近日,河北张家口一名女主持人常雪莉因车祸去世。据津云新闻引用常雪莉好友透露的消息称,常雪莉是被“老头乐”撞倒离世的,年仅38岁,留下两名幼子。
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另据张家口当地媒体消息,11月初开始,当地警方开展“老年代步车”专项治理行动,现正处在第二阶段。然而就在整治期间,悲剧发生了。
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为什么一边整治,一边仍发生了致人死亡的事故?
这折射出“老头乐”治理中存在诸多复杂且交织的难题。
首先是源头生产和销售环节监管存在漏洞。尽管多地已出台政策禁止生产销售不合规“老头乐”,但部分厂商为追逐利益,或通过打“擦边球”方式继续生产,或将其包装成“低速电动车”“观光车”等,使得大量不合规车辆流入市场。
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其次是存量车辆处置问题非常棘手。当前,“老头乐”在中老年群体中拥有不小的保有量。对这些车辆,简单地全面禁止显然不现实,既涉及车主的财产损失问题,还可能引发部分群众抵触情绪。加之,不少“老头乐”驾驶员缺乏系统的交通安全教育,闯红灯、逆行、占用机动车道、随意变道、超速行驶等违法行为屡见不鲜。
第三是监管执法的持续性和力度面临考验。虽然多地会开展专项整治行动,在短期内能形成一定震慑效果,但“一阵风”过后,违法现象反弹成为常态。而长期、常态化的严格监管,又需要大量人力物力投入,不少地方不具备这样的条件。
常雪莉的意外离世,不仅是一个家庭的破碎,更是对公共安全治理的深刻叩问。有关部门应以更严格的法规堵住生产销售漏洞,用更人性化的政策化解存量矛盾,以更持久的执法守护日常安全。唯有将专项整治沉淀为制度性保障,才能让每一份付出成为守护生命的坚实屏障。
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