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2025 年 12 月 28 日,墨西哥南部瓦哈卡州发生一起严重的洲际列车脱轨事故,一列连接太平洋与墨西哥湾的洲际列车在尼赞达镇附近经过弯道时失控脱轨,造成至少 13 人死亡、98 人受伤,其中 5 人伤势严重,事故还导致这条重要铁路线交通中断,牵动全网关注。
据墨西哥官方通报,事故发生在当天周日,涉事洲际列车正行驶在瓦哈卡州与韦拉克鲁斯州之间的线路上,车上共有 241 名乘客和 9 名乘务员。事故发生后,墨西哥陆军士兵和民防人员第一时间赶赴瓦哈卡州亚松森伊克斯塔尔特佩克的事故现场展开救援,从扭曲变形的车厢中搜救被困人员。现场照片显示,列车多节车厢脱离轨道、侧翻在地,部分车厢甚至严重变形,救援人员抬着担架穿梭在残骸间,全力转移受伤乘客,有两名获救乘客在现场紧紧拥抱,难掩劫后余生的激动与后怕。
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墨西哥总统克劳迪娅・辛鲍姆第一时间通过 X 平台发文通报灾情,她表示:“墨西哥海军已通知我,不幸的是,洲际列车事故造成 13 人死亡”,同时透露 98 名伤者中 5 人伤势危急。为保障救援高效推进,辛鲍姆紧急指示海军部长和内政部人权副部长亲自前往事故现场,协调救援工作并协助安抚遇难者家属,确保家属能及时了解情况并获得必要帮助。
瓦哈卡州州长萨洛蒙・哈拉也在 X 平台发布消息,称事故发生后,州政府多个部门已迅速赶赴现场支援,初期统计时有至少 15 人受伤,后续随着救援深入,伤亡数字逐步更新。截至目前,官方尚未公布事故具体原因,但从现场初步勘查情况来看,列车在经过弯道时疑似因速度控制或轨道问题导致失控,具体原因仍需专业技术人员进一步调查确认。
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值得一提的是,这趟洲际列车有着特殊的背景 —— 它于 2023 年由时任墨西哥总统安德烈斯・曼努埃尔・洛佩斯・奥夫拉多尔正式启用,是墨西哥推动南部火车旅行、完善特万特佩克地峡基础设施建设的重要项目之一。
特万特佩克地峡是连接墨西哥太平洋沿岸与墨西哥湾的狭长地带,这条铁路线的开通,原本旨在缩短两地通行时间、促进区域物流与人员往来,助力南部经济发展,如今突发事故,不仅让民众出行安全备受关注,也给当地交通与经济运转带来短期影响。
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此次事故也让人联想到墨西哥过往的铁路安全问题,2023 年 8 月,墨西哥南部塔瓦斯科州曾发生一列载有中美洲偷渡者的货运火车脱轨事故,当时调查显示铁轨金属接头被盗是事故主因,最终造成 12 人死亡;而历史上 1972 年 10 月的萨尔蒂约火车事故更是墨西哥最严重的铁路灾难之一,因刹车系统故障导致列车脱轨,官方公布 234 人死亡,实际伤亡人数甚至被推测远高于此。
目前,墨西哥政府已启动应急响应机制,全力救治伤者、处理善后事宜,同时着手对事故原因展开全面调查,以明确责任并防范类似事故再次发生。事故后续进展及赔偿方案,官方将通过正规渠道及时向公众公布,确保信息透明。
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