”号推动万米载人深潜常态化,中国载人深潜每年下潜任务量占全球一半以上。
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十年砺剑终成三代深潜共舞。目前,中国已建成全球最完整的深潜装备矩阵。载人深潜器形成“蛟龙”“深海勇士”“奋斗者”三剑客;无人深潜器包括“海斗”“潜龙”系列;配套科考船“探索一号”“探索二号”“探索三号”和“深海一号”等,形成海上移动基地。
前行背后 是每一位深潜人的坚守付出
大国重器的破浪前行,离不开每一位深潜人的坚守与付出。对于唐嘉陵的家人而言,“蛟龙”号则有着特殊的意义。他的大儿子唐诗峻,是一名四年级的小学生。2025年,他画了一幅 “蛟龙”号在深海遨游的漫画,参加了学校举行的绘画比赛。在一次游园灯会上,他看到自己的画作被做成了栩栩如生的彩灯,那一刻,少年的自豪感奔涌而出。
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唐嘉陵儿子 唐诗峻:我同学就会问我,“蛟龙”号什么材质的那一些问题。他们说这些问题的时候,我想起来我的爸爸告诉我的这些事情,然后我就会给他们解答出来。
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唐嘉陵爱人 李颖:我一直(对唐嘉陵)说,“蛟龙”号相当于你的一个更好的伴侣(和)伙伴,这么多年来,从海试到后面的科研,你一直相当于陪伴着它,所以说对它的那种感情,更深的是一种爱护和珍惜。
国家深海基地管理中心“蛟龙”号高级潜航员 唐嘉陵:蛟龙号就像是我们团队中的一名钢铁兄弟,我们是相互支持,互相成就。
2026 探索深海 继续前行
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2026年元旦,唐嘉陵和队友们,依然在坚守岗位,他们在“深海一号”船上举行了一场升旗仪式。
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