特朗普没料到，刚挑拨中印关系，莫迪就邀中国赴会，2月要干大事

特朗普显然没料到自己的挑拨会遭来如此直接的“无视”。就在特朗普政府通过五角大楼报告大肆渲染“中国威胁论”、暗戳戳挑拨中印关系，试图将印度绑上遏华战车后不久。

当地时间2025年12月29日，莫迪政府便亮出明确态度，正式向中国发出邀请，出席2026年2月在印度举办的人工智能影响峰会，用务实的外交动作打脸美方的离间图谋。

中印要联手干什么大事？莫迪到底是怎么想的？

就在2025年的最后几天，印度一面高调宣布自己已经把日本甩在身后，坐上了“世界第四大经济体”的交椅。另一面却把身段放低，向中国发出了参加AI峰会的正式邀请。

这看似是一冷一热的矛盾操作，但如果把镜头拉远，看看印度这一年在边境冻土上吃过的亏，以及在华盛顿遭遇的“冷遇”，就会发现这一切背后有着极为残酷的现实逻辑。对于莫迪政府来说，这份刚出炉的年终经济成绩单无疑是极好的强心针。

印度名义GDP达到4.18万亿美元，如果2026年的最终核算数据能对此予以确认，那印度就在统计学意义上超越了日本。这份底气让印度迫切地想要展示一种全新的“全球南方领袖”形象，所以计划于2026年2月中旬在新德里举办的全球AI峰会，便成了最好的舞台。

这将是同类峰会首次走出欧美日韩舒适圈，落地南方国家。但是新德里的决策者们不得不面对一个尴尬的“后台真相”，没有中国的供应链和技术支持，就没有现在的印度，最直接的教训来自喜马拉雅山区刺骨的寒风。

就在印度为经济数据欢呼时，美媒却不想给面子，不仅把印度基础设施落后的旧账翻了出来，还顺带揭了印度军队在后勤上的伤疤。尽管美媒此举意在通过炒作边境紧张来挑拨中印关系，但也确实戳到了痛处。

报道中提到，相比于中方能在数小时内完成兵力增援的公路铁路网，印军在2020年的表现只能用惨淡形容，不仅路难走，关键的工程建设更是步履维艰。以著名的“佐吉拉隧道”为例，这本该是莫迪政府吹嘘的基建标杆，原计划2026年就能通车。

但现实狠狠打了脸，截至2025年8月，工期进度才刚刚过了六成，竣工时间已经被推迟到了2028年。造成这种局面的核心原因，既不是缺钱也不是缺人，而是印度在之前的几年里，甚至拒绝了负责安装维护设备的中国工程师入境。

更有意思的是，这场关于“反脱钩”的讽刺剧还在继续上演。当中美关税战激战正酣时，中国收紧了部分关键设备的出口管制，包含稀土永磁电机的国产大型盾构机被海关拦下。这就导致依赖这些“基建神器”开山的印度工程队，只能望着未凿通的隧道干着急。

这种实打实的痛感，让印度高层终于从“对华强硬”的迷梦中醒过神来：在这个世界上，光有针对中国的口号是修不好路的，更是搞不好发展的。这种觉醒也促成了近期中印关系的一系列微妙回调。

去年8月底莫迪的那次访华，以及近期印度主动缩短对华商务签证审批流程的动作，其实都是为了修补之前被政治口号破坏的产业链纽带。

这次邀请中国参加AI峰会，并在140个受邀国中给予中国“合作伙伴”的正式身份，与其说是外交礼节，不如说是印度在承认，在AI模型、应用落地以及支撑算力的硬件配套上，DeepSeek、Qwen等中国力量已经是不可能被忽视的存在。

尤其是在印度算力、资金严重不足的背景下，如果还要把性价比极高的中国方案拒之门外，那所谓的“AI破位”不过是纸上谈兵。当然促使印度回头的另一个重要推手，来自大洋彼岸的那位“老朋友”。

回看刚刚过去的2025年，《印度教徒报》甚至用“失败”来形容这个国家一年的外交际遇。新德里原本打着如意算盘，想着在中美博弈的夹缝中左右逢源，借着贸易战的东风，取代中国成为美国新的海外制造基地。

结果特朗普上台后，“美国优先”的大棒却是不分敌友地挥舞。全球大部分国家多少都拿到了一些关税豁免或优惠，唯独对印度的巨额关税纹丝不动。不仅如此，原本被印度视为骄傲的IT精英输出，也遭到了针对性打击。

新版H-1B签证政策没有丝毫松动，不仅掐断了印度的人才外汇来源，甚至美国官方还将印度列入了“主要毒品过境国或主要非法毒品生产国”的黑名单。这种羞辱性的定性，比关税带来的经济损失更让自尊心极强的印度精英阶层破防。

所谓的“美印亲密关系”，在“让制造业回流美国”的宏大叙事面前，显得脆弱不堪。印度不仅没能承接住从中国流出的产业链，反而因为自身的营商环境恶化和供应链脱节，导致自己两头踏空。

这种背景下，美国国防部此时发布的挑拨性质极强的《中国军力报告》，在新德里眼中就显得格外滑稽且无力了。美国人还在那喋喋不休地警告说，中国在边境的缓和是为了阻止印度倒向美国，还预测什么统一后必有军事冲突。

这套说辞如果是放在两年前，或许能在印度媒体上掀起一阵反华狂潮，但在今天，当印度人看着因缺乏中国设备而停工的隧道，再看着特朗普挥舞的关税大棒，恐怕很难再产生共鸣。印度开始意识到，盲目跟随美国的战略指挥棒起舞，不仅换不来经济上的腾飞，反而会让自己陷入孤立。

美国那一套试图主导技术标准和伦理框架的做法，或者像欧盟那样急于推出AI监管法案，对于急需应用落地来拉动生产力的发展中国家来说，都太过于奢侈和遥远。

相比之下，这次印度主办的AI峰会，特意避开了欧美那种咄咄逼人的“立规矩”模式，转而强调“治理的长期方向”和“可执行建议”。这种务实的画风，显然是想拉拢包括中国在内的广大南方国家，形成一个独立于西方之外的技术话语圈层。

虽然BBC等外媒对印度的投入规模冷嘲热讽，认为其根本无法与中美同日而语，但这恰恰反证了印度邀请中国入局的合理性——既然自己实力不够，那就联合另一个具有实际产业优势的巨人，来共同平衡欧美的规则霸权。

对于中印关系而言，2026年或许真如外界预测的那样，是一个民间交往和务实合作爆发式复苏的年份。当“GDP赶超日本”的豪情遇上“隧道挖不动”的现实，再叠加“被美国抛弃”的失落，一种基于利益而非意识形态的理性，正在重新回到中印关系的中心位置。

毕竟对于在这个动荡世界中谋求一席之地的印度来说，修通那条通往边境的隧道，远比听华盛顿画的大饼要重要得多。