越扒越心惊！知情人曝光张威是女老板养的无赖，背后还有利益链

引言

2025年12月30日夜晚，长春站前的一场风波点燃了网友热议。网友拍下的一声怒吼“我看今儿谁敢拉她，长春出租车谁敢拉她，我给你们扬了。”字字炸裂，让人震惊于车站乱象。主角张威（人称“威哥”），因抢女大学生行李、漫天要价、高压胁迫而被曝光，迅速成为全网焦点。随后深挖发现，张威并非孤身作案，而是一条灰色利益链上的一颗棋子——背后还有一位神秘“女老板”，以及如火如荼的小团伙分工。此事件不仅揭露了车站黄牛的乱象，更折射出相关领域治理难题和社会关注点。

正文

根据媒体与网友爆料，事发当晚，刚抵达长春的女大学生一行，打算乘坐正规出租车回校，却遭遇“威哥”粗暴拦截。7公里路程竟索要80元高价，被拒绝后还强行索要香烟“辛苦费”，甚至以威胁手段驱赶出租车司机。受害者不得不报警，方才坐上正规的出租车，打表仅需30元——直观显示霸凌索价的离谱与无理。

事件随即发酵，不少本地人指出张威只是外围小马仔，真正的幕后人物，是站前开店的女老板。她招揽数名黄牛，分工明确，“看场子”“拦客”“收抽成”，俨然一条龙运作链。一些司机也与黄牛勾结，共同参与分成，使得灰色收入不断流转。这些团伙有着浓厚的“地盘意识”，对外来司机形成威慑，对旅客施压，全靠违法成本过低、管理难度大。

虽然警方已将张威控制，但他本人并非出租车司机，毫无运营资质，只是靠拉客抽成为生的喊站黄牛。如果没有彻查利益链，仅解决个案就等于治标不治本。

长春站作为城市形象窗口，人流密集。黄牛专门锁定学生、游客这类“软目标”，套路既老练又高效：抢行李、抬价、纠缠威胁。当受害者无法自主决策时，被迫接受荒唐收费。而实际上，黄牛通过“卖客”给合作司机，一单能抽高额分成，利润远超普通劳作；抓捕多以批评、罚款为主，缺乏严格惩罚机制。

从而让团伙作案变得低风险、高收益，顽疾难除。更令人遗憾的是，长春近年在文旅行业大力投入，期望展现友好、文明的城市面貌，却因为一次恶性事件，让长期努力蒙上了阴影。

网友纷纷吐槽“本想元旦去长春，如今怕遇到黄牛”，公众信心和美誉度岌岌可危。