12月30日,据新华社援引日媒报道,基于最新行业数据预测,2025年中国汽车制造商的全球销量有望历史性地超越日本,成为世界第一,全球汽车产业格局即将迎来重大转折。
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根据报道,这一预测基于全球主要车企2025年前11个月的业绩报告及标普全球汽车的数据分析。预计2025年中国汽车全球销量将同比增长约17%,达到2700万辆;而日本车企合计销量预计约为2500万辆,与上年基本持平。若预测成真,这将是20多年来全球汽车销量榜首首次易主。
过去几十年,全球汽车销量榜首长期在日、美车企间轮换。日本车企全球销量曾一度逼近3000万辆。转折点发生在2023年,当年中国以491万辆的出口量,首次超越日本(442万辆),成为全球最大汽车出口国。此后差距持续拉大:2024年,中国汽车出口586万辆,同比增长19%;日本出口421万辆,同比下滑5%。从2022年日本销量大幅领先,到2025年可能被全面反超,中国仅用了约三年时间,速度惊人。
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中国汽车工业协会(中汽协)的最新数据印证了强劲势头。今年1-11月,中国汽车产销已双超3100万辆,同比增幅均超11%。其中,前11个月汽车出口达634.3万辆,新能源汽车出口231.5万辆,同比激增1倍。中汽协指出,在政策推动与新动能释放下,全年产销量有望再创历史新高。
企业层面,以比亚迪为代表的中国品牌正加速全球化布局。其已投建泰国、巴西等多座海外工厂,今年前11个月乘用车海外销量超91万辆,同比暴涨153.58%,成为中国汽车出海的重要推力。
从“最大出口国”到即将加冕“全球销量第一”,中国汽车工业正以惊人的加速度改写历史。这一变化不仅是一个数字的超越,更是全球制造业竞争力变迁的缩影。你如何看待中国汽车的这次“登顶”?这对未来我们的购车选择和汽车市场会产生哪些影响?欢迎在评论区分享你的观点。
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