宋志平：创造好产品，才能赢得好未来

作者：宋志平

来源：总裁读书会（ID：winnerbook_club）

做企业归根到底是为社会创造产品，产品的水平决定企业的层次。如果企业选择了一个好产品，就可能会有一个好未来；如果企业总是选不好产品，就可能没有未来。

产品四化是指通过系统化的方法提升产品的竞争力和市场适应性。这里的“四化”，主要是指产品的高端化、绿色化、智能化、服务化。当前，新一代信息技术蓬勃发展，低碳化时代也迅速到来，这些变化驱动全社会生产方式、生活方式和治理方式加速变革。把握新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，推动高质量发展，需要每家企业做好自己的事，加快创新转型升级步伐，为产品卓越提供技术支持与市场空间，全面提升产品的竞争力。

高端化

高端化是指通过技术创新和品质提升，使产品从低附加值向高附加值转变，满足市场对高品质、高性能产品的需求。

改革开放40多年以来，我国很多企业的技术水平已从中低端迈向中高端，由过去的“跟跑型”转变为现在的“并跑型”和“领跑型”。产品高端化是企业未来的发展方向，但现实市场也需要中端产品，甚至低端产品。也就是说，高端、中端、低端产品都有需求，具体选择要根据市场而定，要根据企业自身情况而定，但是无论产品定位是高端、中端还是低端，企业都要把质量做好。比如，汽车有高配、中配和低配之分，如果低配汽车质量很差，显然是不行的。配置可以是低端的，但是质量应该是高端的。

40多年前，我国的成套装备和技术几乎都从发达国家进口，而现在，德国、日本等国家的不少跨国公司来中国购买成套装备和技术。目前，我国水泥、玻璃等行业的成套装备和技术已经处于全球领先地位，实现了高端化。产品也是这样，我国过去修建高铁用的水泥大多是从德国进口的，每吨成本高达2000元，现在已经实现国产化；过去石油钻井用的水泥同样依赖进口，现在也已实现国产化。应用于手机制造的液晶显示玻璃技术过去主要靠进口，现在中国建材集团已经可以生产TFT液晶玻璃基板了。中国建材集团可以生产0.12毫米厚的电子薄玻璃，实现了从“超薄”到“极薄”的跨越。

碳纤维是高档复合材料的重要原料，被称为材料行业里“皇冠上的明珠”和21世纪的“黑黄金”。碳纤维的强度是钢的7-10倍，密度是钢的1/4，还有抗疲劳、耐腐蚀等性能，被广泛应用于航空航天、交通运输、新能源(光伏、风电等)、基建等领域，波音787、空客A380、我国的C919和C929等飞机都要大量地使用碳纤维。国内50%的高端碳纤维都是由中国建材集团供应的，聚合和原丝单线规模达到5000吨，碳化单线规模达到3000吨，均为行业之最，技术、工艺和核心设备均为自主研发。

产品实现高端化，有三条路径。第一，加大研发投入，掌握核心技术。第二，提升产品质量和性能，打造高端品牌形象。第三，瞄准高端市场，满足高消费群体的需求。

我之前调研过宇通客车股份有限公司(简称“宇通客车”)，这家企业集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要覆盖公交客车、公路客车、旅游客车、公商务车、校车及专用车等细分市场。宇通客车走的主要是高端化、全球化路线，在质量管理方面坚持“不把市场当试验场，要把试验场当市场”的理念，它的客车在欧洲市场的售价与奔驰、沃尔沃的同类型汽车售价相差无几，很受欢迎。

绿色化

绿色化是指企业在产品设计、生产和使用过程中，注重环保和可持续发展，减少资源消耗和环境污染。也就是说，企业应围绕“绿色、环保、低碳”目标，在原材料选用、生产过程和产品应用等方面加大节能环保力度，自觉减少污染物排放，提升资源循环利用能力，积极引领行业节能限产、自律减排。

产品要实现绿色化，有三条路径：一是采用环保材料和清洁生产工艺；二是开发节能、低碳、可回收的产品；三是符合国内和国际环保标准，满足绿色消费趋势。

企业生产能否实现绿色化呢?答案是肯定的。大家提到雾霾，可能会和汽车尾气、钢铁厂、水泥厂等联系起来，但今天的新型水泥厂已不再是雾霾的制造者。现在的水泥厂能够对粉尘进行电收尘和袋收尘处理，并通过安装脱硫脱硝装备等控制污染物排放，实现节能减排，可以称得上是“花园中的工厂、森林里的工厂、草原上的工厂”。中国建材集团秉持绿色发展理念，将企业经营和发展要素按照环境、安全、质量、技术、成本进行排序，将成本要素排在最后，而把环境要素排在首位。因为环境一旦遭到破坏，有些变化是不可逆的。

建筑节能是一个重要产业，而建材生产过程中会排放大量二氧化碳。作为全球最大的建材制造商，中国建材集团这些年致力于推广住宅外墙保温材料和节能窗，节约了大量能源，有效减少了二氧化碳排放量。发展新型建材用以替代红砖，仅这一项工作就减少了3000万吨二氧化碳排放量。水泥生产过程中也会排放二氧化碳，每生产1吨熟料大约排放0.7吨二氧化碳。在我国工业二氧化碳总排放量中，水泥约占10%。选用高标号水泥可以减少熟料用量，进而减少二氧化碳排放量。这对像我们这样的水泥大国来说，具有重大的战略意义。

现在，跨国公司把应对气候变化作为企业的首要社会责任，我们不少企业都在做可持续发展报告。2025年，中国证监会修订的《上市公司信息披露管理办法》，明确上市公司按照证券交易所规定披露可持续发展报告。我们到国外大企业参观，以前对方向我们介绍的大多是企业的发展历史和市场表现，之后介绍的是质量控制体系，再后来讲的是员工的健康与安全，现在则几乎都在讲怎样应对气候变化。

为应对气候变暖，我国提出了碳达峰、碳中和的目标，这就要求每家企业从自身做起实行绿色化生产，走绿色化发展道路。对企业而言，顺势而为可以找到很多发展机会。比亚迪全面追求绿色低碳可持续发展，将可持续发展理念贯穿于产品全生命周期的各个阶段——研发、生产、使用和回收四大环节，形成了一个闭环体系。它与格林美股份有限公司合作建立回收网络，镍、钴、锰回收率超过99%，锂回收率达85%，较传统冶炼降低能耗60%。金风科技股份有限公司提出了“绿色能源+绿色制造+绿色运营”三位一体战略，和比亚迪一样，也建立了零碳工厂，目标是在2040年实现全价值链碳中和。

智能化

智能化，不仅是指产品本身的智能化，还是指产品制造装备的智能化。企业若能在这两方面提升智能化水平，会极大地提升产品的竞争力。产品本身的智能化就是企业通过融入信息技术和智能化手段，提升产品的功能性和用户体验，满足市场对智能化产品的需求。就产品制造装备的智能化而言，它可以在两个方面帮助企业，一是提高生产效率，二是提高制造的精准度。

在产品的智能化方面，海尔智家股份有限公司(简称“海尔智家")做得不错，成功实现了从传统硬件制造商向场景解决方案服务商的转型与升级，公司产品主要涉及智慧厨房、智慧卧室、智慧客厅、智慧阳台等，包含1000多个细分场景，致力于为用户提供全方位、个性化的智能家居体验。它在智能家居领域占据的全球市场份额是16.2%，高端智慧家电的毛利高达35%。

作为人工智能技术落地的标杆企业，科大讯飞凭借“顶天立地”的创新战略，有力地加速了科技成果的普惠进程。其中，“顶天”指的是科大讯飞持续突破语音识别、自然语言处理等核心技术；“立地”指的是它聚焦教育、医疗、办公等刚需场景，实现规模化应用。科大讯飞打造了"技术-产品-生态"的闭环，通过C端硬件沉淀数据，反哺B端行业解决方案。行业解决方案涉及智慧教育与智慧医疗，它的星火大模型日均训练数据量达到了100太字节。在人工智能与物联网的融合浪潮中，像科大讯飞这样的企业通过智能化来提升产品价值，形成一种从“功能溢价”到“智能服务溢价”的新商业模式。

人类文明的每一次跨越，都始于制造装备技术的革命性突破。18世纪，瓦特改良蒸汽机，将人类从手工制造时代带入机械化时代；20世纪，数控机床的诞生让精密制造成为可能；21世纪的今天，极紫外光刻机、量子计算机、聚变反应堆等超级装备的出现，说明我们将进入一个新的发展阶段。我们在探讨产品卓越的奥秘时，必须清醒地认识到：没有先进的制造装备，再精妙的设计理念也只能停留在图纸阶段。装备不仅是制造工具，更是技术创新的物质载体，产业升级的基础设施和文明跃迁的阶梯。

要实现制造装备的智能化，第一个要解决的是生产效率问题。工业化就是将人类从体力劳动中解放出来的过程，电气化、信息化、智能化都在解决这个问题，目的是大幅降低生产成本。第二个要解决的是精准度问题。过去机械加工主要靠钳工的技术，同时要追求精准度，其实难度非常大，因为凡是人为操作都会有误差，而现阶段机器人智能化操作可以做到非常精准。先进的制造装备能够确保产品尺寸、形状、性能等参数达到设计要求，精密数控机床可加工微米级精度的零件，而普通机床可能会因误差累积导致产品不合格。比如，无锡先导智能装备股份有限公司(简称“先导智能”)是锂电制造装备的全球龙头企业，它的客户包括宁德时代、特斯拉等，具有整线交付能力，它的卷绕机精度达±0.1mm。

智能化是实体经济的发展方向，企业目前都在大力推广智能化。未来，我国企业还会在量子装备、生物融合装备、能源装备、太空装备领域不断发力。追求制造装备的先进性不仅是生产卓越产品的需要，也是国与国之间产业竞争的需要，唯有持续突破装备技术的极限，才能让卓越产品真正成为推动人类进步的永恒动力。

服务化

服务化是指推动制造业向价值链高端延伸，增加服务要素在生产经营活动中的比重，由单纯提供产品和设备向提供全生命周期管理或系统解决方案转变，实现价值链和商业模式的重构。

发达国家的产业结构存在“两个70%”现象，即服务业产值占GDP的70%，生产性服务业占服务业GDP的70%。反观我国，尽管服务业近年来飞速发展，但整体水平与发达国家相比仍有差距。制造业服务化的发展是以卓越产品为基础的，只有高质量的产品才能为后续的服务化转型提供支撑。制造业服务化是实体经济转型的重要方向，我们要明确自身优势，厘清战略思路。我认为，制造业服务化需要从以下几个方面着力。

第一，从卖产品转变为卖服务。传统制造企业在卖产品过程中是高度竞争化的，谁更关注客户的要求，谁能提供客户需要的服务，谁就能赢得市场。以罗尔斯•罗伊斯公司为例，这家公司原来的业务是卖发动机，而现在，也卖维持发动机正常运转的服务时间，而且公司收入的60%来自它所卖的服务时间，只有40%来自它所卖的发动机。瑞泰科技股份有限公司(简称“瑞泰科技”)原来的业务是生产和销售耐火材料，现在销售的则是保证窑正常运行的时间。因为客户真正需求的不是耐火材料，而是把窑修建好，保证窑的正常运行。保证窑正常运行的时间越长，客户赚的钱就会越多，按运行时间付费越多，瑞泰科技赚的钱也就越多。

第二，提供一揽子的系统解决方案。企业应该系统思考如何为客户提供一揽子的系统解决方案，而不是只从某个产品的角度去思考。深圳市怡亚通供应链股份有限公司(简称“怡亚通”)是国内领先的供应链服务企业，专注于为制造业客户提供一体化供应链解决方案。通过整合物流、资金流和信息流，怡亚通帮助制造业客户优化供应链管理，降低运营成本，提升效率。华测检测认证集团股份有限公司(简称“华测检测”)是我国领先的第三方检测认证机构，为制造业提供质量检测、认证、计量校准等服务。公司业务覆盖食品、药品、电子电器、汽车等多个领域，通过严格的质量控制和专业的技术团队，为制造业客户提供全面的检测解决方案。

第三，深入探索跨界经营。制造业可以与金融，互联网等行业跨界联合，打造更具竞争力的产业集群。在产融结合方面，通用电气通过将金融服务嵌入产品销售链条中，成功创造了产业与金融的“交叉销售”模式。以飞机发动机为例，通用电气不仅向航空公司出售设备，还提供配套的融资租赁服务。航空公司在采购发动机时，通用电气的金融部门同步提供资金支持方案，这种模式既加快了产品销售速度，又通过金融收益弥补了研发周期长、资金回笼慢的制造业短板。目前，中国石油、国家电网有限公司、中粮集团有限公司等企业也涉足金融服务业，形成了初具财团雏形的产融结合模式。