2026年火力全开，属于阿维塔的时代来了！

川渝不分家，说起阿维塔，作为成都人还是觉得非常亲切的，且非常看好其未来发展，当然，这不仅是感情上的共鸣，也是理性上对其实力的认可。

新能源汽车圈卷成红海，阿维塔却一路逆袭，不仅连续9个月销量破万，同年11月正式递交港股 IPO 申请，成了首家冲击港股的央企新能源车企！自2021年品牌成立以来仅4年，凭借长安、华为、宁德时代这样的“神仙组合”，阿维塔发展速度快到让人眼花缭乱，而面向2026年，它更是雄心壮志。

稳定发展、财务健康

阿维塔的崛起绝非偶然，它的每一步都有清晰规划，且步步为营。

阿维塔三年布局4款产品，纯电、增程双动力精准覆盖用户多元需求，同时还衍生出皇家剧院版、0系列限量联名版，价格覆盖20万到70万，不管是追求个性的年轻人，还是看重产品价值的成功人士，都能找到专属适配款。

销量更是一路狂飙，2025年11月卖了14057辆创历史新高，累计销量超22万辆。

赚钱能力也不含糊，2024年营收直接翻倍到151.95亿元，2025年上半年又狂赚122亿，毛利率都冲到10.1%了，在这个新势力普遍亏损的时代下，阿维塔的成功格外醒目。

更绝的是资本圈的认可，阿维塔4年完成4轮融资，累计募集资金超190亿元，其中2024年底的C轮融资更是超110亿，是当年车圈最大单笔融资。截止今年6月底，阿维塔账上有130多亿现金，截至9月，还有160多亿授信没用，财务状况相当健康。

充足的资金支撑着技术研发持续加码，2024年研发投入超12亿，同比增长80%，2025年上半年超8.3亿元，同比增长167%，截至2025年6月底，在全球已经积累了1326项专利，研发人员占总员工的比例超57.1%，构建起属于阿维塔自己的技术护城河。

背靠“三巨头”，底气足

阿维塔能这么横，还靠背后的“神仙队友”撑着！独创的CHN模式，相当于集齐了汽车圈的“三大王牌”。

长安拥有百年造车经验，成熟的供应链，而新央企身份更是增加品质感、可靠性；

宁德时代始终为阿维塔提供最先进电池，包括下一代麒麟、固态电池，都保证阿维塔首批搭载；

智能层面则由华为全面赋能，鸿蒙座舱、乾崑智驾都是行业“天花板”级别体验，而阿维塔同样占尽先发优势。

根据阿维塔战略2.0规划，其将进一步深化与华为、宁德时代的战略协同，实现“一个团队、一个目标、一套打法、一举成功”的融合发展。此外，阿维塔以115亿元战略入股华为引望，持股10%，这一资本绑定，意味着华为引望的最新智能技术，阿维塔将拥有优先搭载与共创权。再加上新央企中国长安的全力赋能，明确表态“要钱给钱、要技术给技术、要生态给生态、要机制给机制，阿维塔堪称“新央企的嫡长子，又凭借技术优势与市场认可度成为“行业的宠儿，妥妥天生好命！

正因为如此，阿维塔不用自己砸钱建工厂，也拥有很强的抗风险能力，比那些独自硬扛的新势力轻松太多。

根据此前的招股书，阿维塔募集资金将用于产品开发和技术开发、品牌建设和销售服务网络拓展、补充营运资金等，让优势更加突出。

2026年开始，火力全开

不怕优秀的对手，就怕优秀的对手比你更努力。2026 年，阿维塔即将火力全开，以在竞争加剧的市场中抢占更多先机。

2026年阿维塔计划上新4款产品，一方面，对现有产品进行改款换代，另一方面，推出第二代全新产品，进一步拓展细分市场。未来三年，阿维塔将推出多款30万元以上车型，计划到2030年累计推出17款车型，覆盖轿车、SUV、MPV等细分领域。

还记得今年9月，阿维塔在德国慕尼黑车展发布了全球首台情感智能概念车，不仅展现了超前的设计，创新搭载的智慧光钥前瞻技术，更是阿维塔对未来出行的理解，阿维塔是真正在把打造豪华当个事办的。

海外市场也是重点。阿维塔在2024年9月才启动出海，一年就冲进38个国家和地区，连不丹国王、卡塔尔皇室都是它的用户！新加坡市场，阿维塔11（参数丨图片）的起售价达到了156万人民币。

根据规划，阿维塔2030年计划进入80个国家和地区，建立超700个渠道网点。同时，阿维塔正积极规划未来的KD和本地化生产布局。

从诞生之初，阿维塔的目光就不只局限于中国，而是打造全球新豪华智能电动汽车领导品牌！

【@一同君：】

虽说是背靠大树，但阿维塔也在靠自己发光。从产品落地到全球扩张，从资本融资到IPO冲刺，阿维塔用四年时间完成了传统车企数十年的发展跨越，走出了一条差异化发展之路。它既有央企背景带来的稳定性，又具备新势力品牌的灵活创新特质，难怪被业内称为“稀缺标的”。

放眼未来，随着更多新技术、新产品落地，阿维塔有望书写国产豪华新篇章，未来可期，也让我们拭目以待。