剑指Uber？意大利出租车1月13日全国罢工真相曝光

意大利华人网2026年1月2日消息：意大利出租车行业要“集体出动”了。出租车司机工会已经宣布，将在2026年1月13日发起一次全国范围的24小时大罢工，并把抗议的主战场放在罗马。当天，大量白色出租车将驶入首都，向政府表达强烈不满，堪称一次行业层面的“总动员”。

这次罢工的导火索，和一项叫“电子服务单”的规定有关。此前，意大利交通部推出了一套针对NCC网约车的管理新规，要求他们必须使用电子化的服务单，取代原本的纸质文件。同时还规定，网约车从接到订单到正式开始服务之间，至少要间隔20分钟，而且不得和旅行社、平台签订长期合作合同。说白了，这套规则就是为了防止“黑车”像出租车一样在街头揽客，划清两种服务的界限。

但事情很快出现了转折。拉齐奥大区行政法院和意大利最高行政法院相继作出判决，直接推翻了这项政令中的关键内容。法官认为，国家在这件事上越权了，因为公共交通属于地方事务，不应由中央政府强行规定。结果，包括“20分钟等待限制”和“禁止长期合同”等条款，都被判定为不合法。

这个结果，让出租车司机非常不满。因为在他们看来，这等于放松了对网约车的约束，也让原本就激烈的市场竞争变得更加混乱。于是，各大出租车协会和工会决定联合行动，宣布在1月13日举行全国性罢工，并号召同行齐聚罗马，向交通部当面施压。

在一份联合声明中，多个出租车组织直言，这不是情绪化的抗议，而是一次严肃、明确、负责任的诉求。他们要求政府尽快完成2019年第12号法律的执行流程，重新修订相关政令，吸收法院的意见，同时尽快出台针对平台运营的总理令，结束目前在欧洲层面“卡壳”的状态。话里话外，指的正是Uber等大型网约车平台。

声明最后也说得很直白：每天在路上跑的人，已经受够了拖延、判决反复和空头承诺。出租车行业这些年一直在守规则、扛压力，现在要的是一套清晰、完整、真正能执行的统一规则，避免不同服务之间相互踩线。1月13日，他们希望整个罗马都能看到，出租车行业是团结的、清醒的，也是下定决心要把问题说清楚的。

如果当天行动规模如预期展开，罗马市中心的交通，恐怕真的要面临一次不小的考验。（异域 编写）