深圳商报·读创客户端驻穗记者 张莹
通讯员 张晓敏 黄瑜楚
记者从国铁广州局获悉,今年铁路元旦假期运输自2025年12月31日至2026年1月4日,为期5天。国铁广州局预计发送旅客1110万人次,日均222万人次,同比增长9万人次,增幅4.2%。
客流最高峰将出现在1月1日,预计发送旅客279.2万人次,同比增长39.4万人次,增幅16.4%。12月31日假期铁路运输第一天,预计发送旅客246.5万人次,同比增长65.3万人次。
“从12306售票和候补数据来看,今年元旦假期客流以旅游、探亲流为主,学生、商务、务工流为辅。客流主要集中于广州、深圳、长沙、北京、上海、厦门、成都等大城市或旅游城市间,呈双向交织集中出行的特点,整体呈‘N’型走势,不仅客流波动幅度大,峰值也显著高于平日。”国铁广州局客运部相关负责人介绍。
针对假期大客流出行需求,国铁广州局精准分析旅客出行规律,根据客流变化实行“一日一图”,采取增开列车、加挂车厢、动车组重联等方式,最大限度挖掘运输潜力。据统计,元旦期间,计划日均开行列车3286列,同比增加285列、增长21%,累计加开列车730列,其中动车组列车712列,含夜间高铁296列。
刚投入运营的广湛高铁迎来首个元旦假期运输,到粤西看海吃海鲜将成为这个假期广大旅客短途游的热门选择。聚焦旅客出行热点,优化运力配置,增加广州到湛江方向列车,平均每30分钟开行一趟,首次开行深圳直达茂名南站、湛江北站的高铁列车,并增开12月31日深圳往粤西方向的夜间高铁。
深圳北站2025年12月31日地铁的运营时间延长1至2.5小时,2026年1月1日、2日地铁的运营服务时间延长0.5小时,切实畅通旅客出行“最后一公里”。
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