中国被骗了？当我们猛造航母的时候，美国却开始重点打造两栖舰

说起海军发展，总有人爱拿中美比来比去，尤其是航母这块儿。西方媒体一炒作，就冒出中国被忽悠猛造大航母，美国却偷偷玩两栖舰的说法。

中国海军的步子一向稳，从辽宁舰起步，到现在三艘服役，中间用了十几年工夫，不是一蹴而就。

相比之下，美国海军保有十一艘航母，还在续建福特级，哪有完全转向的意思？两栖舰确实是他们的新宠儿，但中国也没落下，076型两栖攻击舰已经在海试。

先说中国海军的航母路子，辽宁舰是改造瓦良格号来的，2012年服役，主要练手用。山东舰是第一艘国产，2019年底入列，滑跃起飞。福建舰是最新一艘，2025年11月5日正式加入序列，这是第一艘电磁弹射型，满载排水量八万吨，能扛七十多架舰载机。

国防部发言人吴谦在那天发布会上强调，这标志着中国进入三航母时代，提升远海防护能力。三艘加起来，覆盖南海三百万平方公里海域刚够用，轮值巡逻和维修还得排队。外媒总酸溜溜说中国猛造，其实从零到三，用了十三年，平均四年一艘，这速度在全球不算冒进。

五角大楼2025年报告预测，中国到2035年可能再添六艘，总数达九艘，但这只是估摸，中国官方没松口。海军专家王云飞在采访中提过，航母建造看需求，不是跟风。

核动力技术传闻已久，004型据说在大连船厂开工，排水量十万吨级，反应堆模块可能用熔盐堆，续航更长。但到2025年底，还在分段拼合阶段，没正式公布。

美国那边呢？福特级是他们的新一代，首舰杰拉尔德·R·福特号2025年11月进入加勒比海部署，打击群包括驱逐舰和补给船。舰上电磁弹射系统虽有故障史，但现在稳定了，能日出动上百架次F/A-18和F-35C。

肯尼迪号是二号舰，原计划2025交付，但安装先进武器升降机和测试延误，推到2027年。企业号CVN-80已经在纽波特纽斯船厂铺龙骨，预算超支几百亿，美国国会为此辩论了好几轮。海军航空指挥官在2025年8月表态，坚持十一艘航母规模，福特级是核心，不会轻易放弃大吨位平台。

尽管负债高筑，美国海军还是咬牙续建，因为航母在海空一体化作战中地位无可替代。十二万吨排水量，舰载机群能覆盖大片海域，这是小舰比不了的。

但美国确实在推两栖攻击舰当“闪电航母”。美利坚级首舰LHA-6是代表，排水量四万吨，能载十六架F-35B垂直起降机。

的黎波里号LHA-7在2025年6月珊瑚海演练，F-35B群起落测试，验证快速打击能力。海军陆战队用这套组合补常规航母的短板，尤其印太岛链地形复杂，大航母进出不便。

早年美国想全建十万吨级舰队，但发现大舰行动迟缓，浅水区难通行，港口深度要求高，计划很快就黄了。现在转而用两栖舰灵活机动，搭载F-35B实现小型航母效果。

中国海军看在眼里，没傻乎乎跟风。咱们的两栖舰发展也紧锣密鼓，075型已服役三艘，海南舰、广西舰、安徽舰，主要载直升机和气垫艇。076型是升级版，首舰四川舰舷号51，2024年12月27日下水，满载四万吨，双舰岛设计，加电磁弹射和阻拦索。

2025年11月完成首次海试，国防部说达到预期效果，后续项目按计划推进。军事观察家预计，2026年底服役，能弹射歼-15T、歼-35和无人机。2025年12月，卫星图像显示舰上停放六架隐身无人制空机，类似美国协同作战飞机，优化空对地任务，还兼情报监视和电子战。

全球时报报道，这型舰是世界首艘四万吨级“无人机航母”，补齐海军立体登陆短板。相比美国，中国建造周期短，三年两艘不是梦，供应链顺畅，上海船厂效率高。

中国海军规划从不听外媒蛊惑，早年从近海防御转远洋，就定下需求驱动的调子。南海两百万平方公里，防御巡查需要多舰分配，三艘航母刚起步，距离猛造远着呢。西方媒体嫉妒中国十年跨三航母时代，就编排猛造说辞。其实中美都在并行发展，大航母和小舰互补。

美国保有十一艘，还建福特级；中国三艘在役，004型跟进，同时076型追赶闪电航母战力。两国海军赛跑，各有侧重，美国负债压力大，中国起步晚但效率高。海军力量关乎国家安全，也牵扯老百姓的安稳日子。

美国海军2025年强调闪电航母在联合行动中的作用，F-35B与两栖舰结合，应对关键海域。中国076型第二艘据说在备料，未来数量增加，海军力量更均衡。

两国竞争中，中国保持清醒，不冒进。

海疆稳固，国家强大靠这些积累。