河南
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要说这几年航 空圈的最 大瓜,非C919莫属。还记得当初特朗普高喊断供,结果没把C919搞黄,倒逼咱们技术突围。这次在迪拜航展上,蓝绿撞色机腹一转,C919的标志直晃所有贵宾的眼,场面太有排面。
其实背后故事还有点唏嘘,C919这条路走得真不容易。从2007年立项,前后18年,遇到的难题一箩筐。国外同行波音空客的地盘牢得很,适航证卡得死死的,生怕别人进来分蛋糕。可谁想到,今年文莱骐骥航 空一下订了15架,还得到本国民 航 局的适航认可,算是C919飞出“国 门”的活教材——以前总说没欧 美适航证等于没出路,这回别人现场打脸。
波音现在确实急了。说白了,一是自己的口碑掉坑里,737 MAX空 难后乘客信心直线下滑,订单和利润一年比一年惨。中美又打贸易战,中 国这头的订单干脆暂停,波音哪有不慌的道理。
反倒是C919价 格实在,对那些预算紧张航 空公司特别友好。更妙的是中 国的供应链弹性和灵活度高,没那么容易被卡。等CJ1000A真正飞起来,你觉得C919还会受谁的气?未来真挺让人期待的
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