北京
友谊关口岸货运通关现场。刘宇昕/摄
中国青年报客户端讯（罗晓 刘宇昕 中青报·中青网记者 谢洋）“太方便了！现在我们也可以像中国司机一样快捷通关。衷心祝愿中越友谊越来越好。”2026年1月1日上午10时，越南籍司机黄国林在友谊关口岸浦寨附属通道体验快捷通关后，向记者竖起大拇指。
当天，友谊关边检站在全国率先推出新举措：将已备案的越南籍司乘人员及其车辆纳入边检快捷通关系统，标志着“友谊关模式”升级至3.0版本。
友谊关口岸是中国连接越南及东盟的重要陆路通道。随着“一带一路”倡议与中越全面战略合作伙伴关系深入推进，口岸通关需求持续增长。2025年，友谊关边检站查验出入境车辆超过104万辆次，同比增长超35%，其中越南籍车辆占比近三成。
为应对通关压力、提升服务水平，友谊关边检站此前推出的出入境车辆边检快捷通关“友谊关模式”已作为全国自贸试验区第六批“最佳实践案例”推广。此次升级，旨在将改革成果惠及外籍人员，进一步服务国家战略、促进口岸经济发展。据友谊关边检站执勤一队副队长陈志杰介绍，新政策实施后成效显著：越南籍车辆单次查验时间缩短至15秒左右，效率提升约75%，降低了跨境物流企业的时间和运营成本。备案越南籍司机只需“刷证件、按指纹、识面相”，经后台民警远程核验即可通行，实现“免盖章通关”。出入境证件不再加盖验讫章，延长了证件使用寿命，减少了司乘人员的办证频次与成本。
记者了解到，越南籍司乘人员从越南谅山到中国凭祥来回大概需要2天，一趟收入折合人民币3000元。通过快捷通关新举措，能够进一步缩短运输时间，增加运输趟数，从而提升收入。黄国林兴奋地表示，新政策实施后，从越南谅山到中国凭祥来回的时间能大幅缩短，这意味着他每个月能多跑好几趟，不仅让生活更加便利，也让他对中越经贸合作充满了期待和信心。
来源：中国青年报客户端
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