新势力年度成绩单出炉，零跑成最大黑马，理想爆了一个大冷…

2025年刚刚结束，大家都对过去一年进行了总结，造车新势力车企也来集中凑热闹，陆续披露了自己的年度销量。
零跑，鸿蒙智行，极氪荣登前三甲，零跑全年销售596555辆，以近60万的成绩拔得头筹，同比增长103.1%，零跑也成了今年最大的黑马，真的太猛了！
鸿蒙智行是华为“五界”天团（问界，享界，智界，尊界，尚界），华为自己不造车，却跟传统车企大佬合作，五指握拳，全年合计打出了589107辆的成绩，位居第二，同比增长32%。

极氪位列第三，但是占了便宜，因为它合并了领克的销售数据，都是属于吉利旗下的两大悍将，极氪全年销量22.4万辆，领克25万辆，合计574628辆，同比增长13.21%。
曾经的“蔚小理”头部阵营也出现了分化，小鹏和理想分别位列第四和第五，而蔚来排第八，小鹏年销429445辆，同比增长125.94%。
蔚来虽然排在后面，但是销量暴涨，在“蔚乐萤”三品牌协同发力下，全年交付突破326028辆，同比大增46.88%！12月的单月销量也创了新高。

李斌在元旦刚发了全员信，对2026年是信心满满，全年计划新增1000座换电站，年底换电站总数超过4600座。这样的基础设施一定会成为蔚来的未来大杀器，就跟京东自建物流一样，前面血亏，后面血赚！
爆冷的属于理想，优等生也开始滑落了，2025年销售406343辆汽，却同比下滑了18.81%，要知道李想年初定的70万辆目标，那仅完成了58.05%，差距甚远。理想也如今成为了新势力车企中唯一销量同比下滑的车企。
小米排在第六，虽然在今年，特别是下半年深陷各种麻烦事件中，但全年依旧劲销35万辆，达成了雷军的年度销售指标，并且在12月突破了单月5万交付大关，雷总应该笑开花了。
深蓝排名第七，全年销售333117辆，同比增长36.58%，岚图排名第九，销售量150169辆，同比75.23%，阿维塔销售128772辆，同比74.95%，都是增长迅猛。

通篇看了下，只有零跑、小米和小鹏三个品牌完成了全年的销量目标。
新能源车的下半场竞争越来越白热化了啊！最残酷的还没到来，就看谁能笑到最后吧！