新政今日生效，跨境卖家利润大减

作者丨知秋

编辑丨Shadow

在泰国的跨境卖家要遭殃了。

近期，泰国宣布取消1500泰铢以下商品的免税政策，自2026年1月1日起，无论商品价格高低，所有进口商品都将同时征收关税和增值税，部分品类的综合税率最高可达30%。这也意味着，泰国长达七年的低价免税时代正式终结。

消息一出，迅速在跨境卖家圈引发震动。一部分卖家开始评估是否退出泰国市场，另一部分则被迫考虑调整品类结构。可以确定的是，这一政策将直接重创中国卖家长期依赖的低价跨境模式，并对泰国电商生态带来连锁反应。

在高额关税和增值税并行的背景下，如何维持市场份额，已经成为摆在中国跨境卖家面前的紧迫问题。

泰国新政出台，低价免税时代终结

根据泰国官方公布的消息，2026年起，所有1泰铢及以上的进口商品将同时缴纳关税和7%增值税，不再区分是否为低价包裹。不同品类适用的关税税率有所差异，其中，价值低于1500泰铢的商品中，服装和鞋类最高可达30%，箱包和配饰约为20%，电器类产品约为10%。

图源：商务部

这一税收政策覆盖所有线上平台、独立站，以及快递和邮政渠道的进口商品，包括Lazada、Shopee等主流平台在内，均无例外。

从政策表述来看，泰国此举的直接目的在于保护本土制造业和零售商利益。泰国新任工业部长已明确将“应对大量中国进口商品持续涌入”列为首要工作任务。

随着欧美市场关税壁垒不断抬高，中国商品近年来加速流向东南亚，泰国成为重要承接地之一。在Lazada等主流电商平台中，中国卖家的跨境GMV占比甚至超过30%。这些卖家在服装、3C配件、日用百货等低客单价品类中占据重要市场份额，而这一格局，很大程度上建立在低价免税政策之上。

数据显示，上一个财政年度内，泰国的低价免税包裹进口总值已超过300亿泰铢。自2018相关政策实施以来，低价进口商品持续挤压本土企业的利润空间。光在这两年，泰国就有将近2000家工厂倒闭。

这次政策出台后，中国卖家在泰国的商品将会受到严重冲击。对于专注泰国市场的中小型跨境卖家来说，这不再是“少赚一点”的问题，而是是否还能继续经营的问题。

以一件申报价值100泰铢的商品为例，在新规下，需缴纳7泰铢增值税和约10泰铢进口关税，税收成本合计增加17%。而低价跨境卖家的单品利润率普遍不足10%，这意味着，仅税费一项就可能挤占全部的利润空间。

而且为了进一步保护本土企业，有专家建议禁止跨境卖家在网络平台上销售价格低于100美元的进口产品。虽然这些提议还没有得到泰国当局的明确回应与采纳，但可以说明的是，泰国正在收紧对跨境卖家的税收优惠政策。这一趋势也将愈演愈烈。

去年7月起，泰国政府对进口商品进行分阶段征收增值税，初期对价值低于1500泰铢（约合人民币330元）的进口商品征收7%的增值税。当时，该措施只是一项临时性措施，但后来被延长实行至2025年12月31日。这期间，进口关税仍可豁免。

泰国逐步取消低价进口免税政策时间表，派代整理

低价逻辑失效，中国卖家和平台遭遇“刹车”

泰国新的税收政策传出以后，已经有中国卖家准备退出市场了。在他们看来，一旦全面征税，卖家面前只剩下两条路可走：自行承担税费，或提高售价转嫁成本。

自行承担税费，意味着原本就微薄的利润进一步降低。大量低客单价商品本就靠规模取胜，利润空间极其有限。而低价商品的核心竞争力就在价格，一旦失去价格优势，销量往往会迅速下滑。无论哪一条路，都意味着盈利风险较高。

而且，这些政策直接冲击的并不仅是卖家本身。

长期以来，低价一直是泰国电商市场核心的消费驱动力。根据研究机构Milieu Insight的调研结果，约73%的消费者是在价格因素主导下完成下单。平台的流量、转化率和GMV，在很大程度上依赖于稳定、充足的低价商品供给。

而这一供给长期由中国跨境商品支撑。目前泰国电商市场排名靠前的平台，除了Shopee外就是中国开设的跨境平台。阿里巴巴的Lazada占据了25%的GMV，而且TikTok Shop近两年快速放量，低价商品始终是其重要渠道。即便是后进入市场的Temu，也是依靠着极致的低价策略，在短时间内完成用户规模的快速积累。

在这一结构下，一旦低价卖家大规模退场，平台面临的不只是商家数量减少的问题，而是其核心增长逻辑受到动摇。低价供给减少，将直接影响平台的商品丰富度以及用户复购率，从而直接影响整体的GMV和广告转化效率。

更值得注意的是，这种变化并非只停留在税收层面。在增收关税和增值税的同时，泰国也在同步强化平台的法律责任，监管部门要求平台必须披露卖家真实的身份信息，并在商品销售和推广前，对商品的资质进行审查，同时建立更严格的下架和通知机制。

可见的是，泰国试图通过制度手段来清理低质量的跨境商品供给。未来能够留在泰国市场的不再是“谁更便宜”，而是“谁更合规、结构更稳”。对中国卖家和平台而言，这些政策释放出的信号已经十分明确：过去依赖免税与价格优势推动增长的模式，正在走向终结。

不只是泰国，东南亚正在收紧免税跨境

其实不只是泰国。放在整个东南亚，低价免税的跨境增长逻辑正在同步收紧。

以越南为例。虽然其电商市场还在高速扩张，但根据越南工贸部的预测，2025年越南电商行业的增速将超过25%，市场规模有望达到310亿美元。但与此同时，越南也在逐步收紧对跨境商品的免税政策。

早在今年2月18日之前，越南的小额跨境包裹并未征收进口税或增值税；而在此之后，越南对跨境商品统一征收10%的增值税，进口税仍暂时免征。但从2025年8月1日起，系统就自动计算并扣缴增值税。

类似的趋势同样出现在新加坡等市场。整体来看，东南亚各国的出海贸易正在发生转向，正在从原来的吸引跨境供给的阶段，转向规范跨境秩序的新阶段。低价不再是唯一优先级，合规、质量和税收稳定正在成为政策背景。

在这一背景下，泰国的动作更具代表性。除了加税，泰国正在同步强化通关与执法力度。目前，泰国已经提高了进口商品的查验强度。不仅整箱货运的开箱查验率从20%提高到30%；在一些重点的边境检查站，泰国还要求全面实施X光安检查验。

总体来看，东南亚市场整体释放出新的跨境转型信号——在推动跨境贸易结构升级。过去依赖低价、免税和高周转的模式，正在失去政策空间。

由此可见，未来的跨境竞争，瞄准的是谁能在合规框架下，把供应链、产品和本地运营做得更扎实。在新的规则下，卖家必须重新思考出路。派代认为，目前可行的措施有三类。

首先是供应链层面的调整。以泰国市场为例，本地仓部署正在成为越来越多跨境卖家的选择。以大宗贸易的形式提前入境商品，不仅可以合法合规地降低零散包裹所带来的税负压力，还能显著提升配送时效、缓解跨境履约慢、不稳定的痛点。

这本质上是一种供应链前移的手段，通过规模化和本地化来对冲成本上升。

其次是产品结构的重构。在税费和物流成本上升的情况下，单纯依赖300泰铢以下的超低价商品已经难以持续。卖家需要向更高附加值、更具差异化的品类迁移，通过产品质量、功能组合或者是套装化设计等，提升客单价，从而消化新增成本。

最后则是合规与本地化运营的能力。包括申请特定品类的税收优惠政策，合理合规地调整申报方式，以及与本土品牌、渠道展开合作，都是降低政策不确定性的有效手段。同时，通过社交媒体和内容营销精准触达，有助于弱化单纯的价格竞争，提升品牌认知与用户黏性。

参考资料：

1.泰国电商征税新政：低价商品免税时代终结，卖家如何应对？ . 嘉禾出海