北京
2025年12月31日深夜，当北京隆福寺街头灯火如昼，倒计时的声音此起彼伏。而在欢庆的人潮之外，一辆静静停靠在美术馆北的夜18路公交车里，驾驶员李松正握紧方向盘，目光专注地望向站台——他不是来跨年的，而是来接乘客们平安回家的。
李松是夜18路车队各条线路的“全能王”，不管哪条线路加车，都有李松的身影，同事们称他是“什么线路都能开的李师傅”。从通学班车到连接各个重要办公区的主干线，从清晨烟火气的早市到晚高峰的地铁接驳，只要车队有需要，李松总能稳稳地坐进驾驶舱，等待调度员的发车指令。而2025年12月31日夜里，他的任务格外特殊——保障隆福寺跨年活动散场后的乘客疏散。
23点整，李松准时将夜18路公交车停靠在美术馆北站，他将驾驶这部车，往返于美术馆北至前门东站之间，为参加跨年活动后的人们搭起一座温暖的桥梁。
随着活动散场，站台上渐渐聚集起等待乘车的人群。李松打开车门，微笑着迎接每一位乘客上车。
北京青年报记者从夜18路所属的北京公交集团客一分公司获悉，12月31日夜间，夜18路公交车在原有的24个车次基础上，增加了从美术馆北到前门东、灯市口西到地坛西门的两条高效区间线路，根据跨年活动的客流，随时加入运营，不让一位市民在寒夜里滞留站台。夜18路车队在跨年夜活动前期，对隆福寺地区参加活动的游客数量提前做好预判工作，根据客流变化及时做出合理调度措施，确保运营秩序正常。同时，区域调度指挥中心通过大数据和车载摄像头，时刻关注线路周边运营情况，在保证运力充足的同时，重点关注车厢满载情况，及时采取调度措施，满足市民正常出行。
跨年夜，夜18路公交车共计发车26车次，平安运送乘客668人次。
文/北京青年报记者 董振杰
编辑/周超
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