我与国家一起前行｜十年砺剑终成三代深潜共舞

央视网消息：十年前，我们报道过我国首个载人潜水器“蛟龙”号和潜航员唐嘉陵的故事。十年光阴流转，“蛟龙”号不断迭代升级，唐嘉陵也有很多变化。最近，唐嘉陵与“蛟龙”号正在印度洋上执行科考任务，下面我们就去往印度洋，听听这十年间“蛟龙入海”的故事。

国家深海基地管理中心“蛟龙”号高级潜航员 唐嘉陵：大家好，我是“蛟龙”号高级潜航员唐嘉陵，很高兴又在《晚间新闻》栏目和大家见面了。我们现在正在印度洋航行，执行海洋生态环境调查任务。现在是（当地时间）早上的六点，“蛟龙”号正在备潜，这一次我将作为主驾驶执行下潜任务，这也是“蛟龙”号（2025年）的第91次下潜，今天也是“蛟龙”号（2025年）在海上的第286天。

国家深海基地管理中心“蛟龙”号高级潜航员 唐嘉陵：这是我们今天一起下潜的三人小组，来和大家打个招呼。

国家深海基地管理中心“蛟龙”号声学技术人员 王向鑫：大家好，我是“蛟龙”号声学技术人员王向鑫，是今天下潜任务的副驾驶，我的主要任务是负责声学系统保障和辅助拍摄。

自然资源部第一海洋研究所生态室 董悦：大家好，我是自然资源部第一海洋研究所生态室董悦，我的主要任务是承担现场科学观察和记录。

2025年，“蛟龙”号完成关键部件国产化升级，效果怎么样？唐嘉陵在实际作业中给出了答案。

国家深海基地管理中心“蛟龙”号高级潜航员 唐嘉陵：刚才这个声音就是我们“蛟龙”号的数字水声通信，现在这个是跟水面进行一个全自动化的一种联系，不需要人为去干预，每分钟就能把“蛟龙”号在水下的设备状态，包括生存环境的状态发到海面上，然后让海面我们的母船随时能够知道我们在潜水器在水下的位置、装备的状态。

经过1个小时左右， “蛟龙”号精准下潜到2000 米左右的深海区域。

国家深海基地管理中心“蛟龙”号高级潜航员 唐嘉陵：看我们现在在海底2170多米，我们已经在近底已经航行了接近3公里多了，我们现在的7台推力器全都是用的自己国产的推力器了。由原来的三叶桨，我们现在是四叶桨。这让我们潜水器在水下航行的速度比以前更快了，以前可能只能到2.5节/每小时，那么最大速度我们现在可能甚至能到3节/每小时。还有就是我们用的原来的推进器，它是进口的。可能每3到4个潜次，我们都要把桨叶拆下来进行清洗维护，现在我们这个完全国产的推力器，我们今年蛟龙号出来已经这是第91个潜次了，在海上都没有维护过，都是零维护，而且是零故障。

"蛟龙"号曾视野受限被灼伤 全面升级看更清

升级的不仅是动力，还有“蛟龙”号深海航行的“眼睛”。唐嘉陵在节目中提到，由于水下视野受限，“蛟龙”号曾被海底热液灼伤。2025年，“蛟龙”号对灯光和观察系统都进行了全面升级。

国家深海基地管理中心“蛟龙”号高级潜航员 唐嘉陵：大家看到我们现在升级之后的这个视频系统 我们的10路4K高清，还有大角度的观察，我们这个水下的视野更好了。

2025年我国首次实现北极冰区下潜

2025年8月，升级后的“蛟龙”号，首次实现在北极冰区的下潜。这次载人深潜最大的亮点是，“蛟龙”号与“奋斗者”号两兄弟，创新我国双载人潜水器水下作业协同模式，一起完成了定位搜索、互换标志物，还互相拍摄了照片。

国家深海基地管理中心“蛟龙”号高级潜航员 傅文韬：对我们未来的，这种在水下的这种复杂作业的综合这种能力是一个，非常好的基础，因为它解决了我们两套系统，就是"奋斗者"号的以及那个他们的"探索3号"的母船，以及我们"蛟龙"号和"深海一号"母船，两套大系统之间的这种通讯、导航定位的一个融合。

中国深潜的足迹从全海深拓展至全海域

这次载人深潜任务，也将中国深潜的足迹从全海深拓展至全海域。科学家们带回了北极的水体、沉积物、岩石和生物样品，还有海量观测数据，这些成果将为深入研究北极气候变化提供重要支撑。

中国深海技术实现跨越式发展

十年来，“蛟龙”号的每一次下潜，都在见证着中国深海技术的跨越式发展。首先是保障团队人数，2017年前后，当时“蛟龙”号出海的保障团队大约是17人左右而现在出海，保障团队是10人左右。

再来看工作量。从2013年到2017年，整个五年，蛟龙号共下潜接近100 次，年均大约20次。而2024年，“蛟龙”号下潜了68次，2025年，下潜了94次。

国家深海基地管理中心“蛟龙”号高级潜航员 唐嘉陵：这背后体现了两个很重要的信息，一是我们“蛟龙”号技术状态越来越成熟了，我们在海上作业可靠性越来越高了，另外还有我们专业技术人员，以前我们是一人一岗，现在我们在海上保障的专业技术人员一人多岗，我们技术保障人员的能力也提升了。

十年砺剑终成三代深潜共舞

作为我国第一代载人深潜器，“蛟龙”号曾以 7062 米的最大下潜深度，成为深海 “探路者”，实现了中国载人深潜从无到有的突破。在它之后，还诞生了另外两位探秘深海的小伙伴。 其中，4500 米级“深海勇士”号，国产化率超 95%，作业效率提升三倍，成为常态化科考的主力军。 而“奋斗者”号，则以“坐底10909米马里亚纳海沟”的壮举，在人类载人深潜史上烙下中国坐标。“十四五”期间 ，“奋斗者”号推动万米载人深潜常态化，中国载人深潜每年下潜任务量占全球一半以上。

十年砺剑终成三代深潜共舞。目前，中国已建成全球最完整的深潜装备矩阵。载人深潜器形成“蛟龙”“深海勇士”“奋斗者”三剑客；无人深潜器包括“海斗”“潜龙”系列；配套科考船“探索一号”“探索二号”“探索三号”和“深海一号”等，形成海上移动基地。

前行背后 是每一位深潜人的坚守付出

大国重器的破浪前行，离不开每一位深潜人的坚守与付出。对于唐嘉陵的家人而言，“蛟龙”号则有着特殊的意义。他的大儿子唐诗峻，是一名四年级的小学生。2025年，他画了一幅 “蛟龙”号在深海遨游的漫画，参加了学校举行的绘画比赛。在一次游园灯会上，他看到自己的画作被做成了栩栩如生的彩灯，那一刻，少年的自豪感奔涌而出。

唐嘉陵儿子 唐诗峻：我同学就会问我，“蛟龙”号什么材质的那一些问题。他们说这些问题的时候，我想起来我的爸爸告诉我的这些事情，然后我就会给他们解答出来。

唐嘉陵爱人 李颖：我一直（对唐嘉陵）说，“蛟龙”号相当于你的一个更好的伴侣（和）伙伴，这么多年来，从海试到后面的科研，你一直相当于陪伴着它，所以说对它的那种感情，更深的是一种爱护和珍惜。

国家深海基地管理中心“蛟龙”号高级潜航员 唐嘉陵：蛟龙号就像是我们团队中的一名钢铁兄弟，我们是相互支持，互相成就。

2026 探索深海 继续前行

2026年元旦，唐嘉陵和队友们，依然在坚守岗位，他们在“深海一号”船上举行了一场升旗仪式。