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1月1日晚间，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发布全员信。
李斌称，汽车产业已经进入决赛阶段，蔚来有信心在竞争中高质量发展。“我们的信心来自于过去11年在技术创新与充换电基础设施上的坚持投入，也来自于市场正在证明我们所选择的技术路线在正确的趋势和方向上。”
为应对决赛圈竞争，李斌提出五点要求：
1.坚持技术创新，继续围绕智能电动汽车12核心全栈技术坚决投入，确保技术领先优势。
2.坚决投入充换电基础设施建设，大力推进加电县县通和加电风景线，完善网络密度、运行效率和服务质量。2026年全年计划新增1000座换电站，年底换电站总数超过4600座，加电风景线建成超过100条。
3.继续加强销售服务网络建设。蔚来、乐道和firefly萤火虫将在深耕重点市场的同时，联合布局下沉市场，完成对超过210个地级市销售服务网络的覆盖。
4.专注深耕中国市场，同时推进全球化布局。计划累计进入40个国家和地区，萤火虫将成为“排头兵”。
5.深化组织变革，建立围绕用户价值创造的基本经营单元和全员经营的高效运营体系。
李斌在信中估计，到2030年，新能源汽车在中国新车市场的渗透率将超过90%，其中纯电在新能源中的占比将超过80%。
早些时候，蔚来公布了去年12月及全年销量。去年12月蔚来公司交付新车48,135台，创历史新高，全年共交付新车326,028台，创历史新高，同比增长46.9%。
其中，蔚来全新ES8上市100天交付突破4万台，创造40万元以上车型四万辆最快交付纪录。“在大三排SUV这一关键市场，纯电的黄金时代正在到来。”李斌表示。
原文如下：
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