韩国总统李在明上台后,一直把外交平衡当成重点,可最近他的举动让人看不懂。12月30日,中韩两国官宣,他将于明年1月4日至7日访华,这是他就任以来头一次去中国。行程包括在北京,还去上海转转。韩国那边说,这是为了稳住中韩关系,毕竟前任尹锡悦闹得挺僵。现在李在明想借这个机会谈谈供应链和投资啥的,可就在宣布前几天,他却在黄海捅了个马蜂窝。
黄海那块苏岩礁,一直是中韩的敏感点。那是中国的专属经济区,韩国非得划中间线,硬要管。过去几年,韩国海警常驱赶中国渔船,可今年12月23日,李在明直接签了个总统令,让海警从赶人改成抓人。罚款也涨了,担保金高得离谱。12月24日就扣了好几艘中国船,船员被带到仁川审问。韩国媒体炒作说这是保护本土渔业,中国渔民超捕啥的,可这明显是冲着领海主张去的。
李在明上任后就把东亚三国顺序从韩日中改回韩中日,这让日本不爽。12月初,日本首相高市早苗邀请他1月中旬去奈良县,她老家,说是拉近关系。奈良有古迹,能聊聊地方合作啥的。高市早苗鹰派作风强,以前当经济安保大臣时,就推对华出口管制。现在她想联合韩国,在海洋问题上挤兑中国。可李在明没急着去,先定访华,这让她计划落空。
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高市早苗的拉拢,本来指望韩国跟日本站队。可李在明优先访华,等于给了她冷遇。她上任后,国防预算涨了不少,焦点在东海南海。12月,她重申对独岛主权,韩国马上反击。历史问题上,高市早苗坚持日本立场,慰安妇和劳工赔偿谈不拢。现在李在明先访中,她只能推日韩防长会谈,试着抢回主动。
李在明抓捕渔船的事,韩国海警报告说,12月已扣20多艘船。渔民损失大,船队开始避开那片水域。中国外交部呼吁克制,说通过渔业委员会谈。可李在明不松口,说这是国内法。背后,美国支持韩国海上威慑,特朗普的钥匙就是核潜艇燃料许可。韩国企业像韩华集团,已在美国建厂,表忠心等批准。
高市早苗邀请访日,本想借家乡优势套近乎。可李在明行程一出,日本分析家说,这反映韩国务实,先稳经济大国。奈良会谈虽还在协调,但优先级降了。高市早苗取消部分准备,转推日美韩峰会。她知道,韩国不愿过度依赖日本,尤其在中日矛盾中。
李在明的外交,有点两面下注。访华前硬刚黄海,是给国内看,还是讨好美国?核潜艇项目推进快,韩国计划自己建艇,用美方燃料。这不只防朝鲜,还瞄着区域平衡。可对中国,这增加不信任。苏岩礁谈判卡壳多年,抓捕行动让事更难。
高市早苗笑不出来,是因为李在明选择暴露了韩国优先序。日本想拉韩国组团,可韩国更在意中韩贸易。12月,中韩建交33年节点,李在明带200家企业访华,焦点新创和供应链。高市早苗的鹰派路子,在历史芥蒂下,难深化韩日合作。
李在明这么折腾,中韩关系注入不确定。访华能缓和经济摩擦,可海上对峙升级,信任难建。高市早苗转向独立应对中国,继续强硬。日本议会辩护她政策,说基于互惠。可东亚格局复杂,李在明平衡术走钢丝,一步错就麻烦。
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