主持人常雪莉去世后续：丈夫首发声，肇事者64岁，将面临人财两空

最近，38岁的河北张家口婚庆主持人常雪莉因“老头乐”车祸离世的消息，让无数人为之揪心，随着常雪莉的丈夫发声，这起悲剧更添沉重意味。

事故的64岁肇事者，因无证驾驶、非法上路等行为被警方刑拘，大概率面临牢狱之灾，但常雪莉一家却深陷“人已远去、赔偿难寻”的绝境。

雪梨一家为何担忧最后可能“人财两空”？肇事者会面临哪些惩罚？

破碎的家庭

在刚过去的这个元旦假期，当大多数家庭都在围炉夜话、欢庆新年开始的时候，河北张家口的一户人家却陷入了深不见底的至暗时刻。

那个原本总是未语先笑、活力满满的身影，再也无法推开家门喊一声“我回来了”，张家口知名婚礼女主持常雪莉，仅38岁的人生，在一场突如其来的车祸中戛然而止。

这场悲剧不仅瞬间击碎了一个拥有两个稚嫩幼儿和四位高龄老人的幸福家庭，更以一种极其惨烈的方式，再次将“老头乐”这一灰色地带推向了舆论的风暴眼。

当我们剥离掉情绪的喧嚣，去重新审视这场生死别离，会发现这不仅是一场交通意外，更是一次关于规则、谎言与代价的沉痛拷问。

对于常雪莉的丈夫而言，这几天的日子像是被抽空了灵魂，他在接受采访时说出的那句话，让每一个听者都感到心头一紧。

“不敢闭眼，怕满是她的影子。不敢睁眼，怕这一切都不是梦。”

几天前，常雪莉为了维持大家庭的生计，依然步行去工作室上班，仅在事发前一周的12月23日，她的社交媒体账号上还更新着那张阳光明媚的笑脸。

那时的她满怀憧憬，心$APPEND你的状态积极又昂扬，根本想不到命运的倒计时已经悄然启动。

作为当地小有名气的婚礼主持人，常雪莉平日里不仅是舞台上的聚光灯，更是家里的顶梁柱。

在这个上有四老、下有两小的特殊人生阶段，她的离去无异于抽走了房屋的大梁，两个尚不懂事的孩子，还在懵懂中等待妈妈回家，而四位老人则要面对白发人送黑发人的锥心之痛。

哪怕是在为她送行的葬礼上，亲友和无数曾被她温暖过的网友除了惋惜“性格这么好的人怎么说没就没了”，更多的却是一种深深的无力感。

这种无力，源于夺走她生命的不是不可抗拒的天灾，而是一辆本不该在此时此地出现的、毫无安全保障的四轮电动车。

肇事者抓到了，是一名64岁的老人，在很多人的潜意识里，64岁似乎代表着“弱势群体”，代表着反应迟缓可以被原谅。

然而，当我们把目光聚焦到那辆肇事的“老头乐”上时，这种同情就变得极其苍白。

这辆车无牌无证，驾驶者无证驾驶，这两个致命的违规元素加在一起，就是导致常雪莉悲剧的元凶。

这让我们必须去直面一个被很多人选择性忽视的事实，这些所谓的“代步神器”，在某种程度上，早已变成了城市道路上的流动杀手。

认知错误的致命杀伤力

长期以来，市面上充斥着大量被称为“老头乐”的低速电动车，它们之所以泛滥，恰恰是因为精准击中了很多老年人的心理痛点。

商家鼓吹的“不用上牌”、“不用驾照”、“想开就开”，这仿佛给使用者发放了一张游离于法律之外的通行证。

于是我们看到，在各种复杂的路况中，这些车辆肆意变道、任性转弯，不观察、不避让成了常态。

很多驾驶者并非不知道交通规则，而是抱有一种“我不是汽车，你得让着我”的侥幸心理。

就像常雪莉遭遇的这场车祸，64岁的驾驶者或许也曾无数次这样在路上行驶过，从未想过自己手中的方向盘有一天会成为夺命的凶器。

这里还存在一个巨大的认知误区，很多人认为这种车既然不需要去车管所登记，那就是非机动车，出了事最多赔点钱，这完全是大错特错。

根据相关技术标准，这些没有获得工信部产品许可、没有CCC认证的四轮车，其本质就是“违规机动车”。

请注意“机动车”这个定性，这意味着一旦发生事故，司法机关根本不会因为它是电动的、看起来简陋，就把它当成自行车来处理。

在张家口的这起案件中，它就是一个没有任何安全气囊、制动系统简陋、车身如纸皮般脆弱的非法机动车辆。

更令人感到脊背发凉的，是关于“赔偿”的残酷真相。

这次事故发生后，网络上有不少理性的声音在担忧，肇事车肯定没有保险，常雪莉一家会不会面临“人财两空”的绝境？

这种担忧不无道理，甚至一针见血。

我们必须向大众说清一个极其冷酷的现实，合规汽车上路，有强制险兜底，有商业险补充，一旦发生意外，保险公司是赔偿的主力。

但这些违规的“老头乐”，因为身份非法，根本买不了任何正规的车辆保险，这意味着什么？

意味着所有的赔偿责任，必须由驾驶者个人，也就是那位64岁的老人全额自掏腰包。这不仅是死亡赔偿金的问题，根据法律规定，赔偿项目是一个庞大的项目。

无法得到的赔偿？

首先是按城镇居民人均可支配收入计算20年的巨额死亡赔偿金，其次是被抚养人生活费。

常雪莉那两个年幼的孩子直到18岁的费用、以及需要赡养的四位老人的份额，再加上丧葬费、精神损害抚慰金等，这是一笔足以让一个普通家庭倾家荡产的天文数字。

如果肇事老人名下没有足够的房产、存款或现金流，常雪莉的家属即使赢了官司，申请了强制执行，在短时间内也可能面临拿不到钱的困境。

虽然法律规定了道路交通事故社会救助基金可以垫付部分丧葬费，但这对于失去顶梁柱的常家来说，无异于杯水车薪。

此外，对于那位64岁的肇事者来说，这个新年同样是毁灭性的，别以为年龄是免死金牌，更别以为没有保险就是“光脚的不怕穿鞋的”。

依据法律，如果交警部门判定他在事故中负主要或全部责任，这就不再仅是赔钱的民事纠纷，而直接触犯了刑法，涉嫌交通肇事罪。

这才是真正的深渊，造成一人死亡且负主要责任以上的，将面临三年以下有期徒刑或拘役，哪怕驾驶者是老年人，除非有极其特殊的法定从轻情节，否则刑事责任无法免除。

也就是说，这位老人因为相信了“老头乐方便”的谎言，因为自己的交通安全意识淡薄，不仅要赔上毕生的积蓄去填补受害者的损失，更要在花甲之年面临牢狱之灾。

这难道不是另一场悲剧吗？

现在回过头看，部分“方便老人生活”的营销话术是多么的歹毒，它们把不经过专业培训像定时炸弹一样的交通工具，毫无门槛地塞到了老年人手中。

很多网友愤怒地在评论区吐槽，路口见到的这些车，想转就转，根本不看后面有没有人，这种愤怒，是用一次次惊刹车、一场场车祸累积起来的。

没有驾照、没有培训、没有车辆年检，这“三无”状态下的狂奔，本身就是对他人生命的不尊重，也是对驾驶者自己生命的不负责。

笔者观点

常雪莉走了，留下的是丈夫无尽的思念和孩子们未来的迷茫，这起悲剧给社会留下的创伤不应随着时间的流逝而愈合，它必须成为一记震耳欲聋的警钟。

我们不能再用“一阵风”式的治理来应对这个问题了。

哪怕曾经查过、哪怕曾经上过临牌，只要源头的生产不绝、末端的销售不止、上路的路权不清，这样的“隐形杀手”就依然潜伏在众人身边。

不论是步行者、正规机动车驾驶员，还是正在使用“老头乐”的老年群体，都必须清醒地认识到：

在道路交通这个绝对严肃的场域里，从来没有什么“法外之地”，也没有任何“法外之车”。

敬畏规则，不仅是为了保护他人，更是为了保全自己和家庭，愿逝者安息，更愿生者警醒，不要让类似的眼泪再次在深夜里无助地流淌。

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