意大利华人网2026年1月2日消息:意大利出租车行业要“集体出动”了。出租车司机工会已经宣布,将在2026年1月13日发起一次全国范围的24小时大罢工,并把抗议的主战场放在罗马。当天,大量白色出租车将驶入首都,向政府表达强烈不满,堪称一次行业层面的“总动员”。
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这次罢工的导火索,和一项叫“电子服务单”的规定有关。此前,意大利交通部推出了一套针对NCC网约车的管理新规,要求他们必须使用电子化的服务单,取代原本的纸质文件。同时还规定,网约车从接到订单到正式开始服务之间,至少要间隔20分钟,而且不得和旅行社、平台签订长期合作合同。说白了,这套规则就是为了防止“黑车”像出租车一样在街头揽客,划清两种服务的界限。
但事情很快出现了转折。拉齐奥大区行政法院和意大利最高行政法院相继作出判决,直接推翻了这项政令中的关键内容。法官认为,国家在这件事上越权了,因为公共交通属于地方事务,不应由中央政府强行规定。结果,包括“20分钟等待限制”和“禁止长期合同”等条款,都被判定为不合法。
这个结果,让出租车司机非常不满。因为在他们看来,这等于放松了对网约车的约束,也让原本就激烈的市场竞争变得更加混乱。于是,各大出租车协会和工会决定联合行动,宣布在1月13日举行全国性罢工,并号召同行齐聚罗马,向交通部当面施压。
在一份联合声明中,多个出租车组织直言,这不是情绪化的抗议,而是一次严肃、明确、负责任的诉求。他们要求政府尽快完成2019年第12号法律的执行流程,重新修订相关政令,吸收法院的意见,同时尽快出台针对平台运营的总理令,结束目前在欧洲层面“卡壳”的状态。话里话外,指的正是Uber等大型网约车平台。
声明最后也说得很直白:每天在路上跑的人,已经受够了拖延、判决反复和空头承诺。出租车行业这些年一直在守规则、扛压力,现在要的是一套清晰、完整、真正能执行的统一规则,避免不同服务之间相互踩线。1月13日,他们希望整个罗马都能看到,出租车行业是团结的、清醒的,也是下定决心要把问题说清楚的。
如果当天行动规模如预期展开,罗马市中心的交通,恐怕真的要面临一次不小的考验。(异域 编写)
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