台军F-16V“锁定”歼-16？这张照片背后藏着三个不敢说的技术真相

当台军F-16V飞行员按下快门时，狙击手吊舱镜头里的歼-16战机被套上白色方框，这张照片迅速在岛内引发狂欢。但军事专家一眼看穿：这不过是光电吊舱的成像框选标记，就像手机拍照时对准物体的取景框，与真正的火控雷达锁定相差十万八千里。

美制"狙击手"吊舱本质上是个高级望远镜。它能进行红外/可见光成像和激光测距，主要功能是引导对地精确制导炸弹。其核心缺陷在于：既不能形成火控雷达的稳定跟踪波束，也无法为空空导弹提供制导数据。台媒吹嘘的"距离开火只差按钮"，就像拿着手电筒照月亮却说能控制潮汐。

真正的空战锁定需要火控雷达持续照射。但台军F-16V若敢开启雷达，立刻会暴露自身坐标——歼-16搭载的有源相控阵雷达探测距离超过200公里，远超F-16V的160公里。更致命的是，台军缺乏大型预警机支援，地面雷达在战时首波打击中就会瘫痪，失去引导的F-16V将彻底变成"空中瞎子"。

细看这张所谓"锁定"照片，白色方框边缘存在明显像素锯齿，极可能是后期添加的电子标注。更讽刺的是，拍摄角度显示F-16V正处于歼-16后方六点钟方位——在现代空战中，这相当于把驾驶舱贴在对手导弹引信上。台军后来辩称"用吊舱倒车影像拍摄"，暴露了其技术认知的荒诞性。

同样的造假套路出现在所谓"锁定空警-500"画面中。网友对比发现，该图像与长春航展公开照片高度重合，只是拙劣地抠除了护航的歼-20战机。这种移花接木的把戏，恰恰印证了台军根本不敢接近解放军预警机编队——空警-500周边半径200公里都是绝对禁飞区。

台军炒作"狙击手"吊舱的150公里探测能力，却刻意回避关键事实：该吊舱原设计仅用于对地攻击。就像用体温计测量风速，再精确的数字也改变不了工具的本质错配。相比之下，解放军歼-16D电子战机携带的干扰吊舱，能在400公里外瘫痪对手雷达系统，这才是真正的"沉默杀手"。

那些吹嘘"美制装备优势"的人应该记住：2022年美军B-52轰炸机在南海被歼-11贴身拦截时，"狙击手"吊舱拍下的高清影像反而成了美军狼狈的证据。如今台军放出模糊的翻拍画面，既不敢展示原始视频参数，又删除了所有辅助识别框，这种欲盖弥彰的操作，活脱脱上演了现代版的"掩耳盗铃"。

当岛内媒体狂欢"F-16V压制歼-16"时，他们选择性遗忘了一个基本物理规律：红外吊舱只能被动接收热辐射，而歼-16的霹雳-15导弹采用主动雷达制导，射程是AIM-120的两倍。所谓"锁定"闹剧，不过是给东风导弹的导航系统又添了几个定位坐标。